Johnny Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 Hi Leutz! Hab vor meine originalen Seitenschweller lackieren zu lassen und dazu müssen die erstmal runter! Habt ihr irgendwelche Tipps? Sitzen irgendwo versteckte Schrauben, klammern oder ist irgendwo was geklebt worden? MfG Zitieren
Acco84 Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 Sind unten geklipst...glaub nur 5 St. sind es?! Danach mußt den schweller einfach nach hinten (richtung Heck) schieben...und das wars Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC]
AcciCruiser Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 hätte gedacht vorn oder hinten im Radlauf sind auch noch ein oder zwei Schrauben, weiß es aber nicht mehr genau... sieh da lieber noch mal nach! Zitieren http://images.spritmonitor.de/169079_5.png [sIGPIC][/sIGPIC] www.pohla-stacha.de
BigE Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 Wenn ich es richtig im Kopf hab, dann sind im vorderen Radlauf zwei oder drei Schrauben zu lösen, danach kann man den Schweller nach vorne abziehen. Zitieren
AcciCruiser Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 genau so hätte ich es auch gedacht, aber von unten sind da auch noch paar Klipse, da hat Acco84 schon recht!! Zitieren http://images.spritmonitor.de/169079_5.png [sIGPIC][/sIGPIC] www.pohla-stacha.de
Acco84 Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 ach stimmt...die schrauben am vorderen Radlauf hab ich vollkommen vergessen :wall:..... naja aber des hätte dir sicherlich auch aufgefallen ;)....und nicht vergessen den schweller richtung Heck ziehen sonst kannste ein paar führungsschienen kaputt machen ;) Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC]
Johnny Geschrieben 28. Januar 2008 Autor Geschrieben 28. Januar 2008 Ein fettes Dankeschön an euch!!! Werd mich morgen direkt mal dransetzen und die Dinger abmachen u. auf direktem Wege zum Lackierer bringen! Juhuu, dann hab ich diese Woche lackierte Seitenschweller und meinen Spoiler drauf! Danke nochmal an alle für eure Tipps!!! MfG Johnny Zitieren
AcciCruiser Geschrieben 28. Januar 2008 Geschrieben 28. Januar 2008 dann wollen wir aber Pics sehen ;) Zitieren http://images.spritmonitor.de/169079_5.png [sIGPIC][/sIGPIC] www.pohla-stacha.de
Johnny Geschrieben 30. Januar 2008 Autor Geschrieben 30. Januar 2008 Hatte beim Radlauf 2 Schrauben und drei Klips drunter, der Schweller ließ sich dann nach vorn ausklinken! Vieleicht gibts unterschiede?! Hab nen CL3! Bilder kommen auch noch rein wenn ich die Teile fertig lackiert und montiert hab! :D Zitieren
AcciCruiser Geschrieben 30. Januar 2008 Geschrieben 30. Januar 2008 Hatte beim Radlauf 2 Schrauben und drei Klips drunter, der Schweller ließ sich dann nach vorn ausklinken! Vieleicht gibts unterschiede?! Hab nen CL3! glaube bei meinem CG8 war es genau so... Zitieren http://images.spritmonitor.de/169079_5.png [sIGPIC][/sIGPIC] www.pohla-stacha.de
Johnny Geschrieben 1. Februar 2008 Autor Geschrieben 1. Februar 2008 Irgendwie krieg ich dat hier nícht hochgeladen?( Egal wie ich es auch versuche! Hab das Bild dann in meine Galerie geladen (da hatts gaklappt)! Müsst ihr dort ma schaun! Zitieren
kaefergarage.de Geschrieben 1. Februar 2008 Geschrieben 1. Februar 2008 Hier das Bild aus deiner Galerie: So hab ich es gemacht: in deine Galerie gegangen > Bild angeklickt um es in ganzer Pracht zu sehen > rechte Mouse-Taste "Grafikadresse kopieren > hier über diesen Button eingefügt Sonst hast Du noch die Möglichkeit, das Bild als Anhang mit zu schicken, was Du weiter unten als "Zusätzliche Einstellungen" findest: Dateien anhängen Erlaubte Dateierweiterungen: bmp doc gif jpe jpeg jpg pdf png psd rar txt zip Anhänge verwalten Zitieren Wer Initiative zeigt, bekommt meistens auch den Auftrag! >>> Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<<
Johnny Geschrieben 1. Februar 2008 Autor Geschrieben 1. Februar 2008 Danke!!! So hatte ich es auch schon versucht gehabt! Aber zeigte mir jedes mal Fehler! Zum Bild: Was noch beim Heck fehlt sind gescheite Endrohre, aber für nen CL3 wird das leider nicht einfach/günstig sein was richtiges drunter zu bauen! Joa, und natürlich die 17" Felgen die schon ungeduldig im Keller warten! :) Zitieren
vtecfriend Geschrieben 5. März 2009 Geschrieben 5. März 2009 Hey leute hab ma ne Frage und zwar ist das viel Arbeit bei einen CG/CH die Seitenschweller zu demontieren da ich die Lackieren möchte mfg adrian Zitieren
atr-platti Geschrieben 5. März 2009 Geschrieben 5. März 2009 links und rechts verschraubt. sonst nur gesteckt , nach vorne oder nach hinten ziehen weiss nicht mehr genau. das wars Zitieren
AcciCruiser Geschrieben 5. März 2009 Geschrieben 5. März 2009 schon mehrmals besprochen, vorn im Radlauf die Schrauben lösen und dann nach vorn ziehen, schon sind sie ab... Zitieren http://images.spritmonitor.de/169079_5.png [sIGPIC][/sIGPIC] www.pohla-stacha.de
accoholic Geschrieben 29. April 2009 Geschrieben 29. April 2009 sorry, net sauer sein, komm mit der boardsuche net klar! jemand ne idee, wie ich seitenschweller abkriege? hab neue und die können nich über die alten rübergezogen werden! deswegen will ich die ab ham! danke für jede antwort! gruß Zitieren
NightEyes Geschrieben 29. April 2009 Geschrieben 29. April 2009 HIER wäre z.B. ein hilfreiches Thema, welches nach ein paar Klicks auf meinem Bildschirm landete Kurz zur Boardsuche... Einfach markierte Stelle (Boardsuche) anklicken: http://img528.imageshack.us/img528/5786/10051624.jpg Danach... I. - Suchbegriff eingeben... II. - Hauptrubrik auswählen... III. - auf Suchen klicken... siehe Bild... http://img144.imageshack.us/img144/6863/43714180.jpg Und dann nur noch über´s Ergebnis freuen... http://img528.imageshack.us/img528/9849/ergebnis.jpg Zitieren . . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . . . . . für Limousine und Hatchback . . . . . . bei Interesse -> PN an mich . . .
necmack Geschrieben 30. April 2009 Geschrieben 30. April 2009 Wenn Du die Oroginal Honda -Schweller drauf hast dann musst Du die schrauben im Radkasten rausmachen und den Schwelle nach vorn oder hinten schieben.Weis nimmer genau welche Richtung.Dann sollten sie abgehen. Gruss nec Zitieren Honda the power of Dreams !!
AccordCL3 Geschrieben 30. April 2009 Geschrieben 30. April 2009 und am unterboden sind auch noch drei schwarze plaste halter drin die bekommst ganz einfach mit nen schraubenzieher ab, und dann den schweller mit leichten druck nachhinten drücken!!! dann hast in der karosse noch die weißen klipps hängen und die bekommst mit ner halben drehung ab! die steckst dann ganz einfach wieder auf die neuen und kligst das ganze einfach nur ran und die schrauben in den radkasten wieder rann und das wars dann!!! Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC] Erst der Mensch dann der Accord!!!! Es gibt niemals zu tief, nur zuschlechte Straßen:auslachen::auslachen:! Du suchst jemand der dir deine Teile Lackiert dann PN einfach an mich^^
accord67 Geschrieben 8. Dezember 2010 Geschrieben 8. Dezember 2010 hallo ich kirege die dinger unten irgendwie nicht raus ziehe dranne so fest das der schwellen einma geknackt hatt nicht das es kaputt geht habe mal ein foto von den klipsen gemacht habe 3 stück glaube ich und vorne 2 schrauben Zitieren
Honda_MC2 Geschrieben 8. Dezember 2010 Geschrieben 8. Dezember 2010 Das lässt sich beschissen erklären ohne Bild... aber ich versuchs mal... Der Clip besteht aus zwei Teilen. Einem ineren und einem äußeren. Den Inneren musst du mit einem flachen Schraubendreher raushebeln, am besten nimmst gleich zwei. Der äußere Ring sollte zwei Kerben haben, da einfach mitm Schraubendreher drunterfahren und den mittleren Teil raushebeln. Wenn du den locker hast bzw. ganz raus, dann kannst auch den äußeren ganz einfach rausziehen. Eine kleine Rohrzange kann übrigens ganz nützlich sein. Das Ganze ist ähnlich aufgebaut wie ein Dübel mit Schraube! Wenn du einfach nur so am Clip ziehst wundert mich nicht dass er nicht raus geht. Stell dir vor das würde so leocht gehen... dann würde es dir den Schweller möglicherweise auf der Bahn wegreißen. Viel Spaß dem, der hinter dir fährt. Einbau ist übrigens auch wieder ganz leicht. Erst den äußeren reindrücken und dann den Inneren, der drückt den äußeren auseinander und verhindert so, dass der Clip rausfallen kann! Ich hoffe man kann es verstehen ohne eine Zeichnung. Wenn du den ersten raus hast, dann is es ganz einfach. ;) Zitieren Type R is sold! :cry:
NightEyes Geschrieben 8. Dezember 2010 Geschrieben 8. Dezember 2010 Keine leichte Aufgabe die Funktionsweise solcher Clipse/Spreiznieten ohne einem untersützenden Bild zu beschreiben. Es ist dir dennoch KLASSE gelungen http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif @ accord67: Schau mal bezüglich dieser kleinen Elemente in diese Thematik: Stoßstange vorn abbauen / demontieren ? Dort findest Du beispielsweise im Beitrag #4 folgendes Bild (ganz nebenbei bemerkt: dieses Ergebnis lieferte mir in Kürze die sinnvolle Boardsuche): http://www.maxrev.de/files/2005/09/thumbs/t_2_297.jpg Über Google findet man z.B. auch noch folgendes Bildmaterial: ähnliche Abbildung: http://images.voelkner.de/m/5000_5999/5400/5450/5455/545552_RB_00_FB.EPS.jpg weitere und ähnliche Beispielbilder: http://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10229152313-tSr.jpg http://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10229152422-wJk.jpg http://pics.twingotuningforum.de/pics/twingo-10229152518-e5A.jpg Damit sollte die hilfreiche Beschreibung recht vollständig sein http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif Apropo... Bei den aktuellen Temperaturen ist das Material der Plastikteile nicht sehr geschmeidig, von daher kannst Du schon davon ausgehen, dass Du dich von der Funktionalität einiger Halteelemente verabschieden kannst, da sie bei der Demontage kaputt gehen und zerbrechen können... GOOD LUCK http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Zitieren . . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . . . . . für Limousine und Hatchback . . . . . . bei Interesse -> PN an mich . . .
accord67 Geschrieben 8. Dezember 2010 Geschrieben 8. Dezember 2010 danke für die schönen beschreibungen habe gerade versucht und schon bei dem 1 clip gescheitert der is mir halb abgebrochen komme auch da schlecht drann wegen der tieferlegung da muss ma glaub ich ne bühne dranne Zitieren
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