Acci-CL7

Ja, in dem Fall ist das wahr. Da bräuchte man dann wohl auch zwei Garagen und schon steigen die Fixkosten wieder. Hätte ich den Platz und die Kohle wirklich so zum Wegfegen über, dann würde ich das aber machen.

tja...definiert sicher jeder anders.

Nää! Näää! :D:D Wo hast du denn her??! :D Ich will seit Jahren so einen....:cry: Wünsche ich mir dauernd zu Weihnachten aber nirgends aufzutreiben! :(

Boah Leute, ich hab mich um die Preludes bisher nicht so gekümmert, muss ich zugeben. Klar neben Accord kennt man die Civics, die CR-Reihe, S2000er, Del Sol usw.... Aber den Prelude hatte ich bisher nicht so auf der Uhr. Und dann seh ich den bei den Autodoktoren in einer wieder mal sehr sehenswerten Folge. Sehr sehr tolles Fahrzeug. War natürlich in dem Video mal wieder ein Liebhaber-Fahrzeug, so wie es sich für einen Honda gehört ;) Aber mal echt, tolles, tolles Auto. Gefällt mir sehr. Hat einer Erfahrungen mit nem Prelude? Hat einen als Zweitwagen? Für den Sommer vielleicht echt mal als Zweitwagen zum Cruisen ne Idee. Hätte auch Spaß dran, so einen 97er Baujahr wieder schick zu machen. Was meint ihr? Macht sowas Sinn? Wenn man einen halbwegs gepflegten erwischt?

Sauber, so muss das sein!:))

Schaut gut aus!

Tja..... :( Wieso sowas so kompliziert sein muss. Oder ne extrem feine Folie besorgen und dann über das Emblem kleben. Aber die müsste dann so hauchdünn sein. Ach kannste knicken. X(

genau. einfach mal pragmatisch rangehen Die nächste Bremsscheibe steck ich auch einfach auf die bestehende drüber, wird schon irgendwie passen! :roll:

Und wie bekommt man es dann ab, ohne den Airbag zu zerlegen?

Das kann doch nicht deren Ernst sein. :wall: Für ein Plastiklogo den Airbag zerlegen.... :roll:

Ich glaube, Wladi83 hat mir das hier mal netterweise geschickt. Dürfte dir helfen.

Wenn die von dir soweit rostfrei und rundum super ist, würde ich sie gerne nehmen.

Ich schaue mir die am Samstag jetzt nochmal an. Hast du´n Foto? Bzw. kriegst du die mal wieder aus ner Lagerauflösung rein? Sonst melde ich mich mal...

Passen würde es ja, aber wie ich heute beim Freundlichen erfahren habe, ist das Emblem an den Airbag geclipst? Lässt sich somit nicht einfach so austauschen? Hat da einer Erfahrungen?

Jaja, ist ja gut :D Für den Acci ist mir nix zu schade. Wird eh gemacht Trotzdem kriegste Teile für nen scheiss Golf 3 immer noch günstiger... jajaja Japaner, Übersee... ich weiss ich weiss...

Kostet 100 plus Steuer.... Für ein Stück Metall...

Herrliches Video, u.a. auch zu diesem Thema

So sieht meine aus....

Yes, Sir! Hast du so eine da?

Ich suche die beifahrerseitige Servoleitung. Ca. 1 Meter langes Rohr als Verbindung zwischen zwei Gummischläuchen.

Das ist aber krass. Als ich damals bei Carglass war, hatten die das komplett übernommen. Weiss ja nicht, wie das ist, wenn Honda da Kosten veranschlagt. Durch den Carglas-Pfusch durften die ja dann sowohl die Scheibe, als auch die Leisten neu bezahlen. Das ging ja dann in die Tausend Euro schon. Und ein mehrstelliger Tausend-Euro-Betrag dürfte es gewesen sein, weil sie ja auch die Lackierung der kompletten Motorhaube bezahlen durften, da beim Ausbau der Scheibe, diese beschädigt wurde. Vollidioten. Niemals mehr Carglass.

Hast du deinen CL7 noch? AW kostet 830 EUR zzgl. Mwst pro Seite... Honda spinnt ja... @ Chris: hatte auch vorhin nochmal mit KFZ-Ersatzteile-Ostermeier geschnackt. Der verkauft auch Antriebswellen für Accords und repariert diese. Seiner Aussage nach, ist das "eiern" in entlastetem Zustand aufgrund der Kugelgelenke auch normal. Bei Belastung, sollte das dann nicht mehr auftreten. Aber ihr habt schon Recht...solange keine Geräusche oder Änderungen am Fahrverhalten auftreten..fahren und gut.

Moin Chris, dich gibt´s ja auch noch ;) Ja, also ich könnte ja mal ein Video hochladen, falls jemand interessiert ist? Aber wenn ihr sagt, dass das normal sein soll... hm. Ich wollts mir zum Wochenende nochmal bei laufendem Motor auf der Bühne ansehen. Es sah echt unrund aus. Wie gesagt, bei der Fahrt aber nichts sonderlich großes zu bemerken...

Moin zusammen, ich bin mir fast sicher, dass es das bereits als Thema gab, finde nur leider nix. Wladi?:)) Habe heute beim Winterreifenwechsel festgestellt, dass meine Antriebswelle beidseitig leicht "eiert", also sich beim Drehen leicht nach oben windet. Vielleicht 2 - 3 Millimeter. Ist aber sichtbar. Beim Ruckeln hat sie rechts auch großes Spiel. Würde ca. 3 - 4 Millimeter vermuten. Beim Beschleunigen ist davon nichts zu merken. Das wäre mir sonst aufgefallen. Liebäugele mit einem Wechsel. laut Mechaniker reicht das auf "lange Sicht", solange noch nichts spürbar ist. Hat einer so eine Konstellation schon gehabt? Grüße Acci

Keine Zusage für Kostenübernahme nach Kostenvoranschlag eingeholt?