Schneehaze

wäre cool ^^ ich und sokudo machen am freitag bilder, dann hab ich wieder was vorzuweisen :P

papiere ja, auch wenn es spanische sind xD ist aber kein problem wuerde den dann fuer 120 abgeben

und der schalthebel? auch plug&play?

kann ich denn einfach nen schaltergetriebe in meinen automaten tun? da brauch ich doch bestimmt kabelbäume ändern irgendwelche steuergeräte anderen tacho..... uund ist das getriebe CG8 das gleiche wie beim CG9?

keine ahnung.. wahrscheinlich schon . fahrzeug kommmt ursprünglich aus belgen (hab ihhn mit belgischen papieren gekauft)

ich mach den jetzt einfach auf schlachtobjekt ... ne halle wird sich schon finden

wenn du mir sagst wie und mir das geld gibts gerne ^^

Willkommen ;) Bilder wollen wir sehen :D

2500€ kostet der Einbau alleine... dafür habe ich kein Nerv und am Getriebe überlasse ich lieber nichts dem Zufall... wer weiß wie das gebrauchtes Getriebe schon missbraucht worden ist und eine Instandsetzung kostet ebenfalls 2500€ bei Honda... zu anderen Werkstätten habe ich kein Vertrauen... und wenn die Kupplungslamellen durchgelutscht sind, hilft auch eine Instandsetzung wenig edit: ausserdem zickt das Getriebe schon seit ca. 7Monaten rum.. dann habe ich das Getriebeöl wechseln lassen und das lief es gut.. und gestern gegen Mittag hat das so abnormal rumgezickt und spinnt bis jetzt immer noch

heißt das nicht Halsabschneider? xDD

#Update# schlachte meinen Accord jetzt.. Noch ist alles da! Anfragen werden per E-Mail oder PN(E-Mein bevorzugt, da hier wenig Speicherplatz) berarbeitet. Bitte incl Preisvorstellung und dem passenden Betreff!! bitte beachtet, dass ich bis zum 25.07.im Urlaub bin. Also werden vom 18.07. bis zum 25.07. keine PN's beantwortet E-Mails an: Favouritesd@live.de mit entsprechenden Betreff ______________________________________________________________________ Verkaufe ab jetzt meinen Accord CG9 wegen Getriebeschaden, der sich anscheinend gestern selbst repariert hat, an Bastler oder Schlachter. Habe kein bock den selbst zu schlachten da ich nicht den nötigen Platz nicht habe und auch keine Lust verspühre dieses Schmuckstück auseinander zu nehmen ;( Merkmale: Laufleistung:182.000 km EZ: 02/2002 17" Alufelgen mit neuen Reifen Continental Sport Contact (Felgen+Reifen 390€ Extra) AP Federn + Koni Dämpfer 70mm Tieferlegung Weiß matte Folie, dunkel blauer Lack darunter... Der Lack müsste aber neu lackiert werden wenn das Getriebe wieder fit ist, oder auch nicht. mir egal. Sagt mir einen Preis, hab da so an 1500 gedacht :cry::cry::cry: Edit: Ab nächster Woche verkaufe ich auch den Acci in Einzelteilen. Grundsätzlich ist alles vorhanden. Nur keine Nebler und der OEM Auspuff ist auch weg (steht noch nichts fest!)

bei meiner automatik ist das aber auch so... kann aber auch sein das mein getriebe total im eimer ist -.- während der schaltphase dreht der die drehzahl hoch, zuckt ein mal und legt den gang ein...

gesichtet: accord cg8 oder cg9 in gruen auf der autobahn von koeln/bonn flughafen richtung bonn SU:FS... Kennzeichen ^^

Es ist sogar schon ein erfolgreicher Flug geflogen worden :D

jap, ist Forumbekannt :D mit fällt nur der Name nicht ein xD https://www.accordforum.de/member.php?u=5851 ACCORD CG 8 Gesehen: Heute in Troisdorf silberner CE mit Sportauspuff und Scheinwerferblenden...

ich glaub die grenze liegt bei ET37 (hab ET38 - kanten vorne umlegen)... ab da muss man "nur" vorne die kanten umlegen bei ET40 nicht mehr (soweit ich weiß)

bei ET32 musst du auf jeden Fall die Kotflügen ziehen lassen. ausserdem würden, glaube ich, die Felgen nicht zu diesem Accord passen... Die sind eher was für den CU/CW finde ich :/ Aber ich kann mich auch natürlich irren ^^

kommt auf die ET der Felgen und Breite der Reifen an... Meine Felgen sind z.B. "nur 7x17"" groß und habe 205/40r17 Reifen drauf.. und das passt hinten nur ganz gang knapp (wegen dem Sturz der durch die Tieferlegung entstanden ist).. vorne muss ich die Kanten umlegen... Meine Felgen sind ET38 mit ET 40 sollte das schon anders aussehen.. besser noch ET42 (findest du aber nahezu null Felgen mit ET42 und 18" UND LK 4x114,3)

da sieht man nichts... das sieht auch ziemlich professionell gemacht aus... für die Stoßdämpfer braucht man ja kein Gutachten (so der TüV bei mir..) nur für die Federn und die Felgen... Aber die muss ich mir noch axial einfedern lassen um zu gucken ob das so durchkommen könnte... ich denke das ich die Kanten umlegen muss... Nein! Scheinwerferunterkante liegt bei 48cm höhe... ich denke das ist zu wenig.. mist :/

das war auf das Fahrwerk bezogen.. natürlich habe ich noch Gutachten für die Felgen/Reifen und die Federn.

ich muss ja "nur" die schweinwerferunterkante auf min. 49cm höhe haben... dann sollte es auch klappen

okay, da muss ich da mal auch messen ^^ ein link zu den federn hab ich nicht.. probiere mal "ap fahrwerke" bei google... allerdings ist auf den konis eine zusätzliche nut eingeschliffen.... ca 2cm mehr vorne und hinten... dann wurden noch zusätzlich die domlager verlängert damit die federn gut spannen... frag da am bestenn bossi89 edit: glaubt ihr, dass meine schweinwerfer min. 50cm hoch sind? ^^ beim tuev ist ja bodenfreiheit egal...

hab koni gelb mit AP federn. reifen sind 205/40R17 felgen sind 7x17" ET 38 meine alten reifen hatten 215/40R17.. und felgen ET35 die haetten überhaupt nicht gepasst.. hoehe mess ich gleich mal edit: gemessen... bodenfreiheit vorne 10cm hinten 14cm (Stoßstangen) von radnabenmitte zur radkastenunterseite :30cm vorne sowie hinten

Neue Felgen + Tieferlegung :sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber:

nicht mehr viel xD also radhauskanten muss ich schon umlegen um sicher unterwegs zu sein ^^ zum boden sinds... 13cm vllt?