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Accorddriver

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Alle Inhalte von Accorddriver

  1. Ich hatte Glück gehabt. CU2 mit Handschaltung Executive inkl. Safety Paket.
  2. Zum Verkauf steht dieser Accord. Er ist bis auf paar kleine Dinge die zu erledigen sind in gutem Zustand. Es ist ein H&R Fahrwerk verbaut und andere Stoßstangen, Lederlenkrad mit roten Nähten und einen weißen Tacho im Accord Type R Style (Orginal) und grau-silbernen Innenraum Elementen (Orginal). ER HAT KEINEN ROST DA TEILVERZINKT! Ist Unfallfrei. Hat TÜV bis 04/15. Er fährt gut, verbraucht kein Öl. Zu den Mängeln. Frontschürze ist gerissen, Heckklappe brauch frischen Lack (hat mich nie gestört), Auspuff bissel Laut und nen Endstück am Auspuff muss wieder ran. Kleine Kratzer und Mini Dellen bleiben in dem Alter leider nicht aus, aber nichts gravierendes. Sommerräder und Winterreifen sind dabei. Er fährt einwandfrei, Kupplung noch Top, Motor trocken und zieht für seine 136PS ordentlich durch. Es funktioniert alles einwandfrei. Klima geht auch wunderbar. Hat mich nie im Stich gelassen. Das Fahrzeug wird noch gefahren. Ich beantworte Fragen gern per Email, SMS, Whatsapp. Auf Anrufe melde ich mich zurück wenn ich nicht erreichbar bin. 01725294168 MfG Micha
  3. Verkaufe oben genanntes Fahrzeug. Preis ist 1299 VB. Infos im Link. Honda Accord 1.8 / Sport / Unfallfrei / Tiefer / Verspoilert, 1.299*€ VB http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-accord-1-8-sport-unfallfrei-tiefer-verspoilert/312290958-216-3954
  4. So hier mal noch die paar Bilder... https://www.dropbox.com/sh/nulnc29t8xwod0f/AADym441-Bowopye47jOmzS2a?dl=0
  5. Bremssattel funktioniert einwandfrei. Ich schick dir ne PN
  6. Was brauchst von der Bremse genau? Bilder mach ich heute Abend rein, funktioniert nicht recht mit dem Handy.
  7. Schlachte CE7. Wer was brauch will einfach anschreiben.
  8. Accorddriver

    Reisbrennen 2014

    Im VIP vertreten...
  9. Accorddriver

    Reisbrennen 2014

    Honda allg. hat aber letztes Jahr nen Accord gewonnen :D
  10. Ist vorhanden, aber nicht in Silber
  11. Habe eins da liegen. PN bei Interesse.
  12. Danke für die Videos. Und ja, die sind nicht abgestimmt. Kommt noch.
  13. Hat jemand nen Film von unseren Turbos??? Wäre sehr nett, wir haben nur die Type R gefilmt ohne.
  14. Habe eins Ausgebaut da liegen, bei Intersse PN an mich.
  15. Also... PCV Ventil ist es schon mal nicht,hab ich heute getauscht. Ganz ohne das Ventil ging das sägen des Motors dann bis 3500 Umdrehungen. Glaube kaum das zwei Pcv Ventile Kaputt sind. Weitere Vorschläge. Achso,auch wo bloß das mit dem Agr wahr,lief er normal,also geh ich davon aus,dass es zwei unabhängige Probleme sind.
  16. Also ich werd das morgen mal mit diesem Ventil versuchen, dass klingt alles ziemlich logisch soweit, außerdem ist das ja echt schnell gemacht. Und ich werde hier mitteilen, was da passiert wenn ich das ziehe. Den Kanal werde ich auch mal versuchen. Nein der Motor lief fast ein Jahr Perfekt, also ist das Problem erst später dazu gekommen.
  17. Ich hab nen H22A5 Block. Der Rest ist alles original H22A7. Nee den Kanal hab ich nicht gereinigt. Was sollte denn im Idealfall passieren,wenn ich den einen Schlauch abzieh.? An den Kat habe ich auch schon gedacht,aber der war damals noch relativ frisch gewesen.
  18. Hallo zusammen, hab da mal wieder eine Frage. Bei meinem Auto habe ich Drehzahlschwankungen zwischen 1000 und 3000 Umdrehungen. Ich habe leider keine Ahnung mehr,was es noch sein sollte. Außerdem nimmt er verzögert das Gas beim Fahren weg und auch an, dadurch springt er mehr nach vorn als was er wirklich fährt. Er bringt beim Auslesen des Fehlerspeichers, Fehlzündungen Zylinder 1-4, und Abgasrückführung unzureichender Durchfluss. Aber das AGR wurde schon getauscht. Getauscht wurden AGR/EGR Ventil, Map Sensor, Dosselklappenpotenzometer, Zündverteiler und Zündkerzen. Den Leerlausteller haben wir mal abgezogen, aber da hatte sich der Leerlauf (Stottern) geändert. Also gehe ich davon aus, dass dieser noch geht. Hat irgendwer noch ne Idee? Schläuche sind soweit alle dran und in Ordnung. Danke für Eure Hilfe. Mfg Micha
  19. Hallo, wie oben geschrieben, habe ich mich entschieden, meinen Accord zu verkaufen. Es muss was neues her. Ist ein 2001`er CG8, Karosse hat ca. 140000km gelaufen. Es sind ein KW Var.1 verbaut und OZ Ultraleggera drauf, der Innenraum ist Teillackiert in Wagenfarbe und sonst wurden auch noch die ein oder anderen Sachen gemacht. Der Motor wurde letzes Jahr komplett überholt mit Zahriemen und allem was dazu gehört. Die Innenausstattung ist auch CH1 und in gutem Zustand. Beim Motor handelt es sich um einen H22A5 Block, der Rest ist jedoch alles CH1. Durch den Umbau wurde natürlich auch der Tacho getauscht, also stehen da 250000 km drauf. Also nicht verunsichern lassen. Er ist seit 2004 in meinem Besitz und hat seither keinen Winter mehr gesehen. Nur Sommerfahrzeug. Auf den Bildern in meinem Profil ist er zu sehen. Bei Interesse bitte mit eurem Preisvorschlag PN an mich (keine Angst, weiß was er Wert ist). Weitere Fragen können gerne gestellt werden. Preis VB 6999
  20. AGR / EGR Ventil noch da? Wenn ja, bitte mit Preis per PN an mich Antworten
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