Schneehaze

ich mach ein foto davon sobald ich zuhause bin ^^

hinten poltert es sogar beim H&R Fahrwerk.. abhilfe schafft eine Dom"scheibe"

waren ein gutes Jahr auf nem CL7 drauf. Wieviel km weiß ich nicht. Ich denke so 15k. Tieferlegungsangaben ist der maximale Verstellwert. Am CL7 wurde damals eine Tieferlegung von 40mm eingetragen, vorne wie hinten. (Soweit ich mich erinnere - Steht aber auch nochmal alles im Teilegutachten und im Prüfbericht der Eintragung) so ist/war es eingetragen: http://s1.directupload.net/images/120309/y5w95h46.jpg

fake, golf passt nicht xD

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soweit ich weiß die Hupe o.O

dann lieber ne bra

Ach Folie macht die Haube nicht leichter:lol::lol::lol::lol:

... solange man es nicht mit Klarlach schützt ^^ oder den Klarlack nicht abschleift...

Die Folie hat eine fühlbare Carbonstruktur. Eine Echtcarbonhaube ist dagegen glatt..

Ebenso

eben. nichtmal die grünen merken das... die denken: "oh, schön foliert" und fertig ^^

Moin, biete mein H&R Gewindefahrwerk zum verkauf an. Passt auf Accord CL7/CL9/CN1. Fahrzeugdaten Hersteller: Honda Fahrzeugtyp: Accord Limo Ausführung: CL7, CL9, CN1 Baujahr: 01/03-03/08 Fahrwerkdaten Hersteller: H&R Artikel-Nr.: 29251-1 Tieferlegung VA: 30-70mm Tieferlegung HA: 30-60mm Neu ~950€ incl Versand. Biete es hier für 550€ VHB (incl Versand) an.

bei mir hab ich es damals um die kanten gelegt und richtig heiß gemacht damit der kleber aktiviert wird und auch um die ecke klebt. Silikonentferner reicht. Staubfrei muss es natürlich auch sein.

falscher link! ich finde auch leider keinen passenden... ^^

Ahhhh ^^ dann ist ja gut :D

Ja das ist schwarz. Normalerweise wird ja echtes Carbon mit Klarlack behandelt.. Deswegen glänzt es auch. Probier es aus, hast ja 2 Wochen rückgaberecht bei Händlern ausm Internet.

Da kommt mir die Frage auf, ob es nicht erheblich Stromfressender ist, wenn man tatsächlich mal im Stand das Standlicht einschaltet und das TFL an ist... also jetzt mit Motor aus

carbon in glänzend? ich kenne es nur in seidenmatt. Das du die Folie abziehen kannst und neu anlegen stimmt, der Kleber wird erst nach einwirkung von Hitze überhaupt aktiviert (~80°C+). Allerdings solltest du nicht die Folie bei der Korrektur nach oben ZIEHEN, sondern von unten hochdrücken, das verhindert Risse. Ich würde es machen, wenn es etwa 20°C Umgebungsluft hat, da ist die Folie im "kalten" Zustand am flexibelsten. Desto Kälter es ist, desto sporöder ist sie. Bilder gibts hier: http://img707.imageshack.us/img707/8187/imag0218a.jpg http://img27.imageshack.us/img27/8002/imag0221f.jpg http://img827.imageshack.us/img827/6328/imag0232c.jpg http://img97.imageshack.us/img97/5021/imag0233f.jpg http://img163.imageshack.us/img163/4220/imag0236z.jpg die und andere noch hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/blue-accord-goes-crazy-24916.html übrigens: http://img194.imageshack.us/img194/871/imag0985e.jpg DAS! ist Falsch! Man sollte eben nicht vorne anfangen, sondern die Trägerfolie komplett abziehen, mit deinem Kollegen links und rechts mittig und gerade auf die Motorhaube legen und DANN mit dem Filzrakel die Folie VON DER MITTE AUS NACH AUSSEN andrücken. Wenn alles passt, alles mit nem Fön erhitzen und nochmals andrücken, diesmal etwas kräftiger, jedoch nicht zu stark! (Aufpassen!) sollte dann so aussehen: http://img40.imageshack.us/img40/6469/imag0986i.jpg halt nur mit carbon ^^

hmmmm bedingt. kommt auf dein Fingerspitzengefühl an und auf das Werkzeug... Bestell direkt ein Filzrakel mit wenn du es selber machen willst, dann solltest du weniger Probleme haben. Dazu noch eine Heißlustpistole (oder eben Fön) und immer von der Mitte aus verkleben. Wenn du es dir nicht zutraust, dann doch lieber einem Fachmann überlassen. Die Oberfläche sollte frei von jeglicher Politur, Fett, Silikon etc sein.

3M ist eine Superfolie! Ebenso wie die von Orafol. Beides schon verklebt. Lieber eine etwas teurere Folie nehmen (wie z.B. 3M oder Orafol) und dann sorgen- und Blasenfrei verkleben, anstatt eine poröse und unflexible Folie zu nehmen, wo Luftblasen unter der Folie nicht ausgeschlossen sind.

sieht schon ziemlich hard aus xD Allerdings ist es echt schade das Tiefbett die Felgen mindestens 2" kleiner wirken lassen! Ansonsten geil ^^

Vorne passt es einfach, hinten fehlt tatsächlich was... vielleicht 10% Tönungsfolie auf den Rücklichtern? hmm...

oh, oh, oh, das wird teuerrrrr

Wuhuuu Heute kam das erlösende Schreiben... Schaden wird komplett übernommen und reparatur ist veranlasst...