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Geschrieben
so jetzt habe ich endlich meinen auspuff drunter,war ein wenig fummellei weil es garkeine halter gibt aber da durch kann mann ihn schöner drunterhängen als er orginal hängt,habe jetzt die endrohre ein wenig weiter rausschauen lassen (oberkannte 3cm) orginal sind sie ja bündig aber so ist schöner,habe über einen halben tag gebraucht aber das ligt warscheinlich auch an meiner macke das alles 200% sein muß,naja dafür ist es halt ordentlich.

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Geschrieben

:Dfeinste ware!!!

was hast du über haupt? einen CL7?

und ich nehm mal an das das die FOX sein wird!

 

mfg ich(alex)

weisheiten 08:;)

wer andern eine grube gräbt, ist bauarbeiter!; ein geschenkter gaul, sollte nicht mit steinen werfen!

Wer anderen eine Bratwurst brät der hat ein Bratwurstbratgerät:D:D
:liebe:torque is the truth!
Geschrieben
schaut aus wie eine oem cl9 anlage

 

ja eben,...

glaub die fox schaut so aus...

u macht dann einen CL7 zum CL9...

von hinten zumindest...

 

is aber schon paarmal im forum gepostet worden...

mfg ich

weisheiten 08:;)

wer andern eine grube gräbt, ist bauarbeiter!; ein geschenkter gaul, sollte nicht mit steinen werfen!

Wer anderen eine Bratwurst brät der hat ein Bratwurstbratgerät:D:D
:liebe:torque is the truth!
Geschrieben
ja ist die orginale vom CL9,wollte keinen krach haben,hatte vorher einen civic Type R mit einer completten Motech anlage und das war die hölle:Dauserdem habe ich an meiner CBR ein mega Sportkamien und auto wollt ich gern leise haben,ist eigendlich nur ne optik geschichte gewesen.ja ist schon mehrmals gepostet gewesen aber ich war so stolz drauf,haha
Geschrieben
also ich habe meine orginal anlage für unglaubliche 160€ bei ebay geschossen,:D:D,mit denn haltern war sone sache,ich wollte nichts schweißen wegen rost und verzinkung und u-schutz und so,also alles geschraubt.in der mitte habe ich denn orginalen halter vom orginal pott abgeschnitten und drangeschweißt,so dann zu denn doppelhaltern, im radhaus sind plastikstopfen ganz hinten unten,die außeren halter nach außen biegen und mit denn normalen honda gummies und einer 8x60 VA schraube mit großen scheiben festschrauben,bei denn hinteren haltern habe ich die dreiecks gummies genommen im heckblech ist ein loch auf jeder seite,eine hülse rein und mit einer 10x50 VA schraube und haltern,die halter ein wenig hinbigen das 100% gerade und schön,bei der fox anlage sind aber für die rechte seite halter dabei,gibt es auch ein thread mit bildern
Geschrieben

Apropos CL9 originale Auspuffanlage :-P ... will meine verkaufen ... Ab Kat vom Type-S Facelift, 1 Jahr alt und in einerm TOP Zustand ... ca. 16.000km gelaufen ... 250 Euronen :-P

 

So long ...

VW Tiguan Track & Style :wink: & ab 12.08.2016 Audi S3 Limo Facelift
Geschrieben

Ich würde mich auch für eine oem cl9 anlage interessieren!!!

Hauptsache li und re...:D

 

Ich suche nämlich auch schön und günstig.

Sound sollte nur etwas knackiger sein.

 

Sagt mir mal schnell wie es mit dem sound der zweiflutigen oem anlage im gegensatz zu der normalen cl7 oem anlage aussieht?!

 

Dann ist vll bald einer von euch seine los...

Geschrieben

im gegenteil, der cl7 hat eigentlich sogar zuwenig druck für ne li/re anlage mit 2 esd's! also wird er eher noch leiser mit oem-anlage vom cl9.

bei tuning-anlagen ist es natürlich wieder was anderes, da die generell lauter sind

Geschrieben

bei tuning-anlagen ist es natürlich wieder was anderes, da die generell lauter sind

 

Bei Tuning-Anlagen is es auch nicht anders! hab nen CL7 und ne Bastuck li u. re ab Kat! Sound = :wall:0

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
nein habe nur die beiden pötte angebaut bei einem 2,4 hat man auch nur einen vsd und 2 esd,kenne keinen honda der einen vor,mittel und endschaldämpfer hat,ist ja immer nur ein krümmer ein hosenrohr der kat ein mittelpott und 1 bzw 2 endpötte
Geschrieben
Meine originale steht auch zum verkauf, 150 euronen an selbstabholer :D

 

Past die auf einen Diesel 05er?

muss man die Halter Umschweissen oder past da überhaupt nichts.

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