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Geschrieben
Es geht um einen CL7, nicht um den CN1. ;)

 

 

Stimmt, bei "schorsch" ging es um den i-CTDi.

 

Ok, wenn der doch Hydros hat, hab ich richtig geschrieben. :zunge2::zunge2::zunge2::zunge2::zunge2:

 

 

Aber, wenn das Geräusch schnell kam und du nicht mit zu wenig Öl gefahren bist, sollte an der Nockenwelle nix sein.

 

Dann wohl eher in Richtung Kraftstoffversorgung/Pumpe???

 

Ach, bist du heut schon schlauer? :wink:

 

 

 

MfG Metti

 

MfG Metti :D

 

 

 

 

 

 

 

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