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Geschrieben

Keine sorge Anriebswellen können drin bleiben,du brauchst noch nich mal die mutter am achsschenkel abschrauben... Du musst nur drauf achten das du das nadellager in der achsmanschette nich aus dem antriebswellengehäuse(getriebeseitig) rausziehst,z.B. wenn du den stossdämpfer rausholtst, ich hab das nämlich fast geschafft(ich kann nämlich nich sagen ob das nadel gesichert ist)... ansonsten noch darauf achten das du alle (ich glaube 5 muttern VA ) am dom abschraubst,ich kannte das bis dato eigentlich nur mit drei bzw. vier befestigungs muttern,aber mann lernt halt immer dazu...

Bei der HA ist eigentlich nichts besonderes zu beachten... ich fahr nen cn1(DIESEL) und hab nur federn gemacht,die achsaufhängungen sollte eigentlich beim benziner die gleiche sein,ich lass mich aber gerne eines besseren belehren...

 

:wink:

Mfg

Steffen

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

@ accordcn1

danke,die vorderachse habe ich jetzt gemacht.

die hinterachse mache ich am diesen wochenende,habs zeitlich nicht geschafft.

wie komme ich an die hinteren stoßdämpfer dran?was und wie muss ich innen demontieren?

Geschrieben
Könnte da nicht einer einen do it yourself einleitung machen

 

 

Sowas sollte es sowieso viel mehr geben. Wenn schon einer mal am Auto rumfummelt oder was neues ausprobiert, sollte es nicht so schwierig sein, ein paar Fotos zu machen und das ganze als Guide zu verfassen. Das wäre glaube ich eine schöne Bereicherung fürs Forum.

 

Greetz

Geschrieben
Sowas sollte es sowieso viel mehr geben. Wenn schon einer mal am Auto rumfummelt oder was neues ausprobiert, sollte es nicht so schwierig sein, ein paar Fotos zu machen und das ganze als Guide zu verfassen. Das wäre glaube ich eine schöne Bereicherung fürs Forum.

 

Greetz

 

 

Genau!!!

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