Fruttino

Der lange (rechte) Arm des Gesetzes... Mal zum Thema : Bei mir scheppert es auch. Ich also damals hin zum freundlichen. Sagt der mir doch mit einem desinteressierten Gesicht:" Ich soll den Bass nicht so weit aufdrehen, dann wäre das dröhnen weg. !!" Das bekannte Problem beim "Premium"-Sound-System ist aber, das die hinteren Basslautsprecher ihrem Namen nun ganz und gar nicht Ehre machen. Ich also zum nächten HH. Was soll ich sagen...das selbe Spiel ! "Wir haben schon so viele Türen gedämmt. Da kann man nichts machen." Dann können Sie den doch auch noch dämmen. "Neee, bringt nichts. Machen wir nicht mehr." :motz: Jetzt habe ich 5 HH angefahren und habe die Faxen dicke. Lass den Mist doch dröhnen.

moinmoin allezusammen, mein CN1 hat nun schon knappe 100.000km runter. Was mich aber ein wenig irritiert ist die Tatsache, dass es bei den Wartungen nur die "normalen Arbeiten" wie Öl mit Filter, Bremsen, der ganze Filterkram etc. auf der Rechnung standen. OK es war günstiger. Aber muss denn nicht bis zu dieser Laufleistung auch mal die Glühkerzen, die Bremsflüssigkeit, das Getriebeöl oder die Kühlflüssigkeit überprüft werden???? Ich stehe gerne meinem Auto bei der Inspektion bei wenn möglich. (nicht als Schrecken der Mechaniker, sondern weil es mich interessiert) Daher kann ich behaupten, dass sich noch keiner um solche Sachen geschert hat. Meine Frage geht dahin, ob ich jetzt was verpasst habe oder diese Sachen erst später oder gar nicht auf dem Prüfplan stehen.

Viele Accordfahrer melden sich an und dann war es das auch schon. Ich denke mir es melden sich viele nur an, um sich Anregungen für ihre eigenen Autos zu holen. Die meisten Fotos der sehr schön hergerichteten Accis sind ja nun mal nur für angemeldete User zu sehen. Die aktiven und temporär aktiven haben sich wohl alle angemeldet. Die anderen die sich nur die Bilder anschauen wollen und sich ansonst nicht mit dem Forum identifizieren wollen oder können haben auch kein Interesse daran sich in der Landkarte anzupinnen. Nicht falsch verstehen. Ich möchte jetzt damit keinem etwas falsches in die Schuhe schieben. Aber es muss doch an etwas liegen !! Auch wer noch neu ist und sich schon ein paar Wochen im Forum aufgehalten hat, wird doch wissen das es eine Landkarte gibt. Oder nicht ??

Da wird auch der Herr Takawieauchimmer für Europa eine Kosten-Nutzen-Rechnung machen und den Karren nicht noch weiter in den Dreck fahren mit Modellen die schwer verkaufbar sind. Ob man es hierzulande will oder nicht. Der Hauptmarkt ist nunmal Amerika. :baby: Als neuer Mann an der Spitze muss er sich erstmal bei Honda beweisen und die Füße ruhighalten.

Hallo und herzlich Willkommen...... auch von einem Ex-Renaultfahrer. Hatte aber eine ganze Reihe von denen. Der`94er Laguna 2.0 hatte echt ein paar Macken. Mein `96er Mègane 2.0 war aber Super. ehrlich.! Bis 240.000km nur einmal Endtopf und 2 Radlager. Ansonsten anmachen fahren und gut. Viel Spaß im Hondaforum.

Gelernt habe ich Tischler/Schreiner. Darf ich aber nicht mehr. Nichts schweres heben. Weiter gehts mit Ausbildungen als REFA-Prozessorganisator und im Qualitätsmanagement. Wenn ich im QM was bekommen könnte wäre super.

8)cool. Solche Leute brauche ich8) Danke für die Seite. Und wenn man dann noch beim aufmachen von den Models begrüßt wird, macht die jobsuche noch mal so viel Spaß

ich danke dir schonmal für die Info. Für die mistigen Wunschkennzeichen wird aber richtig hingelangt.:baby: Die Stufen werden wohl auch in Unfallfreie Jahre gerechnet. Weißt Du die Staffelung ab wann welche Stufe erreicht ist?? Einen festen Job habe ich noch nicht. Ein Arbeitgeber kommt aus dem Grenzgebiet bei Passau. Was praktisch wäre, weil ich dann auf Grenzgänger machen könnte. Die anderen zwei sind um Linz herum bis nach Wels. Da wird das nichts mehr mit Grenzgänger. Wenn noch jemand anderes was weiss, wäre nicht schlecht. Ich kann alles gebrauchen.:D

Ich werde mich nächste Zeit wohl arbeitsmäßig nach Österreich verziehen. Ich habe schon verschiedene I-Net Seiten gelesen und habe mich auch sonst schon schlau gemacht. Wo ich noch keine Ahnung und noch nichts zu gefunden habe ist, wie das mit der Autosteuer und Versicherung usw. läuft. z.B.: - was muß ich für meinen CN1 zahlen? - gibt es ein Rabattsystem für unfallfreie Jahre? - was kostet eine Anmeldung/Ummeldung ? - gibt es Diskussionen wie in D. wegen der CO2-Steuer ?? - ist ein Benziner billiger oder teurer im Unterhalt ? und andere Sachen was mir helfen könnte Ich wäre für Infos sehr dankbar. Auch wenn die Dinge für Euch selbstverständlich sind. Es wird bestimmt einege Unterschiede geben.

Eindeutig die dritten (Zähne???)

5:2 Ich habe mich aus dieser Diskussion bewusst zurückgehalten obwohl mir bald der Kragen geplatzt wäre. Es kann immer sein, das der eine oder andere vom Thema abschweift. Und alle rufen "off Topic, off Topic". Dieser Thread ist allerdings eskaliert und es kamen nur noch anschuldigungen. Daher finde ich es gut das dieser Thread geschlossen wurde. Es muss schon etwas Ordnung herrschen. Macht weiter so.

moin doc snyder, ich hatte letztens etwas ähnliches. Ab ca. 3000 Umdrehungen hat der Motor abgeregelt als wenn ich mit meinem alten Benziner in den Begrenzer kam. Der Motorlauf war danach auch rauer. Ist es bei dir etwa auch so ?? Es hat sich herausgestellt, das der Kraftstofffilter zu war. Mein HH sagte mir, ich solle nicht immer an den billigen Tankstellen tanken.:D Vielleicht konnte ich dir ja helfen.

:wink:Ein kräftiges Hallo und Grüß Gott nach Oberösterreich. Willkommen im Forum und allzeit eine knitterfreie Fahrt. Eine Frage habe ich da aber noch.: Hast du mit deinen 18 Jahren schon vier Autos gehabt???:schock: Ich hoffe, dein CG2 Coupè hält es bei dir ein wenig länger aus.

hab ich jedenfalls noch nicht gesehen.:schock::schock: Das sieht ja richtig lebendig aus. Mal richtig geil. In Zukunft wird man fragen : wieviel Faltencreme braucht denn der auf 100 km ? :D

Hallo Leute. Ich muß in dieselbe Kerbe hauen wie meine Vorschreiber. Einerseits hast du beim 6-Gang ein niedrigeres Drehzahlniveau und dadurch auch einen geringeren Verbrauch. Dadurch kommt er dann auch auf der BAB später aus den Puschen. Andererseits ist der Acci mit 5-Gang (habe auch einen) vielleicht etwas spritziger. Mit dem 5-Gang komme ich nicht unter 4,6 Liter. Einige Spezialisten mit dem 6-Gang-Getriebe haben schon mal was von 3,8 Liter geschrieben. Es ist doch auch eine Kostenfrage für dich: Hast du das Geld dir einen neueren zu kaufen, dann ist der 6.Gang doch schon vorprogrammiert. Außerdem musst du dich auch selber fragen, ob dir das letzte bisschen Spritzigkeit mehr Wert ist oder der geringe Verbrauchsvorteil. Bist du eher ein Gleiter oder Heizer.?? Ich persönlich glaube, der Unterschied ist im ganzen eher zu gering um sich da Kopfschmerzen drüber zu machen.

Update von Freundin 7.0 auf Gattin 1.0 Sehr geehrte Herren vom technischen Support ! Voriges Jahr bin ich von der Version Freundin 7.0 auf Gattin 1.0 umgestiegen. Ich habe festgestellt, dass das Programm einen unerwarteten Sohn-Prozess gestartet und mir sehr viel Platz und wichtige Ressourcen belegt hat. In der Produktanweisung wird ein solches Phänomen nicht erwähnt. Außerdem installiert sich Gattin 1.0 in allen anderen Programmen von selbst und startet in allen Systemen automatisch, wodurch die Aktivitäten aller übrigen Systeme gestoppt werden. Möglicherweise ist Gattin 1.0 mit Viren verseucht? Die Anwendungen Kartenspielen 10.3, Umtrunk 2.5 und Fußball-Sonntag 5.0 funktionieren nicht mehr, und das System stürzt bei jedem Start ab. Anscheinend kann ich Gattin 1.0 nicht minimieren, während ich meine bevorzugten Anwendungen benutze. Ich überlege ernsthaft, zum Programm Freundin 7.0 zurückzugehen, aber "Uninstall" funktioniert bei Gattin 1.0 nicht. Können Sie mir weiterhelfen ? Antwort des technischen Supports: Lieber Herr ... !" Das ist ein sehr häufiger Beschwerdegrund bei den Usern. In den meisten Fällen liegt die Ursache aber bei einem grundlegenden Verständnisfehler. Viele User steigen von Freundin 7.0 auf Gattin 1.0 um, weil sie das Zweitgenannte für der Gruppe der "Spiele & Anwendungen" zugehörig halten. Gattin 1.0 ist aber ein BETRIEBSSYSTEM und der Erfinder hat es entworfen, um alle anderen Funktionen zu kontrollieren. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie von Gattin 1.0 auf Freundin 7.0 downgraden können. Es gibt versteckte Dateien in Freundin 7.0, die automatisch durch Gattin 1.0 überschrieben wurden. Es ist nicht möglich, die Dateien dieses Programms nach der Installation zu deinstallieren, löschen, verschieben oder zu vernichten. Sie können zu Freundin 7.0 nicht zurück, weil Gattin 1.0 nicht dafür programmiert wurde. Einige User versuchten die Installation von Freundin 8.0 oder Gattin 2.0, aber am Ende hatten sie mehr Probleme, als vorher. Lesen Sie mehr dazu in Ihrer Gebrauchsanweisung, im Anhang die Kapitel: * 9.a) Warnungen, * 9.b) Alimentenzahlungen und * 9.c) Erhaltung von Kindern. Ich empfehle Ihnen, bei Gattin 1.0 zu bleiben und das Beste daraus zu machen. Ich habe selber auch Gattin 1.0 installiert und rate Ihnen weiterhin, das Kapitel 5, Gesellschaftsfehlern zu lesen. Sie sollten die Verantwortung für alle Fehler und Probleme übernehmen, unabhängig von deren Ursache. Die beste Reaktion ist das Ausführen des System-Befehls C:\UM_ENTSCHULDIGUNG_BITTEN.EXE. Vermeiden Sie den Gebrauch der "ESC"-Taste, da Sie öfter UM_ENTSCHULDIGUNG_BITTEN.EXE einschalten müssten, damit das Programm wieder normal funktioniert. Das System funktioniert solange einwandfrei, wie Sie für die im Kapitel 5.Gesellschaftsfehlern beschrieben haften, Gattin 1.0 ist ein sehr interessantes Programm, verursacht aber andererseits hohe Erhaltungskosten. Bedenken Sie auch die Möglichkeit, zusätzliche Software zu installieren, um die Leistungsfähigkeit von Gattin 1.0 zu steigern. Ich empfehle hier die Programme: * Pralinen 2.1 und * Blumen 5.0 In ganz hartnäckigen Fällen helfen dann nur noch die Programme: * Schmuck 1.1 und * Beautyfarm 20.0 Letztere Programme sind im Anschaffungspreis jedoch sehr teuer. Installieren Sie niemals Sekretärin im Minirock 3.3. Dieses Programm verträgt sich nicht mit Gattin 1.0 und könnte einen nicht wiedergutzumachenden Schaden im Betriebssystem verursachen. Mit freundlichen Grüßen Ihr technischer Support

:D vielleicht ein Fahranfänger mit nur 14 Fahrstunden

Wenn ich bei dieser Kälte in der Ecke liege, grenzt das ja schon an unterlassener Hilfeleistung wenn ich meinem kumpel meine Schlüssel in die Hand drücke:D (kleiner Scherz) Das meine ich doch auch. Jeder ist über eine Haftpflicht versichert. Auch die Werkstatt. Es spielt doch gar keine Rolle wer den Wagen geschrottet hat. Bezahlen muss er. Oder sehe ich das falsch ?????????

Ich bin auch der Meinung das die Versicherung von deinem Kumpel zahlen muss. Auch wenn du dich als alleinfahrer oder dich mit Partner eintragen lassen hast, ist diese Regel nur als Dauerzustand zu sehen. In Notfällen (angetrunken, Übelkeit, Fahrt ins Krankenhaus) muss ja auch jemand deinen Wagen fahren. Und was ist, wenn du in der Werkstatt bist und der Meister oder irgendeiner macht `ne Probefahrt und es kracht??? Da musst du doch auch nicht selber zahlen. Keine Versicherung will freiwillig zahlen. Es gibt aber wie gesagt ausnahmen. aus eigener Erfahrung kann leider ich nur sagen: Am Geld sind schon viele Freundschaften gescheitert. :grummel: Wer einen Schaden macht, sollte dafür auch aufkommen.

Nerven ist wirklich zuviel gesagt. Es wäre nur schön gewesen wenn mein CN1 exe noch: - ein mp3 fähigen CD-Player hätte - einen 6.Gang hätte - und ein Bordcomputer hätte. bin ja auch selber schuld. Warum kaufe ich auch ein pre-facelift :D

bis August habe ich meine Sommerreifen auch drauf.:grummel: Aber da liegt der Hase begraben. Ich habe nur die 16" als Sommerreifen. Kann mir wohl dieses Jahr keine anderen leisten. Bin schon froh, wenn mir das A-Amt mir den Acci nicht wegnimmt. Wenn ich komme, stelle ich mich bei Fotoshootings auch nach hinten.

Hey Leute.... Is mir ja ein bisserl peinlich. Aber ich habe da mal eine grundsätzliche Frage: Darf ich mich eigentlich mit meinem serienmäßigen 16-zoll-bereiften Acci auf eurem (unserem) Treffen sehen lassen, oder werde ich weggejagt?????????

jepp, macht mein Navi auch. Zuerst habe ich mich darüber tierisch geärgert. Bremsen , abfahren, wieder auf dieselbe Autobahn auffahren und den ganzen Quatsch wieder überholen. :motz: Wenn ich jetzt eine längere Fahrt auf der Bahn habe, stelle ich den Maßstab ein bisschen größer. Dann sehe ich ich, ob Madame mich wieder verarschen will. Man muß sich ja nicht alles gefallen lassen......:D

Keine Sorge. Noch ist nicht aller Tage abend. Bis zum Sommer wird sich der eine oder andere Politiker (auch von der EU) eine neue Schikane für die Autofahrer einfallen lassen. Von irgendwo muß das Geld doch für die ganzen Steuerverschwendungen herkommen. ....demnächst auf diesem Bildschirm.......

Meinen persönlichen Dank schonmal für die Organisation :repekt: :held: Bei dem Termin werde ich mich der Mehrheit beugen. Und was die 20 € angeht, kann ich nur sagen, das ich selbst mit 20€ pro Tag zufrieden wäre, weil das Angebot stimmt. Da kann man wirklich nicht meckern.:D