Teq Geschrieben 24. Januar 2008 Teilen Geschrieben 24. Januar 2008 hallo leute... hab bei meinem CG4 den (die) zahnriemen + wasserpumpe tauschen lassen. in diesem zug wurde gleich ein ölwechsel (+filter), luftfilterwechsel und zündkerzenwechsel gemacht. nun bilde ich mir ein, dass der wagen beim starten (anlassen) einen "ruck" macht, dann aber ganz normal läuft. man könnte fast sagen das es sich wie ein schlag anhört .... ich weiß nun nicht ob das vom zahnriemen kommen kann ?! oder obs vielleicht die neuen zündkerzen sind ?! vielleicht waren die vorherigen ja schon zu alt ?! keine ahnung wie gesagt, kommt nur beim start läuft dann aber normal.... habt ihr eine idee??? würd mich über eine antwort freuen! grüße TEQ Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
B-CH6 Geschrieben 24. Januar 2008 Teilen Geschrieben 24. Januar 2008 hast du automatik? wurde bei dir eine dickere oösorte eingefüllt? bei meinem gibt es bei kaltem motor auch einen ruck, weil noch kaltes öl in der automatik ist und dun wagen "vorwärts schieben will" darum habe ich mir angewöhnt und dass sollte man bei automatikwagen sowieso, vor dem anlassen auf die bremse zu treten. Zitieren Nein! Ein Tourer ist kein Kombi! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HoNdAbEaSt_4LiFe Geschrieben 25. Januar 2008 Teilen Geschrieben 25. Januar 2008 Fahre CG2 Automatik, wo ich die Frage gestern gelesen habe, konnte ich mir gar keinen Reim drauf machen. Aber jetzt wo där Bärliner es sagt, passt es genau ins Bild. Bei mir ruckt das Auto auch wenn ich es kalt starte. Das mit dem auf die Bremse treten vor dem starten hab ich mir auch angewöhnt. Glaube allerdings nicht dass es an zu dickem Öl liegt, meine Getrieböl wurde in den letzten 3 Jahren jedes Jahr gewechselt, und das rucken war immer. Henric Zitieren -=- Hubraum ist durch Drehzahl nicht zu ersetzen -=- Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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