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Ausstattung Accord Executive Bj. 2005


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Hallo, wie sieht eigentlich die detaillierte Ausstattung des Executive Modells vor dem Facelift aus?

 

Ich hab nur ein 2006er Prospekt daheim, also Facelift.

 

Worin unterscheidet sich die Ausstattung bzw. was ist dazu gekommen, was ist weggefallen oder anders gesagt lohnt es sich ein Faceliftmodell zu kaufen?

 

Oder tut es ein "Vor" Facelift auch?

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Hi,

An der Ausstattung hat sich nichts getan Meiner ist 2.4 Executive 2004 und ich hab auch alles drin was Honda bei den Neuen anbietet bis auf PDC(Parkdistancecontrol), also Vollausstattung auch DVD-Navi, Leder mit Sitzheizung und Metallic!

 

Klick hier http://www.honda-stierle.de/prag/index.html dann auf Neuwagen, dann auf Accord Limusine usw. da sind alle Extras und Daten, und meiner hat die alle!

 

Es lont sich also nur wenn du einen neun Acci willst und Facelift!

 

Gruß

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Der Bordcomputer hat sich aber grundlegend geändert!

 

Prefacelift hat nur Temperaturanzeige, zwei Tageskilometerzähler und Gesmtkilometeranzeige.

 

Facelift hat doch alle möglichen Spielereien wie Verbrauch, Km bis zur nächsten Tankstopp, Durchschnittsgeschwindigkeit,...

 

Oder hatte der Exec. schon beim Prefacelift all diese Dinge? ich fahre ja "nur" nen SPORT, aber ich hab diese SPielereien nicht!

 

Dann hat das Facelift ein Sechsganggetriebe, soweit ich weiß.

 

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Der Bordcomputer hat sich aber grundlegend geändert!

 

Prefacelift hat nur Temperaturanzeige, zwei Tageskilometerzähler und Gesmtkilometeranzeige.

 

Facelift hat doch alle möglichen Spielereien wie Verbrauch, Km bis zur nächsten Tankstopp, Durchschnittsgeschwindigkeit,...

 

Oder hatte der Exec. schon beim Prefacelift all diese Dinge? ich fahre ja "nur" nen SPORT, aber ich hab diese SPielereien nicht!

 

Dann hat das Facelift ein Sechsganggetriebe, soweit ich weiß.

 

Meiner hat auch 6-Gang Schalter(das ist das beste an dem Wagen!) ist aber kein Facelift.

Das sich der Bordcomputer geändert hat mag sein. Aber es gab schon Bordcomputer beim Vorfacelift!

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Also die Knöpfe sind beleuchtet,aber mit dem Bordcomputer

ist es wohl eher schlecht !!!

Die Frage ist aber braucht man ihn wirklich ?

also ich vermisse ihn nicht.

Ich hätte warscheinlich auch den 06er gekauft,aber mir wurde

vor zwei monaten ein 05er Tourer in vollausstattung (leder,Navi usw)

als Diesel mit einer kilometerleistung von 37000 für 17500 angeboten,

da konnte ich einfach nicht nein sagen;)

 

Marco

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Die Knöpfe am Lenkrad sind erst ab Modelljahr 2005 beleuchtet..

 

UNd Bordcomputer gabs im Prefacelift nicht, außer man bezeichnet die beasgten Anzeigen (tageskilometer, Gesamtkilometer und Temperatur) als "Bordcomputer"...

 

den Prefacelift gab es mit 6-Gang-Getriebe?

 

Also mein Accord Diesel (CN2) ist EZ 12/05, also einen Monat vor dem Facelift, und hat 5 Gänge...

 

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@ Marco83

 

was für einen Accord meinst Du eigentlich? Benziner 2.0l oder 2.4l oder den Diesel? Limo oder Tourer?

 

Grundlegende Unterschiede gibts folgende:

 

beim Benziner 2.0l:

- VSA (ESP) ab Faceliftmodell erhältlich (aber immer noch 5-Gang Getriebe)

 

beim Diesel:

- neues 6-Gang Getriebe anstatt 5-Gang

- TwinTec Rußpartikelfilter als Nachrüstfilter quasi als nicht abwählbare Option

 

beim 2.4l Benziner:

- nicht so viel neues speziell für diesen Motor

 

Neues beim Tourer (executive):

- Chromleisten um die Seitenfenster wie bei der Limo

- verlängerter Dachspoiler nun bei executive Serienmäßig

- endlich ne lange Dach-Reeling (und nich so'ne Stummelvariante)

- Kofferraumklappe nun auch vom Fahrersitz via Knopf bedienbar

 

Generell Neues bei Executive:

- neue Mittelkonsolenbedruckung (ähnlich einem Metallraster anstatt Wurzelholzlook)

- neue Alufelgen (sehen besser aus)

- Tachobeleuchtung und Look verändert (Weiß/Blau), Tankanzeige und Tempanzeige nun durch einen Halbkreis symbolisch verbunden

- Tachobeleuchtung nun durch ein elektronisches Poti von der Helligkeit regelbar (zwischen Licht an/ Licht aus nun auch getrennt einstellbar (hängt nicht mehr von der Stellung des Poti ab))

- ein richtiger Boardcomputer (Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Restkilometeranzeige und Fahrzeit) ist neben den bisherigen Daten wie Aussentemperatur und den zwei Kilometeranzeigen TripA und TripB aufrufbar

- 2 getrennt voneinander einstellbare Geschwindigkeiten, bei denen Überschreitungen jeweils ein Warnton und Hinweis erfolgt (ich nutze es für die 190km/h Winterreifen und vielleicht im Ausland)

- el. anklappbare Aussenspiegel

- autom. abblendender Innenspiegel

- Bluetooth Freisprecheinrichtung (sprachgesteuert)

- Lichtsensor für die Xenonscheinwerfer

- neuer Kühlergrill

- andersfarbige Lampenränder der Scheinwerfer (bläulich)

- geändertes Lenkrad (Design)

- Gummischeibenwischer (ohne Metallgestänge)

- das Navi hat nun auch ne Sprachsteuerung und TMC

 

Ich fahre selber den Facelift Tourer Executive mit Dieselmotor. Was ist sehr häufig nutze ist die Freisprecheinrichtung. Der Boardcomputer ist ein Nice-To-Have. Was ich gar nicht Nutze ist der Lichtsensor. Auch der abblendende Innenspiegel könnte manchmal schneller dunkler sein (hier wäre ein manuell einstellbarer eigentlich auch nicht schlecht). Die abklappbaren Spiegel fahre ich jeden Abend ein, da mein Parkplatz recht eng ist, find ich also recht nützlich. Sitzheizung (kein spezielles Feature des Faceliftmodells) ist übrigens beim Diesel im Winter recht wichtig, da dieser Motor recht langsam warm wird. Es ist zum Bsp. sehr nervend wenn man den Motor im Stand mit voller Klima laufen läßt und selbst nach 5 Minuten noch kein bißchen angetaut ist.... Die lange Dachreeling hab ich bislang eigentl. noch nicht genutzt, aber ich finde sie paßt wesentl. besser zu einem Kombi als der Tourer ohne oder mit kurzer Dachreeling...

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@ Marco83

 

was für einen Accord meinst Du eigentlich? Benziner 2.0l oder 2.4l oder den Diesel? Limo oder Tourer?

 

Grundlegende Unterschiede gibts folgende:

 

beim Benziner 2.0l:

- VSA (ESP) ab Faceliftmodell erhältlich (aber immer noch 5-Gang Getriebe)

 

beim Diesel:

- neues 6-Gang Getriebe anstatt 5-Gang

- TwinTec Rußpartikelfilter als Nachrüstfilter quasi als nicht abwählbare Option

 

beim 2.4l Benziner:

- nicht so viel neues speziell für diesen Motor

 

Neues beim Tourer (executive):

- Chromleisten um die Seitenfenster wie bei der Limo

- verlängerter Dachspoiler nun bei executive Serienmäßig

- endlich ne lange Dach-Reeling (und nich so'ne Stummelvariante)

- Kofferraumklappe nun auch vom Fahrersitz via Knopf bedienbar

 

Generell Neues bei Executive:

- neue Mittelkonsolenbedruckung (ähnlich einem Metallraster anstatt Wurzelholzlook)

- neue Alufelgen (sehen besser aus)

- Tachobeleuchtung und Look verändert (Weiß/Blau), Tankanzeige und Tempanzeige nun durch einen Halbkreis symbolisch verbunden

- Tachobeleuchtung nun durch ein elektronisches Poti von der Helligkeit regelbar (zwischen Licht an/ Licht aus nun auch getrennt einstellbar (hängt nicht mehr von der Stellung des Poti ab))

- ein richtiger Boardcomputer (Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Restkilometeranzeige und Fahrzeit) ist neben den bisherigen Daten wie Aussentemperatur und den zwei Kilometeranzeigen TripA und TripB aufrufbar

- 2 getrennt voneinander einstellbare Geschwindigkeiten, bei denen Überschreitungen jeweils ein Warnton und Hinweis erfolgt (ich nutze es für die 190km/h Winterreifen und vielleicht im Ausland)

- el. anklappbare Aussenspiegel

- autom. abblendender Innenspiegel

- Bluetooth Freisprecheinrichtung (sprachgesteuert)

- Lichtsensor für die Xenonscheinwerfer

- neuer Kühlergrill

- andersfarbige Lampenränder der Scheinwerfer (bläulich)

- geändertes Lenkrad (Design)

- Gummischeibenwischer (ohne Metallgestänge)

- das Navi hat nun auch ne Sprachsteuerung und TMC

 

Nicht zu vergessen ist ACC-Adaptive Geschwindigkeitsregulierung...also Radar, was den Abstand zum Vordermann messen tut und die Geschwindigkeit anpasst. Sehr angenehm damit zu fahren...man braucht eigentlich nur zu lenken...funktioniert ganz gut. :D

 

Bin den 2003er 2,4 Executive gefahren und jetzt fahre ich den 2006er mit Vollausstattung...ist schon ein riesen Unterschied, wenn man beide vergleicht...Aber notwendig sind die neuen Features nicht unbedingt....Geschmacksache halt...

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Eigentlich hat Marco83 ja nur nach den Besonderheiten des pre-facelift 05er executive gefragt. Da fällt mir nur ein, daß der 05er gegenüber dem 04er und älter einen elektrischen Beifahrersitz hat (vor-zurück und Lehne).

BC gibt es im 05er auch nicht. Was ihm noch alles zum facelift fehlt, ist in Gotsches langer Liste zu sehen.

Auf jeden Fall sind es natürlich auch schon viele Plus gegenüber Sport oder gar Comfort.

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der sitz is doch auch beim 04er elektr.verstellbar. fahrer 8fach und beifahrer 4fach.

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

Besuch mich auch auf Facebook unter Soichiros.Parts . :wink:

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moinsen...

Also ich fahre nen 10/05er CN1 Executive.....davor einen CL7 comfort...

komischerweise hat mein Acci kein Elektrisch verstellbaren Beifahrersitz:grummel:....

Die üblichen, nennenswerten serienmäsigen Ausstattungsmerkmale des Exe-Acci vor dem Facelift:

---Schiebedach

---Xenon

---Elektrischer Fahrersitz

---weisse Tachobeleuchtung

---Premium-Soundpaket mit 6-Fach Cd Wechsler

---16Zoll Alufelgen

....von einem DVD-Navi, Leder usw. keine Spur...

....6 Gang nur bei dem 2.4

...achja...ich weiss nicht ob es an dem executive liegt, aber bei meinem 03er CL7 comfort hat lediglich eine rote Lampe gebrannt wenn der Fahrer sich nicht angeschnallt hatte, in meinem 05er exe piept er noch nervtötend...:grummel:

img10057js8rmog4i.jpg

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....von einem DVD-Navi, Leder usw. keine Spur...

 

WAS? :schock: Du hast kein Leder drin? Nicht mal Teilleder? :schock: Ich hab CL7 Sport und hab Teilleder. Besser wäre natürlich komplett Leder in beige, aber naja... vielleicht beim nächsten Mal. :D

 

 

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Ich fahr auch Executive und den mit Stoffsitzen. Mag sein, dass die Qualität und vor allem Empfindlichkeit dieser schwarzen Stoffsitze nicht die Beste ist, aber es war eine bewußte Entscheidung gegen die Sport-Ausstattung mit dem Teilleder (was übrigens kein Naturleder, sondern ein Kunstleder ist).

Meine Freundin war, ebenso wie ich, gegen dieses Teilleder. Nicht Fisch, nicht Fleisch. Wir hatten also eigentlich beim Autokauf nur die Wahl zwischen Stoffsitzen und der komplett-Lederausstattung für 1600Euro extra. Ich hab mich dann nach einigen hin und her für die Stoffsitze entschieden - einerseits etwas wg. dem Geld und andererseits auch wg. der offensichtlichen möglichen Nachteile von Leder im Winter (kalt), wie im Sommer (klatsch-nass-geschwitzt). Also man lerne: manche wollen bewußt eine Stoffausstattung, auch wenn Leder etwas mehr an Luxus suggeriert... es hat auch seine Nachteile (und ist auch sehr pflegebedürftig, kann Flecken von Hosen annehmen und sich Abwetzen/Abreiben).

 

Ganz nebenbei: ich hab auch kein Navi aus zwei Gründen. Ich bin der Meinung, man verdummt mit solch einem Teil einfach - verläßt sich zu sehr darauf und denkt nicht mehr nach. Der zweite Grund: man bekommt für ca. 300Euro gute Alternativen auf dem Zubehörmarkt anstatt 2500Euro...

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WAS? :schock: Du hast kein Leder drin? Nicht mal Teilleder? :schock: Ich hab CL7 Sport und hab Teilleder. Besser wäre natürlich komplett Leder in beige, aber naja... vielleicht beim nächsten Mal. :D

 

 

doch er hat normal leder...

 

und du hast kein teilleder.. honda gaukelt das nur vor..

es ist irgendein leder imitat^^

also stoff mit pvc oder sonem scheiss^^

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