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Schoebi

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Alle Inhalte von Schoebi

  1. Würde mich bei einer Sammelbestellung gerne anhängen!!!:D
  2. Hallo! Hab die selbe orig.Freisprecheinrichtung die auch hervorragend funktioniert! Du muss zwei Knöpfe gleichzeitig drücken (ich weiß nicht genau welche beiden, auf jedenfall den mit der blauen Led und einen zweiten) bis 3 Pieptöne kommen und die Led rot leuchtet, danach suchst Du die Freisprecheinrichtung mit dem Handy! ...wenn er nach dem Code frägt gibst du 4 x die Null ein! ...das war es schon! Schöne Grüße CHRI
  3. Hallo! Also mit 8,5 x 18 wär ich mir überhaupt nicht sicher, ja Du kannst sogar rechnen, dass Du was an den Radhäusern machen musst!...die Regel > alles breiter als 8x18 und < ET40 muss gebördelt werden! ...habe 8x18 ET40 und ist das Maximum ohne bearbeiten zu müssen! (eingetragen in Österreich und das ich nicht soooo einfach!) Gruß CHRI:wink:
  4. Würde auch gerne wissen wo man genau das Sprühfett hinsprühen muss! ...hat einer ein Bild? Schöne Grüße
  5. Hallo! Also mit 8x18 und Tieferlegung geht auch noch ohne die Radkästen zu bearbeiten, hängt nur von der Einpresstiefe der Felge ab!...habe orig. Honda Sportfahrwerk 30mm tiefer und 8x18 ET40 und null Probleme!...wurde aber schon 100 mal Forum besprochen, einfach die Boardsuche benützen! Gruß CHRI
  6. Alex du hattest recht, habe zwar nicht 1 Minute pro Seite gebraucht sondern 5, aber immerhin hat es funktioniert! ...die Ultinons sehen echt geil aus und haben auch mega Licht! Gruß CHRI
  7. 9 Sekunden ist doch ein wenig untertrieben oder? ...das kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen! :repekt::repekt::repekt:
  8. Habe zu Hause Philips Ultinons seit 2 Jahren herumliegen und dachte immer das sei so kompliziert mit Einbau!...was habt ihre denn für Hände?...also bei mir schaut's da ziemlich eng aus im Motorraum!!! ...ist der Deckel nicht auch verschraubt? Schöne Grüße CHRI
  9. Cabkiller, mit was hast Du denn versiegelt? ...Lackstift habe ich, kein Problem! Soll ich mit Schleifpapier drüber gehen (vorher den Gummistoppel herausziehen)??? Danke und Gruß Christian
  10. Also mein CN1 ist gerade mal 5 Jahre alt und vorige Woche beim Polieren bin ich fast vom Hocker gefallen! Bei der Beifahrertür (siehe Bilder) bildete sich innen eine dicke Rostblase! Hat irgendjemand schon mal ähnliches Problem gehabt? Gruß Christian
  11. Hallo hod! Also mit 19 Zoll und 8,5 J brauchst du mind. eine EINPRESSTIEFE (ET) von 45 !!! ...ohne das Du an der Karrosserie was machen musst! Gruß Chri P.S. 8 J 19" und eine ET von 40 (Bereifung 225/35/19) funkt ebenfalls ohne Arbeiten!
  12. Also ich habe auch die Neuspeed verbaut (eben damals war ich bei der Sammelbestellung dabei) und muss sagen, das Ziehen in den Spurrillen ist marginal besser geworden!...schaut aber auch super aus much ich sagen!
  13. Habe das selbe Symptom, fahre im Sommer 225/40/18 und Falken FK452, nach einer Sommersaison hatte ich auf den hinteren Reifen starke Sägezahnbildung! Im Winter fahre ich schon 3 Saisonen Hankook Icebear 205/55/16 und da habe ich diese Probleme überhaupt nicht!...liegt wahrscheinlich an der Reifenart und an der Breite!
  14. Kannst du mir vielleicht sagen was genau für ein TORX und eventuell ein Bild schicken wie der aussehen muss? ...wäre nämlich sehr scharf auf meine Ultinon Brenner und sobald es ein wenig wärmer ist würde ich das dann probieren!
  15. Da sind doch geschraubte Deckel auf der Scheinwerferinnenseite oder? ...wie kriegt man denn die ab bei dem bisschen Platz? Gruß CHRI
  16. Hätte auch neue Philips Ultinons zu Hause herumliegen, doch wenn ich das so die Motorhaube aufmache kommt mir gleich nur so das Grauen!...wie kann man bitte die Brenner wechseln ohne Scheinwerferausbau? ...gibts da vielleicht eine kleine Anleitung dazu??? Danke und schöne Grüße Christian
  17. :D:D:D Cl7:25 Cl9:20 Cm1:2 Cm2:6 Cn1:16 Cn2:14 Ich fahre einen CN1
  18. Hallo Leute! Vielleicht ist das ja schon bei jemandem aufgetreten?! ...bei meinem CN1 '05 tritt ab und zu beim Schiebedach so ein "klapperndes Geräusch" auf , d.h. wenn ich das Schiebedach öffne ist Ruhe, schliesse ich es klappert es!...und im Kofferraum ist ebenfalls ein klappern zu hören (eigentlich schon seit dem Anfang) > kann aber nichts finden! ...weis jemand Bescheid? Danke und schöne Grüße CHRI
  19. Hingi, an einer Sammelbestellung wäre ich natürlich interessiert, wobei ich aber sagen muss das ich aus Österreich komme (hoffe das ist kein Problem?)
  20. Hallo Hingi ...hast du die auch bei TSXparts bestellt? ...was hat dich das samt Versand gekostet, wie hast du das Teil bezahlt!...passt die Domstrebe ohne Arbeiten in den CN1? Danke und schöne Grüße CHRI
  21. Hi wersch! ...also ich besitze ja auch einen gechipten CN1 und kann nur sagen da geht die Post ab! ...lt. meinem Honda Menschen hat er ja jetzt ~180 Pferde und das sollte der Wagen auch eigentlich gut vertragen meinte er! ...es werden keine Leistungsgrenzen überschritten und so kann man beruhigt mal nen 5er BMW stehen lassen
  22. Natürlich ET40, hatte ich vergessen zu schreiben!
  23. Hallo! Also mit einer "geringen" Tieferlegung und 8J 18" mit 225ern ist das auch vorne kein Problem (bin auch aus Ö), habe erst am Mittwoch mein Gutachten abgeholt und alles i.O. > da steht nix raus! Schöne Grüße CHRI
  24. Hallo wersch! Hab mir gedacht, dass du dich noch erkundigt hast, wo es nur geht!...hab ja selber gleich lang gebraucht um mich zu entscheiden!...aber gestern hab ich mir wieder gedacht, hab nämlich meinen Acci mit Aristoclass Premium Carnauba-Wachs über 2 Stunden auf hochglanz gebracht und nebenan stand ein Audi mit Chrom 19er Felgen >>> hätt ich vielleicht doch 19er nehmen sollen!...aber ich glaube 18er Felgen sind ein guter Kompromiss zwischen Optik und Komfort!...bei den 19ern ist ja wirklich nur mehr ein Hauch von Gummi! Bin schon gespannt auf deine Pix, wenn die Felgen am Wagen sind! so long....
  25. Also wie schon vorher geschrieben, habe ET40 mit 18 Zoll und absolut keine Probleme beim Eintragen gehabt!..mach heute noch detailreichere Bilder!...folgende Regel gilt zu 100% ET40 und mehr > keine Probs bei Accord CN/CL
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