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Accord Euro R


G-unit

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  • 3 Monate später...

is keinen falls stock,

im ersten video hört man die launchcontroll.

und die beschleunigung is so brachial...

ich hör zwar keinen turbo, sieht aber auf jeden fall voll danach aus.

darauf würde auch die motorkontroll-leuchte hinweisen.

H22A7 , ATR Getriebe , ohne Klima (-17kg) , Fensterheber hinten raus (-2,5kg) ,
ExedyStage1 Clutch Fidanza Flywheel (-6kg), ATR Hupen verbaut (-0,5kg),
ATR Kupplungsbetätigung (-1,5kg), Getriebeschaltarm erleichtert (-0,5kg),
ATR Schalthebel verbaut (-0,8kg), Teil-Auspuffisolierung entfernt (-1kg),
ATR Bremssattelhalter (+0,4kg), 300x28 Scheiben (+ca2kg),
Bitumen fast restlos entfernt (-8,7kg) === 1187kg Leergewicht

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Hier ein paar Daten:

http://honda-type-r.com/accord-euro-r.html

 

Lasst euch vom Motor Bild nicht irritieren, das ist der vom Accord Type-R /CH1. Der Euro R hat den K20A.

 

Naja die "paar" PS (30 um genau) sind aber schon deutlich spürbar und sichtbar. Ich versuch mal eins zu finden wo das Auto Stock ist.

 

hat der nich nen k20a2 drin?

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

Besuch mich auch auf Facebook unter Soichiros.Parts . :wink:

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meinst du das 1. video?

ist 1000%ig ein n/a!!!

Turbo würde viel besser gehen und absolut keine traktion haben!

also hier ist keiner ein f/i da leg ich meine hand ins feuer

das rasseln was man im 1. video beim schalten hört ist wahrscheinlich eine 2-scheibenkupplung; hatte ich auch mal

00" EN.DYN. powered CH1

09" CW3

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Ich finde je mehr Videos ich vom CL9 sehe um so mehr finde ich das er langsamer als der CL 7 ist.

Is meine Meinung. smile.gif

:D8)

 

wenn mein iCDTi wieder läuft, dann mach ich mal ein Tacho Video;)

dann sieht man den schnellsten in der EU zugelassenen Accord 03- (jetzt nicht nur meinen gemeint, sondern iCDTi)

00" EN.DYN. powered CH1

09" CW3

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  • 2 Monate später...

Mal ein Video von meinem CL7 (stock).

Kann mal bitte ein Dieselfahrer ein gutes Tachovideo vom CN1 reinstellen. Ich glaube nicht das der CN1(ungechippt) am CL7 vorbeikommt, geschweige denn am CL9.

Wenn man sich das Video vom Type s anschaut, sieht man direkt wie locker er dreht, da hat der CL7 keine chance.

Hat eigentlich mittlerweile sich einer mit nem CN1 gemessen?

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ich frage mich wieso da vom ersten in zweiten immer mit zwischengas geschaltet wird, bring gar nichts wie man da sieht!! im gegenteil.

 

aber wer es braucht!!! :wink:

 

... ich fahre nicht schnell .... ich flieg nur tief ...

[sIGPIC][/sIGPIC]

 

 

 

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  • 4 Monate später...

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