Gast Geschrieben 21. Mai 2009 Teilen Geschrieben 21. Mai 2009 "...Erfreulicherweise ist auch das bei Motoren der ersten Generation deutlich zu vernehmende Summen Schnee von gestern." Quelle: http://www.motorline.cc/article.php?article=148053 Dieser Satz bezieht sich auf einen Fahrtest des aktuellen (2009er) Accord-Modells. Aber was meinen die mit dem deutlich zu vernehmende Summen? Betrifft dass dann das Vorgängermodell CN1 i-DTEC und falls ja, wie äussert sich das denn? MfG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
j4kob Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 Ich denke die Meinen das Turbo Pfeifen, das war einer der Gründe wieso ich mir den CN2 überhaupt geholt habe :D Zitieren # Accord CN2 2.2 Sport# Niedrigster Verbrauch: 4.1 / 100 km# Durchschnitt. Verbrauch: 6.5 / 100 kmhttp://i53.tinypic.com/11m9gf4.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mraccord Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 hi! CN1 ist der der i-ctdi oder? lg pati Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
E.Krieger Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 ganz genau Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crxdelsol Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 beim dem turbo von honda(i-ctdi) gab es einmal das pfeifen vom turbo welches beim beschleunigen auftritt. dies ist eher zurückhaltend. und zum andern gibt es das summen, was permanent, also auch beim gradeaus fahren vorhanden ist. wenn der motor kalt ist hört man es deutlicher. wenn er warm ist ist es zurückhaltender. ist sicherlich so gewollt gewesen. ab und an stört es mich aber auch. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast Geschrieben 22. Mai 2009 Teilen Geschrieben 22. Mai 2009 hi! CN1 ist der der i-ctdi oder? lg pati ja richtig! ich meine natürlich den diesel! 8) mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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