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19er OZ für meinen CN1, aber welche?


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Top-Benutzer in diesem Thema

Ach Kosten ist egal, aber der TÜVler hat schon bei 8x19 mit 235er gemeckert! Da wird der 8,5 erst recht blockieren.

Naja bleiben wir also bei Superturismo oder 35A.

 

wieso sollte er bei 8,5 meckern?ob du ne 8er oder ne 8,5er mit 235er gummie hast sollte ihn doch nicht ineteressieren.

ausserdem ist due ultra hlt die geilste felge ;)

denn das mit dem schwarz ist net so wahne.

oder nimm die gleichen die du hattest, denn die passen sau geil zum auto

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Hi Dennis,

 

die OZ 35TH Anniversary würde ich auf keinen Fall nehmen.

habe die Felgen in 20Zoll und 18Zoll auf Accord gesehen.

Vielleicht ist es geschmacksache, aber die sahen aus :grummel::grummel::grummel:

Bitte überleg es dir nochmal.

 

Gruß Alexander :wink:

 

Die gibts doch garnicht in 20 Zoll?(:rolleyes:

 

und 19 sind schon ein MUSS, 18er sieht man auf dem Acci garnicht, und tiefer nimmt mir nur noch mer Komfort, der schwere Diesel drückt den schon heftig!

MfG Dennis
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Aber bohrt OZ nicht eh den LK erst auf Bestellung? Da sollte doch der LK auch in 19 Zoll kein Problem sein?!

Hab übrigens 35mm Federn drin, ist natürlich nicht sautief, aber ist auch kein Bock, und soll immernoch Alltagsauto bleiben, sonst würde ich mir glei nen Shogun Spoiler draufmachen:D

MfG Dennis
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  • 2 Wochen später...

Die MSW Felgen werden in Asien hergestellt...

 

Die Alurädermarke MSW ist wieder da

Mit dem Einstieg des südostasiatischen Felgenherstellers

und Reifenhändlers YHI International

Ltd. (an der Börse Singapur gelistet)

beim italienischen Wettbewerber OZ – die

Asiaten haben 35 Prozent der Anteile im

Frühjahr übernommen – lebt auch die vormalige

OZ-Zweitmarke MSW (Motor Style

Wheels) wieder auf. MSW-Felgen werden im

Schwerkraftverfahren in einer der vier YHIFabriken

(Taiwan, Malaysia und zweimal China)

hergestellt und wurden auf der Automechanika

in Frankfurt gezeigt. Die ersten MSWFelgen

sind als Winterfelgen positioniert und

werden hierzulande durch die OZ Deutschland

GmbH (Biberach) vermarktet.

YHI stellt im chinesischen Felgenwerk von

Shanghai auch die Kronprinz-Marke Magma

her und war auf der Messe unter anderem

präsent, um weitere Kunden für die Produktion

zu akquirieren, so Derrick Lee, Business

Development Manager (Business Unit III der

YHI Corporation Singapore PTE Ltd, formal

eine Tochtergesellschaft der YHI International

Ltd.). Die beiden chinesischen Felgenfabriken

bringen es zusammen auf eine Monatskapazität

von 130.000 Einheiten, die beiden anderen

jeweils auf 30.000, so dass die Gesamtjahreskapazität

bei mehr als zwei Millionen

Einheiten liegt. YHI hat keinerlei Erstausrüstungsambitionen,

sondern fertigt ausschließlich

für den Umrüstmarkt.

Die YHI-Eigenmarke heißt Advanti Racing

und wird seit einigen Wochen in Deutschland

vom Reifengroßhändler Gundlach (Raubach)

angeboten. In der Region Südostasien ist YHI

ferner Distributeur der beiden Felgenmarken

OZ und Enkei, wobei darauf hinzuweisen ist,

dass Enkei nach wie vor ebenfalls an OZ beteiligt

ist (mit 20 Prozent), so dass die Mehrheit

der Anteile an dem italienischen Unternehmen

mit 55 Prozent bei den beiden asiatischen

Firmen liegt.

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  • 1 Monat später...

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