Suti Geschrieben 1. Oktober 2007 Geschrieben 1. Oktober 2007 hey leute! Hab da was das mich stutzig macht....! Hab seit einiger Zeit immer so n stocken des Motors wenn ich etwas zügig in ne Rechtskurve geh oder wenns dabei noch ne Steigung hat und etwas Kraft aufgewendet werden muss. Sobald ich aus der Kurve raus bin stockts, kurze Zeit keine Kraftübertragung..... Hatte das schonmal jemand, oder weiss grad was das sein könnte? Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
Lil Krayzee Geschrieben 1. Oktober 2007 Geschrieben 1. Oktober 2007 Hast genug ÖL drin? Kann die Ursache sein, wenn zu wenig drin ist, kann es sein dass das Öl nur auf einer Seite ist und nicht mehr genug Öl für ide Pumpe zum ansaugen da ist. Zitieren Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=6298395
Suti Geschrieben 1. Oktober 2007 Autor Geschrieben 1. Oktober 2007 muss ich mal nachschaun.. hab zwar erst, da wars noch gut. aber kann ja sein :D braucht unser acci eigentlich viel Öl?? Ich mein jetzt so im Durchschnitt pro Jahr oder so... Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
CG9 Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 Naja...was heisst viel? Aufjedenfall wesentlich mehr als mein Civic brauchte. Schätzemal bei mir etwa 200 -300ml /1000km beim Civic waren es grad mal knapp die hälfte. Zitieren Gruß Matze
Suti Geschrieben 2. Oktober 2007 Autor Geschrieben 2. Oktober 2007 mhhh ok.. die 1000 mach ich locker in einer woche... muss eh bald zum service.. da schau ich gleich alles nach :D Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
Hellspawn Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 Nix da mit "bald". Wenn du zu wenig Öl drin hast bei der KM Leistung pro Woche kann dir dein Motor schneller flöten gehen als du glaubst. Ich hatte schon einen Motorschaden mitm Civic bei 180 wegen zu wenig Öl. Glaub mir das is nich schön. Sowas nachgucken dauert 5 Minuten und nachkippen nochmal 5. Zitieren
Suti Geschrieben 3. Oktober 2007 Autor Geschrieben 3. Oktober 2007 joooo ich weiss ja :D werd das am weekend ja auch erledigen! weil bis zum service dauerts dann eh dann noch 1-2 wochen... Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
angel217 Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 warum haben soviele einen so hohen ölverbrauch? bei mir verbraucht er garkein öl und mein civic vorher 92er hat auch nie öl verbraucht kann das auch an der fahrweise liegen oder einfach nur glück mit motoren. Zitieren
Honda Acc ch6 Geschrieben 4. Oktober 2007 Geschrieben 4. Oktober 2007 Zum einen hat die Fahrweise was damit zu tun, zum anderen denke ich wurde das Fahrzeug nicht richtig eingefahren. oder die Passungen der Kolben haben mehr Spiel. Meiner braucht auch gar kein Öl. Aber zum Thema Ölverbrauch gibt es schon Threads. Einfach mal die Suche verwenden. Zitieren Mein Auto
Suti Geschrieben 4. Oktober 2007 Autor Geschrieben 4. Oktober 2007 najo hab den schon richtig eingefahren.. is ja nich mein erstes auto. die ersten 5000km schön sachte und garnich gross an die 5000u/min ran!! hatte sonst auch noch nie was mitem Öl, bin auch bissl verwundert. aber wie gesagt, krieg morgen servicetermin. vieleicht sehn die dann was oder so.. EDIT: so.. morgen bekommt mein acci n wellnesstag... service steht an :D mal schaun ob das dann behoben ist.. meld mich dann wieder Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
Suti Geschrieben 12. Oktober 2007 Autor Geschrieben 12. Oktober 2007 Das kann ich noch nicht sagen.. konnte es noch nicht genau testen.. wohl erst heut abend... Aber eins ist weg... Das ruckeln bei 20-30km/h im 2. oder 1. gang. Werden wohl die Kerzen gewesen sein.... meld mich wieder :D Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
Suti Geschrieben 15. Oktober 2007 Autor Geschrieben 15. Oktober 2007 so.. alles wieder im lot :D war wirklich so dass langsam das Öl knapp wurde, aber fürn Motor wars noch nicht gefährlich. Auch die Kerzen hatten mitgespielt.. ich glaub die wurden von der Oma vorher sicher noch nie gewechselt... tja, bei mir passiert das nicht mehr :D ich heiz jetzt wieder um die kurven:D:D :wink: Zitieren Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen, sondern wie man mit ihm fahren kann!-------------------------------------------------------------------'99er Honda Accord CG9 2.0 - still rollin''01er Chrysler Sebring JR 2.7 Convertible - sold...
Lil Krayzee Geschrieben 16. Oktober 2007 Geschrieben 16. Oktober 2007 Na dann weiter viel Spaß mit deinem Acci!!!!!!!!!!!!!! Zitieren Projektauflösung: Civic EJ9, EK4, EK9, K20A, K-Swap Teile https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=6298395
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