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Geschrieben

würde ich nicht machen!!

die hutablage , besser gesagt das blech darunter

trägt zur Karroseriesteifigkeit bei!

 

und wenn du pech hast sind dir die stäbe (federn) zum

öffnen bzw. offen halten des kofferraumdeckel im weg, je

nach größe des ls-magnets!

Geschrieben
Also die Karosseriesteifigkeit sollte nicht beeinträchtigt sein, denn die LS-Ausstattung hat die Lautsprecher in der Heckablage (zumindest im Pre-Facelift ist das so). Und dass die LS-Version anders versteift ist als die ES-Version kann ich mir nicht vorstellen.
Geschrieben

die ls version ist sicherlich nicht anders versteift als die es version-steht nicht zur depatte!

aber ich könnte mir gut vorstellen dass das blech vom ls mit lautsprechern bei den lautsprecherausnehmungen...wie soll ichs beschreiben....na sagen wir...vertieft oder gebördelt ist!

grundsätzlich, und da musst du mir recht geben, verliert blech, egel welches, an steifigkeit wenn man

löcher oder ecke rausschneidet - es sei denn man bördelt die kante!

Zumindest lernt man das so ähnlich in blechverarbeitung.

aber das ist ja jedem selber überlassen- hab in mein civic coupe auch die originalen löcher

größer schneiden müssen da jetzt andere lautsprecher dienen.

 

viel spaß beim schnipseln!!:D

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