hondaCC7 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 (bearbeitet) Guten Morgen, mein Honda CC7 (zugelassen 1994) springt bei warmen oder nassem Wetter nicht an. Das Auto macht das typische Startgeräusch, aber mehr nicht. Wenn ich die Zündung starte, höre ich die Benzinpumpe ca. 3 Sekunden surren. Ich habe mir bereits einige Artikel über Startprobleme beim Honda durchgelesen und in den meisten Fällen lag es an dem Benzinpumpenrelais, welches bei mir aber bereits vor 1 Woche ausgetauscht wurde. Über Antworten wäre ich sehr dankbar. Edit: Ich habe das Problem nochmal genauer beobachtet. Es sind hier min. 30 Grad, das Auto springt mehrmal hintereinander ohne Probleme an. Es ist nur heute morgen nicht angesprungen, da es heute Nacht hier geregnet hat. Weiß jmd. woran das liegen kann? Eventuell irgendetwas undicht? Bearbeitet 1. Juli 2009 von hondaCC7 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 bist du dir sicher das das an der benzinpumpe liegt, ich würde eher auf den zündverteiler tippen ?! Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 1. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 (bearbeitet) Nein, ich meinte nur, dass das Benzinpumpenrelais bereits ausgetauscht wurde. Damit wurde das Problem behoben, dass das Auto nach kurzem Abstellen wieder anspringt. Heute morgen musste ich feststellen, dass das Auto bei Feuchtigkeit nicht anspringt. Dieses Problem haben auch andere gehabt, wie ich in diesem Forum gelesen habe, allerdings gab es keine eindeutige Lösung dazu, deswegen frage ich nochmal, ob jemand eine Idee hat woran das liegen könnte. Danke schonmal. Edit: Wo liegt der Zündverteiler und was sollte ich daran machen? Habe leider nicht so viel Ahnung davon. Bearbeitet 1. Juli 2009 von hondaCC7 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
345 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 Hallo Direkt über den Verteiler bei laufenden Motor, Wasser aus einer Flasche schütten,und zwar reichlich.Wenn dan der Motor sofort ausgeht ist die Verteilerkappe defekt.Kappe und Finger immer zusammen austauschen kostet so 35 Euro. Mfg Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 1. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 Ok und das hat mit der Feuchtigkeit zu tun? Ich werde das gleich mal probieren. Wenn ich die Flasche geleert habe, muss ich diese anschließend wie auffüllen? Ich habe direkt mal bei Ebay nach einer Verteilerkappe gesucht. Handelt es sich dabei hierum? http://cgi.ebay.de/SET-VERTEILERKAPPE-FINGER-HONDA-ACCORD-1992-1999-ALLE_W0QQitemZ260418058185QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca22037c9&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50 Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
345 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 Hallo Genau das ist die Verteilerkappe die ich meine! Wie die Flasche auffüllen ? Eine Wasserflasche füllt man unter dem Wasserhahn. Mfg ;Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 1. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 (bearbeitet) Ich habe nach der Verteilerklappe gesucht, konnte aber nichts finden und damit auch kein Wasser aus einer Falsche entfernen. Könntest Du mir die Prozedur etwas genauer bescheiben? Danke! Edit: Ich glaube ich habe das alles falsch verstanden ^^ einfach Wasser über die Verteilerklappe schütten? Ich dachte ich soll etwas vom Auto selbst ausschütten... deswegen die Frage nach dem Nachfüllen. Wo genau befindet sich diese Verteilerkappe? Bearbeitet 1. Juli 2009 von hondaCC7 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 Das problem das mein CC7 nach kurzem abstellen nicht mehr anspringen will hab ich heute noch, das soll also 100% am benzinpumpenrelais liegen, oder wie ? Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 1. Juli 2009 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 Ich habe es mehrfach gelesen, dass dieses Problem mit dem Benzinpumpenrelais zusammenhängt. Entweder komplett auswechseln oder nachlöten. Ich habe mein Auto heute mehrfach hintereinander bei über 30 Grad problemlos angelassen, nachdem das Benzinpumpenrelais letzte Woche ausgetauscht wurde. Das Teil an sich kostet ca. 75€ + Mehrwertsteuer. Jetzt habe ich nur noch das Problem mit der Nässe. Ist das bei Dir auch der Fall, wenn es geregnet hat, dass das Auto nicht anspringt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 1. Juli 2009 Teilen Geschrieben 1. Juli 2009 dieses problem habe ich nicht unbedingt, nur wie gesagt, nach kurzem abstellen (z.B. beim tanken) macht er manchmal probleme ! Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 2. Juli 2009 Teilen Geschrieben 2. Juli 2009 hast du vielleicht irgendwo ein foto von diesem benzinpumpenrelais ? .. kann mir darunter irgendwie nichts vorstellen :schock: Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 16. Juli 2009 Teilen Geschrieben 16. Juli 2009 ist das dieses sognenannte relais ? bzw. wo ist dieses überhaupt aufzufinden ? http://www.japanautoteile.de/parts/files/pics/144986.jpg Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Atomict Geschrieben 16. Juli 2009 Teilen Geschrieben 16. Juli 2009 ne das ist das zündmodul oder wie sich das schimpft das relai was du suchst ist quasi im amaturenbrett quasi mit dem kopf in den fussraum rein und dan hoch schauen dan ein brauner oder blauer kasten mit 2 10er muttern befestigt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 16. Juli 2009 Teilen Geschrieben 16. Juli 2009 ein bild gibst nicht zufällig davon ? bzw. kann das wirklich der fall sein, das das auto startprobleme hat, nur weil die kontakte des relais neu gelötet gehören ? Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kretschi74 Geschrieben 18. Juli 2009 Teilen Geschrieben 18. Juli 2009 Mann kann übrigens auch das Benzinpumpenrelais selber reparieren,so brauch mann nicht so viel Geld ausgeben. Das selbige besteht aus zwei einzelnen Relais und eins davon bekommt Kontaktprobleme an der Schaltstelle. Die brauch nur richtig sauber gemacht werden.Siehe im Bild unten rechts Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 18. Juli 2009 Teilen Geschrieben 18. Juli 2009 Vielen Dank für das Bild ! und in welcher art und weise reinigt man das richtig ? Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kretschi74 Geschrieben 18. Juli 2009 Teilen Geschrieben 18. Juli 2009 mit feinem Sandpapier zB. Kannst du einfach testen in dem du an das Relais 12 V anlegst,so das es den Kontakt anzieht. Ein zweiter (Freund) prüft mit einem Durchgangsprüfer den geschlossenen Kontakt (hat jedes Multimeter drin),der muss nen sauberen Ton von sich geben. Die Relais sind aber verpackt in nem glaube ich grauem Kasten.der erst auseinandergenommen werden muss. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
honda.88 Geschrieben 19. Juli 2009 Teilen Geschrieben 19. Juli 2009 also sollte man nur den kontakt reinigen und was ist mit den lötstellen ? Zitieren Ich Verkaufe [Klick Mich]Bei Interesse PM ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kretschi74 Geschrieben 20. Juli 2009 Teilen Geschrieben 20. Juli 2009 Kann man ja sicherheitshalber nachlöten wenn schon mal alles ausgebaut ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 22. Dezember 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. Dezember 2009 dieses problem habe ich nicht unbedingt, nur wie gesagt, nach kurzem abstellen (z.B. beim tanken) macht er manchmal probleme ! Das Problem konnte ich durch ein neues Benzinpumpenrelais beheben. Hatte seit dem Austausch keine Probleme mehr. Allerdings durch den Schnee und das nasse Wetter habe ich nun wieder die Startprobleme. Direkt über den Verteiler bei laufenden Motor, Wasser aus einer Flasche schütten,und zwar reichlich.Wenn dan der Motor sofort ausgeht ist die Verteilerkappe defekt.Kappe und Finger immer zusammen austauschen kostet so 35 Euro. Kann ich damit das Problem beheben, indem ich die Verteilerkappe + Finger austausche? Weiß das jemand? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
345 Geschrieben 22. Dezember 2009 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2009 Hallo Ja das ist sehr wahrscheinlich,ausserdem ist die Verteilerkappe eh ein Verschleissteil,und sollte alle paar Jahre mal gewechselt werden.So teuer ist die jetzt auch nicht. Mfg Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 22. Dezember 2009 Autor Teilen Geschrieben 22. Dezember 2009 Danke. Und es ist dieses Teil hier?: http://cgi.ebay.de/SET-VERTEILERKAPPE-+-FINGER-HONDA-ACCORD-PRELUDE-CIVIC_W0QQitemZ360216863229QQcmdZViewItemQQimsxZ20091213?IMSfp=TL091213019001r3609 Nicht, dass ich dann ein falsches Teil bestelle. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 23. Dezember 2009 Autor Teilen Geschrieben 23. Dezember 2009 Hallo, kann mir da jemand weiterhelfen? Ich müsste nur noch wissen, ob es das richtige Teil ist. Seit Tagen springt das Auto nicht mehr an. Danke. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
345 Geschrieben 26. Dezember 2009 Teilen Geschrieben 26. Dezember 2009 Hallo Ja das meine ich. Mfg Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hondaCC7 Geschrieben 30. Dezember 2009 Autor Teilen Geschrieben 30. Dezember 2009 (bearbeitet) Danke für die Antwort. Ich habe den Honda in die Werkstatt gebracht. Der Verteiler ist wohl jetzt komplett defekt. Ich habe im Internet ein bisschen gesucht und habe das hier gefunden: http://cgi.ebay.de/Zuendverteiler-Verteiler-Honda-Accord-Prelude-TD58U_W0QQitemZ260508181114QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca77f627a Passt das Teil in meinen Honda rein und ist das Problem damit endgültig behoben? Wenn mir dabei noch jemand helfen könnte wäre das sehr toll! Gruß. Edit: Habe bei Motoso eine Anfrage getellt, die waren schneller: http://www.motoso.de/zuendverteiler+honda+accord+ce1+ce2+neuteil+td31u+td58u+honda+accord+prelude+bb1+bb2+bb3+cb3+cb7+cb8+cc1+cc7+cc8+cc9+ce1+ce2+1990+2000+erkelenz+holzweiler-h34742058.htm Bearbeitet 30. Dezember 2009 von hondaCC7 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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