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K-Sport Fahrwerk


Danny

Empfohlene Beiträge

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  • 2 Wochen später...

Hab das K-Sport drunter. Durch die 32-Stufige verstellung der Härte ist es auch ohne probleme möglich, grössere Strecken (>1200 KM :cool:) ohne Rücken- oder Kopfschmerzen zu überstehen.

 

Einzig bei Niveauunterschieden in der Strasse (Gulli-Deckel) "schlägt" das FW leicht.

Auf der Rennstrecke ist das FW absolut TOP! Bin sehr sehr zufrieden!

 

Grüsse daesch

 

P.S.: Habe meinen CL9 45mm tiefer.

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bei nem fahrwerk geht es ja nicht nur um wie tief sondern eher ums fahrverhalten

Top wert = 6,48l auf 100km

Stillgestanden in der Brust, ein totes Herz ist kein Verlust.

Rührt euch nicht!

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich lass die Sonne an euer Herz.

Niemand quält mich so zum Scherz, Ich bringe Licht an euer Herz.

 

Die Entscheidung fällt nicht schwer

Ich geh jetzt heim und hole mein Gewehr.

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Doch, bin ich der Meinung.

1. Die Strassenlage und das Fahrverhalten ist um einiges Besser, als bei Federn.

2. finde ich, der CL9 sieht mit -45 mm besser aus als, wenn er 55-65mm tiefer ist.

3. die Rennstrecke lässt grüssen :p

 

 

has du bilder von deinm Fahrzeug will mir im Sommer auch das K-Sport Fahrwerk holen welche Felgen größe has du ?

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Ich checks immer noch nicht genau was der Unterschied ist.

 

In der Schweiz gibt es http://www.d2racingsport.ch/ Da kostet das Gewindefahrwerk für den CL9 1880.-

Über http://www.k-sportracing-switzerland.ch/ gibt es das selbe Fahrwerk in Orange und dort kostet es 2250.-

 

Da muss es doch irgend einen Unterschied geben??

 

Edit: Habe D2 mal angefragt, wie dieser Preisunterschied zustande kommt, wenn es doch identische Fahrwerke sind.

Bearbeitet von BlackLotus

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