Standlichtwechsel und Neblerlampenwechsel beim CL9 brauche hilfe!!

[Peiler]

Hallo liebe Hondafreunde!!

 

So habe gestern endlich meine Standlichter und Nebelscheinwerferlampen von XenonLook bekommen. Darauf hin wollte ich sie mit einen Kumpel von mir wechseln und wir musten nach 2 stunden festellen das es doch schwieriger ist als ich dachte :motz:nun meine Fragen: 1 kann ich die Standlichter ohne ausbau der Scheinwerfer wechseln?? und wenn ja wie ??

2:Komm ich an die Nebler rann ohne die Stoßstange abzubauen ?? vll von Unten oder so ??

 

 

Hoffe ihr könnt mir Helfen ^^

[accord-frank]

Standlichtbirnen wechseln geht ohne Scheinwerferausbau, aber man bricht sich fast die Finger dabei. Zu den Neblern kann ich nichts sagen, weil ich keine habe.

[Peiler]

Ja das meine ich ja also wir haben es beide ausprobiert aber mann hat keinen platz weil der Stellmotor von XenonLicht voll im weg ist

[accord-frank]

Naja die Stellmotoren habe ich ja nicht, aber auf der linken Seite hatte ich die Batterie raus, dann hast du mehr Platz für die Hände. Rechts brauchst du viel Geduld, Nerven und Pflaster, weil da alles recht scharfkantig ist.:D

[Peiler]

jo also ich hab mich gestern 2 mal geschnitten ist echt dolle Scharfkantig und das mit der Batterie das geht ohne Probs oder ? Zwecks Elektrik

[accord-frank]

Wenn du die Batterie draussen hattest, musst du nur die Uhr vom Radio stellen. Sonst keine Probleme. Zumindest beim CL7. Was mir noch auffällt, was habt ihr denn bei Xenon für Stellmotore drin, ich meine die Leuchtweitenregulierung hat meiner ja auch.

Wobei ich nichtmal weiß, wo die Stellmotore bei mir sind.

[Peiler]

Also soweit ich weiß macht der das bei Xenon automatisch mit der Leutweite da kann ich nichts ändern. Also bei mit ist da hinten drann so großer schwarzer kasten der genau im weg ist. Was mir grad noch einfällt müssen die standlichter rausgedreht werden oder so weil bei mir hat sich nichts getan ich wollt mich morgen noch ma rann setzen da habsch mehr Zeit:D

[accord-frank]

Die Fassung musst du ein Stück nach links drehen, und dann nach hinten rausziehen. Ich sag mal so um 90 Grad drehen.

[Peiler]

Also wenn ich dich richtig verstanden habe kann der Schwarze stecker drann bleiben ???(

[accord-frank]

Ja.

[Peiler]

ok das is gut zu wissen weil mein kumpel meinte der muss ab ich ich sagte nein das glaub ich nicht weil das bringt nichts ^^ naja jetzt muss ich bloss ma gucken wie ich an die nebler rankomme hab keinen bock die Frontstoßstange abzubauen :(

[accord-frank]

Kann ich mir nicht vorstellen,dass da die Stoßstange abgebaut werden muss, die bauen das doch so, dass das mit möglichst wenig Aufwand gewechselt werden kann. Wobei, wenn es schwierig ist, sichert es der Werkstatt die Arbeit.

[Peiler]

Tja ja das stimmt wohl naja wie gesagt vll hat hier jemand noch ne idee wenn nich probier is es morgen noch ma selbst aus mehr als kaputt gehen kann es ja nicht :p

[type.s]

hi

 

wegen die standlichter...

du musst den reifen runter machen, dann die radhausverkleidung weg und dann kommst du an die standlichter... wie schon erwähnt wurde, ca. 90 grad nach links drehen, dann raus ziehen...

 

wegen die nebler... kann dir da leider nicht helfen!

 

mfg

[Peiler]

Oha das is ma neue idee der Reifen muss echt runter ach du schei....e :schock:

naja hilft alles nichts naja wird schon funtzen

[KöEdPi]

Nein müssen nicht runter, es sei denn Du verbindest das mit 'nem Reifenwechsel.

Ansonsten: Linke Glühlampe -> Lenkrad bis Anschlag nach rechts

Rechte Glühlampe -> Lenkrad bis Anschlag nach links

Je zwei Halteclips entfernen.

Innenkotflügelabdeckung "umklappen".

Dann wechseln, wie schon im Threat aufgeführt.

[type.s]

ja, oder so...

 

 

ein bekannter hat es auch gemacht, es hat ihm die verkleidung auf der gegenüberliegenden seite etwas verzogen und steht nicht mehr direckt am kohtflügel an...

...deswegen, würde ich dir raten,um es sauberer zu machen(tust dir auch leichter) -> reifen ruter!

 

viel spass!

 

mfg

[Andy-cl9]

............. Bearbeitet 24. November 2010 von Andy-cl9

[Accord2005]

Ich weiß ja nicht, wo das Problem besteht die Nebler und das Standlicht zu wechseln. Ein Blick ins Handbuch ... da wird Ihnen geholfen *lol* ... Klar, dass es nicht unbedingt einfach ist ... aber wenn man sich ans Handbuch hält, dann klappt es auch und man MUSS definitiv NICHTS ausbauen ... hab ca. locker ne halbe Stunde gebraucht und beides zu wechseln ^^ ... ist aber echt kein Ding ...

Und wie schon erwähnt ... ein Blick ins Handbuch kann sehr viele Probleme lösen :-P

So long ...

[werner2409]

Genau so. Das Handbuch ist bei Honda echt spitze!

 

Ich weiß ja nicht, wo das Problem besteht die Nebler und das Standlicht zu wechseln. Ein Blick ins Handbuch ... da wird Ihnen geholfen *lol* ... Klar, dass es nicht unbedingt einfach ist ... aber wenn man sich ans Handbuch hält, dann klappt es auch und man MUSS definitiv NICHTS ausbauen ... hab ca. locker ne halbe Stunde gebraucht und beides zu wechseln ^^ ... ist aber echt kein Ding ...

 

Und wie schon erwähnt ... ein Blick ins Handbuch kann sehr viele Probleme lösen :-P

 

So long ...

[V-Tec-Power]

Also ich habe Gestern Standlichter gewechselt, habe zwar gedacht ich schneide mir gleich die Arme auf, aber ist dann doch noch alles gut gegangen...Die Anleitung im Handbuch ist echt gut...

Wenn Du gerade dabei bist... Kennzeichenbeleutung (t5 Glassockel) sieht mit 4fach weißen LEDs einfach nur hammer aus..kann ich also echt nur empfehlen...

www.blauertacho.de hat schönes Spielzeug... werde mir dort wohl mal ne Unterbodenbeleuchtung holen müssen8)

[booni]

bei den nebllichter must du unten die verkleidung abbauen, jeweils links und rechts!! und dann geht das ohne problemme