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H&R Stabi verbaut


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so, hab mich heute mal überwunden und den H&R Stabi hinten mal verbaut, vorne laß ich ihn in den nächsten 2 wochen im zuge vom service bei honda einbauen-> muß der motorträger abgesenkt werden und das interessiert mich selber nicht

 

der 1. fahreindruck war schon voll OK; neigt sich um einiges weniger, wobei es eh schon sehr gring war mit dem TEIN

das heck liegt viel stabiler und läßt etwas mehr zu:D

 

sobald er vorne auch verbaut ist, werde ich mal richtig testen und sehen was es in summe gebracht hat

wäre doch gelacht wenn das nicht ein richtiger perfomer wird der diesel8)

 

http://img521.imageshack.us/img521/1585/dsc00032qi3.th.jpg

http://img67.imageshack.us/img67/6399/dsc00033ny5.th.jpg

http://img67.imageshack.us/img67/6916/dsc00036vg7.th.jpg

http://img67.imageshack.us/img67/9303/dsc00034hh4.th.jpg

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kostet etwa 360€; ich wollte ihn für 300 verkaufen, doch es hat sich niemand gefunden und somit kommt er jetzt doch beim CN1 rein

und kaufen kann man das fast in jedem Tunig Laden der ahnung mit motorsport hat;)

 

jaja, die A032R sind schon ganz cool; sind die Hard mischung, aber schon 3 jahre alt, aber immer noch geil-> bis auf das abrollgeräusch:roll:

kommen aber wenn die neuen felgen kommen wieder runter, sind ja die von meinem ATR

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