Brauche INformationen

[Darkbreder]

hallo Liebe coupe fahrer.Ich habe mir einen honda coupe 2.0 vtec usa import bj 98 gekauft.

Fährt sich bis jetzt supper, ich habe jetzt einige thausender übrig und will des ding leistungstechnisch und vor allem äüserlich was machen.

 

also die fragen wo krieg ich da bodykits her duplexanlagen etc

 

vor allem will ich gerne wissen ob ich einige sachen vom normalem honda accord auf den coupe eingetragen kriege wie shogun heckspoiler etc

 

und wass kann ich an der leistung raushaun. muss wenng was erfahren weil kumpels bis jetzt nur deutsche autos gemacht haben und von japanern keine ahnung haben danke für die antworten;)

[Coupe Freak]

was ist wenn du mal suche finktion benutz;)es haben in letzten wochen schon einige gleiche theard gestartet:D

[Darkbreder]

gibt nix gescheites zum coupe ;(

[Coupe Freak]

auspuff mit gutachten kannst do sowieso in DE kniken ausser du hast über 1000€ zu verfügung.

leistung aus 2.0l kannst du auch vegessen weil mann da eventuel 5-10 ps raus bekommt mehr aber auch nicht.

felgen nur bis 18 zoll mit gutachten

body-kit habe ich nach mehreren jahren endlich adresse gefunden.wo kit aus amerika importiert wird aber auch eingetragen wird.

[cg4]

Duplex und mehr Leistung... Warum haste da nich gleich den 3.0 V6 gekauft? Der hat beides serienmäßig.;)

Alle Coupes sind übrigens in den Staaten gebaut.:D

 

Gruß

[Coupe Freak]

viel schneller ist der cg2 auch nicht als unsere cg4.automatik macht halt allesim arsch bei cg2:wall:würde cg2 als schalter geben würde ich den auch fahren:D

[Honda Mafia]

würde cg2 als schalter geben würde ich den auch fahren:D

 

Ja da würde ich auch dabei sein.

[cg4]

Bei mir war Automatik Pflicht. Hatte keinen Bock mehr auf das rumgekuppel...:D

Bin auch zwei CG2 probegefahren und ich fand schon, daß die genug Leistung haben. Ist aber alles Ansichssache;)

Bearbeitet 26. April 2009 von cg4

[Motzi21]

viel schneller ist der cg2 auch nicht als unsere cg4

 

Leo, das können wir doch austesten, wenn wir uns nächstes Mal treffen, denn ich glaube, dass der CG2 den CG4 in jedem Drehzahlbereich platt macht, allein schon wegen großem Motor, V6 und Kraft. Der CG2 wird erst lahm, wenn der in 4 Gang schaltet und das ist bei ca 170km/h und bei dieser Geschwindigkeit ist der CG4 auch nicht schneller.

und noch was, bin letztens mal wieder mit Benzin rumgefahren (sonst LPG) und das Auto fährt sich ganz anders, jetzt kann ich wirklich sagen, dass ich im Gasbetrieb aufjedenfall Leistungsverluste habe.

[Coupe Freak]

ich sag ja nicht das der der cg4 genauso ist wie cg2.aber guck doch die daten an bei beschleunigung sind glaube ich 1.5 sec cg2 schneller habe ich mal gelessen gehabt und das ist finde ich nicht genug um auf cg2 umzusteigen:rolleyes: