BlackLotus' white lady

[BlackLotus]

[EDIT by Mod]

Diskussionen und Fragen sind im Thread Fragen und Diskussionen zu: BlackLotus' white lady zu führen!

 

Hallo zusammen

 

Möchte an dieser Stelle mal meinen CL9 Special Edition vorstellen.

 

Das Auto wurde im April 2008 eingelöst und ich habe ihn mit 5000km im August 08 übernommen. Ich musste zusätzlich zu meinem 200sx S13 etwas eleganteres mit mehr Platz haben. Bin bis jetzt super zufrieden mit dem Auto und habe noch ein bisschen was vor damit.. :))

 

Hier ein paar Bilder:

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/mini-honda1.JPG

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/mini-honda2.JPG

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/mini-honda3.JPG

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/mini-honda4.JPG

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/honda5.jpg

 

http://home.intergga.ch/happy11/forum/honda6.jpg

Bearbeitet 26. April 2009 von kaefergarage.de
Link zur Diskussion/Fragen eingefügt

[BlackLotus]

Bis jetzt hab ich noch nicht viel am Auto gemacht - lediglich die Resonanzbox entfernt, einen K&N Plattenfilter und MP3 Interface verbaut sowie silberne Blinkerbirnen und ein paar Birnen (Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung, Einsteigsleuchten) durch Xenonlook Brinen gewechselt.

 

Auf den originalen Honda 17 Zöllern sind nun Dunlop Wintersport 3D aufgezogen, die sollen auch weiterhin als Winterräder dienen.

 

Für den Sommer habe ich letzte Woche 19er Schmidt Revolution Phantom Line in High Gloss Silver bestellt. Zuerst wollte ich die Tomason TN4 bestellen aber die Phantom Line find ich einfach nur geil!:

 

http://www.felge.de/images/felgen/gross-500x/Phantom-Line-1-tlg-19hs.jpg

 

Zwecks besserer Optik werde ich hinten breitere Dimensionen fahren:

 

Vorne: 19 x 8.5 mit 225/35er Hankook Ventus S1 Evo

Hinten: 19 x 9.5 mit 235/35er Hankook Ventus S1 Evo

 

Die Reifen hab ich schon von Reifendirekt geliefert bekommen. Ich denke der S1 Evo ist ne gute Wahl, der hat ja überall bestens abgeschnitten. Wollte zuerst den Conti SC3 nehmen, aber der Hankook soll wohl der leiseste seiner Klasse sein und auch sonst auftrumpfen.

 

Die Schmidts werden in 2-3 Wochen geliefert, ich kanns kaum erwarten :D

 

Natürlich geht fahrwerkstechnisch auch noch einiges, da ich nicht auf den Offroad Look stehe... Ich habe ein K-Sport Gewindefahrwerk bestellt, welches in ca. 3 Wochen eintrifft.

 

Später sollen noch folgen:

 

• Catback Anlage (evtl. Powerful)
  
• Domstreben
  
• Evtl. verstellbare Querlenker hinten
  
• Evtl. Cleaning der Logos
  
• Evtl. Mugen Grill
  

Finde es super, dass ich hier gleich eine gute Community rund um den Acci gefunden habe wie ich es vom Nissan her gewohnt bin und freue mich auf weitere interessante Beiträge und Diskussionen. 8)

 

Gruss

Oli

Bearbeitet 26. April 2009 von BlackLotus

[BlackLotus]

Heute ist das Fahrwerk angekommen, sieht schon mal nett aus 8)

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/ksport.JPG

 

 

Zwischenzeitlich gabs den ersten Service bei 15'000km für den Acci, wo ihm frisches Castrol EDGE 0W40 gegönnt wurde.

 

Jetzt stehen noch die Felgen aus. Leider kommt Schmidt nicht mit produzieren nach, weshalb ich nochmals zwei Wochen (bis KW24) warten muss...

[BlackLotus]

Die Felgen sind endlich montiert und gefallen mir hammermässig! Auch die Reifen fahren sich top!

 

Seht selbst:

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord1.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord2.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord3.JPG

 

 

In zwei Wochen kommt nun das K-Sport rein und er wird erst mal 40mm tiefer gesetzt. Danach gibt es Carosserieanpassungen - es wird gebördelt und hinten sicher noch gezogen und dann wird das ganze Zeug eingetragen. Sobald alles eingetragen ist kommt er dann nochmals tiefer, soviel wies halt geht, freu mich schon drauf

Bearbeitet 18. Juni 2009 von BlackLotus

[BlackLotus]

@route41: Kommentare bitte in den andere Thread. Danke

 

 

Anbei noch ein Bild von der Seite, weitere Bilder folgen wenn er tiefer ist.

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord4.JPG

[BlackLotus]

Gut der erste Schritt ist getan, das Gewindefahrwerk ist drin. Den vorderen Sensor für die Leuchtweitenreglung mussten wir mit einer Schelle und einem selbst angefertigten Metallhalter am Dämpfer vorne links befestigen, hier hatte der K-Sport Dämpfer keine Halterung dran, was ich schon etwas bescheiden finde.

 

Vom Fahrgefühl ist es richtig Go-Kart mässig. Fährt sich also wie auf Schienen, und die Hankook Reifen tragen auch einen wesentlichen Teil dazu bei. Die Härte der Dämpfer und Federn kann ich selbst anpassen, zurzeit ist es ziemlich hart aber gut fahrbar.

 

Vorne und hinten haben wir ihn mal 40mm runtergelassen. Hinten wurde schon gebördelt und der Plastik provisorisch entfernt. Ende Juli wird dann hinten sauber gezogen und der Plastik angepasst und wieder eingebaut. Dann kommt er vorne nochmals 20 und hinten 10mm tiefer.

 

Die Sturzwerte liegen hinten nun bei 2, hier werde ich mir wahrscheinlich mal Sturzversteller zulegen. Sieht aber optisch schon gut aus und fährt sich wunderbar :D

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord_0901.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord_0902.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord_0903.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/accord_0904.JPG

 

Grüsse

Oli

[BlackLotus]

So die Lady ist vorerst fertig.

 

Er ist jetzt rund 6.5cm tiefer. Hinten wurde der Plastik im Radkasten komplett entfernt und die Kotflügel gezogen und frisch lackiert. Ausserdem habe ich hinten Sturversteller verbaut und die Achsgeometrie einstellen lassen (ist nun bei -1.0 hinten).

 

Er fährt sich wie auf Schienen und macht echt Spass.

 

Nächstes Jahr folgen dann EBC Beläge, Powerful Anlage, Subwoofer.

 

Hier ein paar aktuelle Pics aus einer schönen Herbstsession:

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0059.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0067.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0068.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0013.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0023.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0018.jpg

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/oct09/DSC_0025_blackwhite.jpg

 

Schöne Grüsse

Oli

[BlackLotus]

Ein halbes Jahr später hat sich nicht sonderlich viel getan.

 

1. Ich habe den Comptech ShortShifter eingebaut. Sieht etwa so aus:

 

http://i18.photobucket.com/albums/b121/jmbnova/Comptech%20SS/143.jpg

 

Der Einbau hat ca. 2h gedauert, da ich einen Clip nur mit viel Mühe lösen konnte. Ausserdem ist bei meinem CL9 unter der Schaltstange ein relativ dicker Dämmteppich. Mit dem Shortshifter Aufsatz hat das ganze somit am Boden gestreift, ich hab dann da ein Viereck des Teppichs rausgeschnitten. Die ersten Tage fühlte sich das Ganze sehr hart an, mittlerweile ist es einfach nur geil :D Geht nur marginal schwerer als vorher, aber man ist extrem schnell und es ist einfach ein geiles Feeling...

 

2. Die Powerful Auspuffanlage ist nach 8 Wochen Lieferzeit endlich eingetroffen. Die Duplex Anlage ist ab Kat und komplett aus Edelstahl. Sie hat einen kleinen Mittelschalldämpfer und das wars dann auch schon. Den zweiten Mittelschalldämpfer (original hats ja zwei) kann man als extra dazubestellen, falls es zu laut wird. Ich habe den erstmal weggelassen und somit wird an dieser Stelle einfach ein Zwischenrohr mitgeliefert. Die Anlage habe ich aus der Schweiz (ca. 1200 Euro) und sie ist hier sogar MFK zugelassen.

Vom Klang der Anlage ist man bei der ersten Probefahrt sofort begeistert! Hätte die nie so böse und laut erwartet (da sie ja legal ist). Ich muss sagen sie tönt geiler als die Megan Racing Catback an meinem S13, welche nicht zugelassen ist. Der Klang ist am Anfang dumpf geht aber röhrend hoch und ist einfach nur böse :party1: Ab 4000 RPM und bei Vollgas faucht sie ordentlich und bei Lastwegnahme blubbert sie richtig. Die Lautstärke ist wirklich nicht zu unterschätzen (ich habe irgendwie das Gefühl MFK ohne den Zusatzdämpfer wird nix, aber dann wird der halt bestellt, wenns nötig ist). Ich habe im Alltag jedoch keine Probleme, wenn man im 6ten auf der AB cruist kann man auch schön dezent fahren. Bei längeren Autobahnfahrten dröhnt sie aber schon sehr laut, vor allem beim Gasgeben. Ich kann das Teil nur empfehlen, tönt auf jeden Fall einiges besser als Fox/Bastuck (Videos die ich schon gesehen habe).

 

Die Passgenauigkeit ist unter dem Auto sehr gut, hinten bei den Endtöpfen aber nicht optimal. Wir mussten ein paar Mal richten, bis beide Endrohre einigermassen mittig waren und es ist auch jetzt nicht perfekt, aber besser kriegen wirs nicht hin und ich bin zufrieden so.

 

Hier ein paar Bilder (waren auf ner Passfahrt in den Bergen um das Teil einzubrennen :D):

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/pf1.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/pf2.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/pf3.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/pf4.JPG

 

http://home.intergga.ch/blacklotus/Forum/pf5.JPG

 

So nun steht vorerst nichts mehr an beim Acci, und werde eh wieder Teilzeitstudent ab Herbst... Was ich mir noch vorstellen könnte: EBX Sportbremsbeläge, Subwoofer, breitere Winterfelgen oder Spurplatten

 

Gruss

Oli

[BlackLotus]

Hier noch ein Soundfile der Powerful Anlage:

 

http://www.youtube.com/watch?v=wDxRtTAEWcY