Lachgas Legal mit ABE

[Dreiundzwanzig]

Also wegen Gefahrgut muss man sich garkein Kopf machen. Ich habe einen ADR Schein und der größte Multiplikator ist 20(wenn wir vom schlimmsten ausgehen kp was für ne UN Nummer NOS hat)dann darfste immernoch 49,9 Kilo davon mitführen, dann bleibst du nämlich unter 1000 Punkte und somit nicht ausweispflichtig, außerdem gibt es da noch einen Unterschied zwischen Gewerblich und Privat. Bei Privat sind die Regeln nicht so schlimm.

[ACC-CDI-2T]

.. oder anders, was willst du uns damit sagen?

 

... gor nix - gestern nur per Zufall entdeckt, dachte das passt hier irgendwie rein ...

[BlackAnubis]

Ich glaub, wenn man rechnet was der kurze Spaß kostet, kann man gleich auf Dauerbeatmung per Schnecke umsteigen und hat mehr davon.

[MK_4]

Ich glaube all die die davon Träumen haben zu viel Fast and Furious gesehen und haben nicht wirklich viel Ahnung von dem Thema.

 

Erstens unterliegt Lachgas dem Betäubungsmittelgesetz, d.h. sollte es tatsächlich eingetragen sein ist es ein Gemisch aus verschiedenen Gasen. NOS1 ist momentan der einziger der es eingetragen bekam

 

Zweitens kühlt die umliegende Luft in dem Ansaugtrakt um etwa 20 Grad runter und bei rund 600 Grad zerfällt es in 2 Stickstoffatome und einen Sauerstoffatom, sprich es steht einfach etwas mehr Luft zu verfügung wodurch einfach mehr Kraftstoff verbrannt werden kann ( Vorausgesetzt es wird mehr eingespritzt,Zündzeitpunkt verändert etc ). Ansonsten magert das Gemisch ab und Brennraumtemperatur steigt an,Folgen könnt ihr euch ausmalen. Bei einem K24 würde die Leistungsausbeute bei vtl 25-50 PS liegen und das auch nur für ne Minute.Wenn sich überhaupt solche Systeme lohnen,dann bei großvolumigen oder aufgeladenen Motoren ,da ist die Leistungsausbeute auch relevant. Wo ist da der Sinn 3,5K zu investieren??

 

Ganz ehrlich,reichen dir 200 PS nicht aus,dann verkaufe deinen Honda und kauf einen gebrauchten e39 M5 mit 400 Pferden oder von mir aus einen Camaro Z28 mit 5,7 LS1 und gut ist. Aber sich zu bemühen aus einem 4 Zylinder Sauger großartig irgendwas rauszuholen ist witzlos.

 

Just my zwo cents

[RaZeR86]

Aber sich zu bemühen aus einem 4 Zylinder Sauger großartig irgendwas rauszuholen ist witzlos.

 

Das liegt immer im Auge des Betrachters. Einen Sauger zu tunen ist immer undankbar und das weiß auch jeder. Will man Power braucht man ne dicke Pumpe vorne dran, egal auf welcher Art.

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum und noch mehr Ladedruck zu ersetzen.

 

Man bekommt aus einem K24 schon was raus, die Frage ist nur, will man es auch zahlen.

Ich sage nur K26 chernobyl, das Ding fliegt für einen 4Zylinder Sauger.

K24 Frankenstein, H22A7 oder G23 Frankenstein. Alles 4Zylinder Sauger die maschieren können.

Einen Sauger mit NOS zu beteiben, naja das muss jeder selber wissen.

[Funlive]

... gor nix - gestern nur per Zufall entdeckt, dachte das passt hier irgendwie rein ...

 

Sorry aber auf dem Handy hat es mir das Video nicht angezeigt, nicht mal nen Platzhalter.

[ACC-CDI-2T]

Komisch, versteh ich nicht - hab gesehen, das Video is aber auch auf der NOS1-Seite (Galileo-Reportage unten, das Video is jetzt aber auch nicht wirklich was besonderes ...)

[Acci04]

Also ich kann euch aus persönlicher Erfahrung sagen, das Lachgas absolut Geil ist. Ihr bekommt das Grinsen nicht mehr aus´m Gesicht:D. Mach schon was aus wenn man auf schlag 50-80 Ps (kommt auf die Bedüsung an) mehr hat. Und mit ner 10LB Flasche kommt man nen weilchen aus:wink: Ist ja nicht so das man dauernd Vollgas fährt aber zum Überholen oder GTI verblasen passt es schon;)

[MK_4]

Das Grinsen wird umso breiter wenn auf ein Schlag ein Kolbenkipper kommt oder Pleuelbruch. Oder ist der K24 neuerdings auf 250+ PS ab Werk ausgelegt?