alex1651061292

also ich kann jedem nur von 100watt birnen abraten, ein kolegge hat diese in seinem seat altea verbaut und die haben ihm die gesamte fassung verkohlt so das er dort keine neuen birnen mehr einbauen kann. kann jedem eigentlich nur die philips blue vision empfehlen, hab diese jetzt ca. 1/2 jahr drin und kann mich echt nciht beschweren.

kein problem

zum thema einmessen bei coupe freak ich will euch ja den spaß nicht verderben, aber coupe freak hat doch das Alpine 9887 wenn ich mich nicht täusche und das mikro vom Alpine PXA-H100 passt nicht an das radio. da das Alpine 9887 den imprint prozessor integriert hat, muss er das andere mikro haben mit mini usb ist das glaube ich. das thema hatten wir doch schonmal wo ich mich von meinem radio trennen wollte und coupe freak das mikro haben wollte. gruß

sher nice die sachen, was ich anders gemacht hätte ist ich hätte an deiner stelle noch die alu kugeln von exact audio bestellt damit die hochtöner auch wirklich zum fahrer spielen und nicht gegen die scheibe so wie bei mir. klick sonst echt nice :repekt:

mike83 hab mir mal dein anderen beitrag dazu durch gelesen und meine erste vermutung wäre jetzt evtl. das dein imprint ne macke hat, oder er evtl. deine stör geräusche verursacht indem er evtl. zu nah an einem steuer gerät liegt oder so. ein aktiv adapter gibt es für unser modell nicht, weder von ACV noch AIV.

@mike83 ich verstehe jetzt nicht ganz was du mit einem high to low adapter willst? dachte du hast ein alpine radio mit imprint, da hast du doch schon genug vorverstärker ausgänge. denke mal dein problem liegt auch bissel an der kabelführung z.b. plus zu nah an chinch, oder anderer bord elektronik. oder hast du sowas noch garnicht liegen?

sieht echt nice aus, schicker acci :repekt:

wenn du wirklich ein neues radio, mit neuer endstufe verbauen willst es die ori endstufe sch... egal, da du eh neue leitungen von der neuen endstufe zu den ls ziehen wirst, das ist das gleiche wie mit dem ori radio, es ist drin aber soweit abgeklemmt das man nur noch die uhrzeit und klima steuerung sieht.

hi wie mike83 schon sagte mit imprint von alpine machst du aufjedenfall nix verkehrt, aber wenn due das schon einbaust würde ich auch jedenfall auch noch eine 5 kanal endstufe, ein sub und vernünftiges compo system, am besten auf vollaktiv.

hab das schild eigentlich nur dran da ich den grill echt groß finde (vorher cg8 gehabt) und mir das hondazeichen da echt verloren drin vorkommt und bevor ich da jetzt type s, oder euro r reinklebe dachte ich mir das, das mugen evtl. besser reinpasst.

hab mein grill jetzt auch lackieren lassen und ich habe das ganze chrom selber abgemacht, ca. 2,5std arbeit nur für das stück auf der motorhaube rest ist foliert, aber nur so kann man sicher gehen das man eine vernunftige oberfläche zum lackieren hat. hier mal das bild

@accord2486 das mit dem tauschen ist nett gemeint, aber du hast ein cl7 und er ein cl9, heißt du hast 5 gang schaltschema und er 6. heißt wenn es euch beide nicht stört ein gang mehr bzw. weniger zu haben dann wäre dies kein problem.

herzliche glückwünsche auch von mir sandra

wenn man bei euch auf der seite bestellt, muss man dan angeben das man hier aus dem forum ist oder wie funktionert das mit der sonderaktion, da sie bei euch auf der seite ja bissel teuer sind. mfg *alex*

einfach mal im biete berreich schauen klick mich

@accord06 finde es ist mal was anderes als immer nur rot, habe fast die ganze nacht überlegt welche farbe ich jetzt nehmen soll ob orange, blau, weiß oder schwarz und optisch fand ich diese am besten, ist halt ne eigene mischung und da bin ich schon bissel stolz drauf. @stas ist erledigt. edit: neue bilder sind on.

frisch gepulverten ventil deckel montiert. bilder siehe projekte berreich. :D

so mal ein kleines update bei mir hab es endlich mal zeitlich geschafft den ventildeckel umzupulvern in giga grün :D, der chromrahmen vom grill ist auch schwarz foliert und die chrom leiste auf der haube ist jetzt auch in wagen farbe. :D edit: wie versprochen reiche ich die bilder nach.

thx für die fixe hilfe :D

sry for OT kann mir hier mal jemand sagen wie man das hondazeichen vorne abbekommt ohne die befestigungs pins abzubrechen, auch wohl gerne per pn. thx OT off

auch von mir andy herzlichen glückwunsch :D

doch bestimmt öleider musst man erstmal messen wie starkt der wiederstand sein muss und da das vtec ventil erst bei motorlast reagiert, müsste man es während der fahrt messen und das ist schon bissel schwieriger.

der ch6 ist der gleiche wie cg8, haben beide den f18b2 motor drin, der einzigste unterschied ist das deiner ein fließheck und der cg8 ein stufenheck ist.

push niemand eins rumliegen:cry:, oder evtl. kennt ihr ja ein schrotti der sowas da hat. einmal up bitte ;) einmal up :D nochmal hoch hol. hat denn niemand das ding rumliegen oder so :cry:

erste sahne Isi :repekt: