Motorsteuerungslampe hat geleuchtet

[hanniball60477]

Heute Nachmittag ist bei normaler Fahrt meine Motorsteuerungslampe (und alle anderen orangenen Lampen auf Tacho oben) angegangen und das Auto hat kein Gas mehr angenommen und der Motor lief, aber nur im Standgas mit ca. 1000 Umdrehungen. Ich hab ihn dann 2 mal ausgemacht und wieder gestartet, danach ging das Gas wieder nur die Lampe ging nicht mehr aus.

Nach einer Standzeit von ca. 2 Stunden bin ich wieder nach Hause gefahren, nachdem mir der Honda Händler gesagt hatte, ich könnte langsam weiter fahren, auf der Mitte der Strecke ging die Lampe wieder aus und seit dem nicht wieder an. Werde am Montag mal in der Werkstatt den Fehler auslesen lassen,

mal sehen was raus kommt.

 

Hat jemand vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gehabt?

 

Mein Accord ist ein Tourer CN2 BJ 2004 Diesel 2,2 l mir 140 PS.

[lina]

hatte das problem auch schon mal ist zwar schon etwas her aber bis jetzt ist sie nicht wieder angegangen

 

also wenn jemand weis an was das liegen kann stellt es mal hierrein würde mich auch mal interessieren

 

mfg

[hanniball60477]

hatte das problem auch schon mal ist zwar schon etwas her aber bis jetzt ist sie nicht wieder angegangen

 

Hast du das vom Honda Händler auslesen lassen?

[Mugen-Racer]

Ich würde mal tippen, der Acci ist da ins Notlaufprogramm gesprungen....!

[teufel10000]

Dieses Problem hatte unser Diesel auch schonmal , besser gesagt dreimal , nach der ersten besuch beim HH konnte dieser kein fehler auslesen weil da keiner hinterlegt war. Beim zweitenmal war ein fehler da , man sagte mir es wäre feuchtigkeit im dieselfilter , beim drittenmal riss mir die geduld , nach einer beschwerde blieb der wagen 4 tage dort und es wurde die steuerschiene der Einspritzanlage getauscht , seitdem ist ruhe .

 

Mfg

[hanniball60477]

Ich war heute morgen in der Werkstatt. Der Fehler wurde ausgelesen und gelöscht.

Es ist ein Sensor zwischen Gaspedal und Motor, der hatte eine Verzögerung beim weiterleiten des Signals vom Pedal. Wenn das noch einmal vorkommt wird er getauscht. Viel schlimmer ist die Tatsache das mein Krümmer gerissen ist. Aber Honda hat die Garantie dafür auf 7 Jahre erweitert.

Bekomme am Freitag einen neuen, kostenlos :)). Garantieantrag ging sofort durch.

[rookee]

Na das hört ich dich gut an für dein Acci und den Geldbeutel ;) Sensoren liefern nunmal hin und wieder verfälschte Werte ,hatte ja auch bei meinem Diesel vor kurzem.

[soichiros freund]

hatte ich auch mal nachdem er vom lackierer kam.

kurz die batterie abgeklemmt und seit dem (2jahre) is ruhe.

[Valentin]

Hatte das ganze auch bei meinem vor knapp 2 Monaten, Fehler ausgelesen: Falsches/Fehlerhaftes Signal von Glühkerze.Da gibt es eine Abhilfe da wird der Kabelbaum wo die Glühkerzen dranhängen getauscht, weil die Stecker beschädigt wurden beim Einbau.

[soichiros freund]

hat da vielleicht die glühkerze geblinkt?

is mit nämlich vorhin passiert. bei 220 ging auf einmal das gas weg und die "glühfeder" hat geblinkt. jetz dreht er max. 2000 (also kurz vorm turbo) und so muß ich dann mit immerhin 100 von münchen nach augsburg gurken:grummel:

 

jemand ne idee

[345]

Hallo

 

Da ist ein Fehler im Vorglühsystem,Glühkerze,Relais oder Kabelbaum.Ist ja eine bekannte Sache beim Diesel.

 

 

Mfg Micha

[Speedy_Gonzales]

Hatte so nen ähnlichen "Herzinfakt" heut morgen:schock: bei meinem CL9.

Kurz am Rastplatz angehalten, Batterie abgeklemmt, wieder dran gemacht und weiter gings als ob nix wäre;)

[Fungel]

Ich war heute morgen in der Werkstatt. Der Fehler wurde ausgelesen und gelöscht.

Es ist ein Sensor zwischen Gaspedal und Motor, der hatte eine Verzögerung beim weiterleiten des Signals vom Pedal. Wenn das noch einmal vorkommt wird er getauscht. Viel schlimmer ist die Tatsache das mein Krümmer gerissen ist. Aber Honda hat die Garantie dafür auf 7 Jahre erweitert.

Bekomme am Freitag einen neuen, kostenlos :)). Garantieantrag ging sofort durch.

Genau das gleiche Problem hatte ich auch neulich: Bei mir wars offensichtlich der Sensor, wurde vor ca 4 Wochen ausgetauscht, seitdem gehts wieder. Ich hoffe nicht, dass du die gleiche Vorgeschichte erlebst. Bei mir wurde zuvor 3x der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, aber die Abstände in denen er lief und nicht in Notlauf gesprungen is (keine Gasannnahme mehr + Motorkontrolleuchte an) wurden immer kürzer. Deshalb mein Tipp: Laß dir, wenn mgl, beim nächsten Mal nen Sensor von nem Gebrauchten einbauen und fahr damit n´paar Tage (ausgiebig!). So wurde es bei mir gemacht...obwohl, wenn ichs richtig verstanden habe, dann hast ja noch Garantie, dann isses wurscht:-)

Bearbeitet 26. August 2009 von Fungel

[Speedy_Gonzales]

War heut auch noch den Fehlerspeicher auslesen!

ERGEBNIS:

Probleme mit der Drosselklappe!!!!

 

Vor paar Tagen haben ich und ein Kolleg die Drosselklappe rausgenohmen um sie Sauber zu machen und etwas zu "schleifen" (innen und außen). Und jetzt, paar Tage danach, geht die Motorwarnleuchte wegen dem an!!!! Immer nach 3-5min im leerlauf springt die Leuchte an und der Wagen startet den "Notlauf".

Kennt jemand so etwas????:(:wall:

[soichiros freund]

.. bei 220 ging auf einmal das gas weg und die "glühfeder" hat geblinkt. jetz dreht er max. 2000 (also kurz vorm turbo) ..

 

ich trau mich es kaum zu sagen:grummel:

hab gestern in der eile benzin statt diesel getankt:wall: 9liter bei ca.10liter restdiesel

hab dann mein ganzen know how genutzt und nach 2,5h an der tankstelle lief er wieder.

hab gleich mal nen guide erstellt falls es noch son dummbeutel schafft:rolleyes:

https://www.accordforum.de/showthread.php/benzin-im-diesel-tun-14491.html?p=138458#post138458

Bearbeitet 26. August 2009 von soichiro's freund

[matte]

hi

hatte das problem auch anfang dieses jahres!beim ersten mal wurde ich abgeschleppt da ich nich mehr fahren konnte (notlauf programm) es wurde aber nix gefunden!nen monat später hatte ich es wieder diesmal konnte ich grad noch so bis in die nächste honda werkstatt fahren!

es wurde festgestellt das es der sensor vom gaspedal ist und wurde auf garantie gewechselt!seitdem ist ruhe und das is gut so!

fahre nen tourer cn2 bj 07!

achso noch was für euch *** is der letzte drecksschuppen!wollen nur kohle haben un machen nix!6------

 

gruß steffen

 

bitte KEINE namentliche nennung von negativbeispielen. dies könnte für den forenbetreiber rechtliche schritte nach sich ziehen!

Bearbeitet 9. September 2009 von B-CH6
siehe rot

[soichiros freund]

das darf man hier doch nich sagen;)

[hanniball60477]

Hallo, mitten im Urlaub, gestern, kam wieder die drei orangenen Lampen, aber gleich 3 mal.

Ich bin dann dort zu einem Honda Händler gefahren und hab die Fehler auslesen lassen.

Wieder der selbe wie beim erstem mal und noch 2 weitere, die damit zusammen hängen.

 

Bin dann heute morgen in meine Werkstatt gefahren, die wechseln morgen den Gaspedalpoti.

Mal schauen obs das endgültig war.