D-Tec Type-S,welche Leistungssteigerung f.D-Tec?

[echoman]

Hy,

 

welche Leisttungssteigerung ist zu empfehlen,es gibt ja einige Möglichkeiten?

Doch nix mit D-Tec als Type-S:(?:schock:

Danke für eure Antwort.

 

MFG

Acci-Fan

[RaZeR86]

Steht das D Tec nicht für diesel?

 

Leistungssteigerungen sind immer die Gleichen.

Der Motor ist nichts anderes als der 2,4rer von 2003.

 

original modifiziert Hubraum 2354 cm³ 2354 cm³ Leistung 140 kW/ 190 PS

bei 6800 U/min. 153 kW/ 208 PS

bei 6850 U/min. Drehmoment 223 Nm

bei 4500 U/min. 244 Nm

bei 4550 U/min. Höchstgeschwindigkeit 227 km/h 234 km/h Kraftübertragung 6-Gang-Getriebe,

Frontantrieb 6-Gang-Getriebe,

Frontantrieb Verbrauch 90 6.9 l/100km 6.6 l/100km Verbrauch 120 9.0 l/100km 8.6 l/100km Verbrauch Stadt 12.7 l/100km 11.0 l/100km Beschleunigung (0-100) 7.9 sek. 7.6 sek. Preis 499.00 €

k-chip.de

Ist mein Accord auch dann leider erst nähste Woche.

Obs bei dem Motor was bringt einfach nur ne Leistungssteigerung naja.

Muss jeder selber wissen.

Wenn dann richtig aber nur ein Chip alleine bringt so gut wie garnichts.

[echoman]

Hy,

 

Danke für die Antwort,

ja is für den D-Tec Diesel mit 150PS gemeint.Chipen sollte doch langen?

Was vom Type-S 180PS gehört für Germany?

 

MFG

[Accord06]

Steht das D Tec nicht für diesel?

Der Motor ist nichts anderes als der 2,4rer von 2003.

 

Erklär das mal bitte, das versteh ich nicht.Was hatt der 2.4 l Benziner mit dem 2.2 l Diesel gemeinsam?(

[Buschi]

Der Type S, soviel ich weis, soll nicht nach Germany kommen, eigentlich schade.

[echoman]

Hy,

 

ja selbst Polen hat den type S D-Tec, nach dem Motto, du bist hier, dein Auto ist schon dort:D.

Doch was könnt Ihr Mir empfehlen, welchen Anbieter bezüglich der Leistungssteigerung?

 

MFG

[setzling]

also ich würde dir abraten irgendwas am motor zu machen gerade bei den commonrail dieseln.die laufen eh schon am limit was drücke,kräfte etc angeht und zumal ja noch die sache mit dem antriebsstrang und kupplung zu bedenken ist

 

was machen 15-30 ps 20NM mehr aus im verhältniss zum höheren verschleiss und evtl einen motortotalschaden:wall:

[Accord06]

Hatten ja schon genug Leute hier Schäden mit gechippten Diesel Accis.

Auch wenn es der ein oder andere nicht wahr haben wollte. :roll:

[echoman]

oh, Denkst du liegt es allgemein am HerstellerChips oder ebend Verschleiss?

 

Kannst du den Thread davon mal einstellen?

Danke,MFG

[setzling]

mal als bsp.

 

 

vor meinem acci fuhr ich ein mondeo 2.2l diesel 155ps.eines tages nach ca 2jahren bei 65tkm blieb das ding auf der AB stehen(zur info:immer warm gefahren nur langstrecke alle wartungen nie geheizt)

 

Fehler: loch im ersten zylinder motortotalschaden.ursache:verdacht tropfender injector

 

das geile ,ford gibt 3jahre garantie oder 60tkm.da ich 5tkm drüber war habe ich eine wahnsinns kulanzzahlung von 800euro erhalten bei einer gesammtrechnung von 6000euro

 

 

was ich damit sagen will:ich würde ein teufel tun aktuelle diesel noch zu chippen oder sonst was denn wie gesagt es wird in späterren jahren ne teure geschichte

 

nicht ohne grund fliegen die 2l 170ps motoren von vw reihenweise den leuten um die ohren da es nur ein hochgezüchteter 140ps ist das selbe ist bei den 1.4l tsi motoren die werden sogar mit turbo übern jordan getreten:wall:

[RaZeR86]

Das mit dem Mondeo ist normal du warst nicht der einzigste ;)

Der Motor war die Hölle ^^ nein mal im ernst der war sehr grausam.

Habe bei Jaguar gelernt verwenden die gleichen Motoren absoluter ....

 

Die Pumpedüse Diesel kannste chipen die knattern dafür dermaßen laut.

Den Accord würde ich aber defenitief nicht machen.

Dieselmotoren sind zwar stabil haben aber auch andere Drücke.

Daher ist ein Diesel anfälliger wenn man heißt und etwas macht.

 

Was der Type S mit dem D zu tun hat?

Der Type S ist ein 2,4L Motor und mein Händler meint es kommt vorerst kein D aka Type S.

Naja dann viel Erfolg.

[echoman]

das hat damit zu tun,weil den Accord gibt es als D-tec Type S Design,schau mal unter

Honda.pl

da und weitere Länder um UNS herum bestellbar:((

 

MFG

[Iron Mike]

Der 180 PS Diesel-Motor ist aber, im Vergleich zum 150 PS komplett von Honda überarbeitet, die haben nicht einfach Chiptuning gemacht.

Kannst den 180 PS Type-S Diesel bestellen, habe erst kürzlich nen Honda-Händler aus Polen gesehen, der bei mobile.de einen angeboten hat. Zulassung auch kein Problem, da EU-Wagen.

Bekommst halt nur nicht den Hammerpreis wie für die 2.4er Type-S Edition.

[xstasy]

aber BTT....hat hier schon einer den D-TEC gechippt? wenn ja wie und Wo? und was überhaupt? Box, Software???

[FastSteve]

Firma Speed-Buster in Sinzig

 

185 PS 420 NM!!!!

 

Ist ne Zusatzbox!

[setzling]

Firma Speed-Buster in Sinzig

 

185 PS 420 NM!!!!

 

Ist ne Zusatzbox!

 

 

also wenn honda den motor komplett überarbeitet um 180 ps rauszuholen würde ich ein teufel tun in den standart 150ps´ler ne box zu hängen:wall:

[RaZeR86]

Naja komplett überarbeitet ist nicht ganz richtig.

Diesel werden über den Einspritzdruck gesteuert.

Mehr Druck mehr Leistung.

Mehr Druck mehr Hitze.

Die Leistungsausbeute ist für einen 2,2 ok.

Nicht übertrieben das man Motorprobleme erwarten kann.

Honda wird den Druck ändern eventuell andere Düsen verwenden und den Turbo anpassen nicht mehr.

 

Die Box macht nichts weiter als den Drucksensor einen falschen Wert zu geben.

Und so ändert er den Raildruck und so hat man mehr Power...

[Iron Mike]

Sicher hat Honda den Motor überarbeitet, um die Haltbarkeit zu garantieren.

 

Siehe Artikel:

 

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/honda-accord-der-diesel-wird-staerker-967198.html

 

http://www.autobild.de/artikel/honda-accord-type-s-in-genf-2009_840403.html

 

Dort heisst es:

 

Für den Leistungszuwachs haben die Ingenieure den Turbolader und den Ladeluftkühler vergrößert sowie einen neuen Zylinderkopf montiert.

 

Das ist schon nen ziemlicher Umbau, verglichen mit einfachem Chiptuning.

[FastSteve]

Da ich mit der Box von SpeedBuster schon keine Probleme hatte (120.000km), diese Firma seriös und mit Garantie arbeitet, habe ich keine Sorge dass irgendetwas kaputt gehen könnte.

 

Bei den Billiganbietern aus dem Internet hätte ich natürlich auch meine Probleme!

 

 

Außerdem ist es schon sehr gewagt vom Mondeo auf Honda zu schließen ;)

[xstasy]

So sehe ich das auch...wenn man mit einigen Anbietern schon eine längere Erfahrung hatte...und das ganze mit einer vernünftigen garantie abgesichert ist, würde ich mir da auch keinen Kopf machen...

[echoman]

Hy,

 

und welchen Anbieter könnt Ihr so empfehlen?

 

MFG

[FastSteve]

siehe mein posting wieter oben!!!!

[Raptor]

Hallo Leute,

 

ich bin neu hier und wollte mich mal Vorstellen!!

Hab seit 2 Wochen meinen Acci cu3!!Supi

 

Seit 1 Woche hab ich 180 PS 420 Nm (echt geil) auch schon Ausgiebig testen können 1500 km auf Autobahn und Stadt.

 

Hab mich für die Firma Steinbauer entschieden,dort kann man auch Leihweise die STEINBAUER Elektronik testen!

 

Siehe Artikel:

 

http://www.steinbauer.cc/neu/index.php?car_engine=19590

 

MFG

[Gotsche]

Wie jetzt? Du hast seit 2 Wochen nen Accord und hast diesen nach nur 1 Woche chippen lassen? Schöne Einfahrzeit... :wall:

[RaZeR86]

Wat ist daran verkehrt?^^

Einfahrzeit? gibt es nicht.

Immer schön treten das Gerät....

 

gleich ruff auf die Bahn und schön 260...