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Spät aber doch hier ein paar Fotos...


Pumer

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die verbauten komponenten ergeben n schönes gesamt bild an deinem cn1:cool:

 

aber x) orig. Honda Frontschürze haben wir alle:auslachen: muß heißen orig. honda-diesellippe;)

 

Kleine Berichtigung, das ist die normale Sportlippe! Nix mit diesel!:auslachen::D

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ok ok. einigen wir uns auf zubehörlippe:p

glaub die war auch nur für den 2.0 vorgesehen. jedenfalls laut prospekt. würde die unpassgenauigkeit mit den dieselneblern erklären:wall:

Ersatzteile neu und gebraucht für folgende Modelle auf Lager:

AA, CC, CB, CG, CH, CL, CM,CN, CU, CW, EG, EH, EJ, EK, EP, EU, EV, FK, FN, GD, MA, MB, MC, RE, SB. klick :))

 

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Wegen Der Reifenabnutzung....ein Kumpel von mir fährt diese Felge(TN4) in 18 Zoll auf seinem Acci CL7, mit den Eibach Federn (glaube 35er oder 40er) und er hat zwar keine Sägezahnbildung aber die Reifen nutzen sich Innen schneller ab...

Die Abnutzung hatte ich bei meinem CN1 nur bei den 19 Zoll Sommerrädern und 50er Tiefe, im Winter mit den 16 Zoll keine Probs...Begründung von nem Fachmann bei Einem HH: bei einem Sturz von -2,3 ( den man dann auch nicht einstellen sondern nur Messen kann) liegt das ganze ziemlich ausserhalb des Toleranzbereiches, war glaube ich irgendwas bei -1,4°)...ein wenig beladen...paar hundert km fahren ruck zuck ist es soweit..."

 

Am sonsten eine sehr Schicke Farbe...die kriegt mein CW3 auf jeden Fall drauf, falls irgendwann eine Umlackierung in Frage kommen würde8)

img10057js8rmog4i.jpg

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