alex1651061292

Hey feiny Ich hätte welche für euch da damit ihr mass nehmen könnt, ob ihr die kaufen wollt oder leihen gegen Pfand können wir gerne per pn klären damit das hier sauber bleibt. Mfg Alex

hey hast du wenigstens die rechnung deinem hifi "experten" vorbei gebracht? den hätte ich direkt übern tisch gezogen, so ein pfuscher...

also wenn du bisher alles ausschließen kannst was hier genannt wurde, wird es langsam echt knifflig etwas zu finden... evtl was mir spontan noch einfallen würde ist dein schiebedach und nicht das es unbedingt undicht ist sondern das die abläufe evtl dicht sind... wenn es das auch nicht ist kommst du bald nicht drum rum den wagen so gut es geht zu leeren von innen und mit einem garten schlauch oder so zu schauen wo wasser rein kommt. was ist mit der abdeckung bei den scheiben wischer, sitzt da drunter nicht die öffnung wo das lüfter gebläse die luft ansaugt für den innen raum, evtl ist ja dort was undicht oder die abläufe zu. mehr wüsste ich jetzt auch nicht sry.

sowas in der art gibt es schon im forum https://www.accordforum.de/showthread.php/passende-ersatzteile-anderer-marken-1106.html?t=1106&highlight=t%FCr+clipse

ich weiss jetzt nicht ob das evtl weiter hilft, aber was ist mit dem wärme tauscher von der lüftung... hatte das problem damals bei dem polo von meiner freundin (ka ob das die gleiche technik ist). schau mal nach was dein kühlwasser stand sagt und riecht es evtl nach kühlwasser im innenraum?

hey so habe endlich am we geschafft die koppelstangen vorne zu tauschen und das geräusch ist nun weg... die waren so auf das vorne links der bolzen immer bis anschlag runter fiel ohne ihn berühren zu müssen. werde jetzt welche für die HA bestellen und auch tauschen. mfg

wie oben beschrieben liegt es an der folie in den hinteren türen, hatte das selber problem schon... einfach die türverkleidung abnehmen und die folie wieder fest machen, bei mir hat es echt gut mit panzer tape geklappt. mfg

habt ihr auch welche für den tourer da oder nur limo und wie sieht es mit tüv aus?

hey habe seid längerem das gleiche problem, war deswegen schon extra bei dekra gewesen auf deren rüttelbank und konnten nix fest stellen außer das die stabi buchsen an der HA auf waren, die habe ich daraufhin gewechselt, was aber nix gebracht hat. werde jetzt die vorderen buchsen und die koppel stangen vorne wechseln in der hoffung das es was bringt. bei mir tritt der fehler auch auf gerader strecke auf bei bodenwellen oder schlaglöcher. wenn ich was genaues weiss melde ich mich wieder.

kennt jemand denn wenigsten irgendwelche seiten wo man welche bekommt? ps: E zeichen und tüv interessieren mich nicht wirklich, aber mit wäre natürlich schon besser, einfach alles hier rein. mfg

Bitte alles anbieten. Danke im vorraus.

sind aus alu hatte die gleichen D1 nuts bei feinys.com gekauft.

Hey Also es können fast nur die Tür Kontakte sein, diese sind nämlich über masse gesteuert und es kann sein das einer einen weg hat und jetzt immer kontakt hat. Einfach mal alle durch testen mit einem multimeter, evtl ist ja einer gebrochen oder so, hab nicht genau ahnung wei diese aufgebaut sind.

einfach nur geil weed, sieht echt sauber aus :repekt: bilder mit dem dach träger gefallen mir persönlich am besten. weiter so :D

hey gibt es unterschiede zum CM1 vom krümmer und hosenrohr her, sprich befestigung krümer oder länge vom hosenrohr, oder sind die baugleich und es passt ohne probleme? evtl weiss es jemand ja hier. mfg

hey habe mein modul von daylightrunning.de auch gestern bekommen für das fernlicht und ich bin echt begeistert von dem ding, der einbau dauert max 15min mit der einbau anleitung. mfg

Hey also im motorraum würde ich die Dinger auch nicht verwenden, da gebe ich dir recht, dann lieber löten und schrumpfschlauch drüber, damit ist man auf der sicheren Seite. Im Innenraum habe ich damit noch nie Probleme gehabt, da gibt es auch nicht so viel Feuchtigkeit. Wie kommst du darauf das man die Kabel durch trennen muss, wenn jemand nur ein sub haben will und die hinteren Lautsprecher behalten will kann auch die stromdiebe verwenden, denn die Frequenzen werden ja an der endstufe eingestellt. Deine Theorie stimmt nur wenn man die Lautsprecher über die endstufe laufen lassen will, dann muss man die originalen Leitungen durch trennen. MfG

hey wenn du sowas verbauen willst musst es nicht aus den USA oder sonst woher bestellen, die firma dietz bietet sowas auch noch an. http://www.kolumbus24.com/articlePics/338x338/11003207.jpg hier bei ist aber kein stecker vorhanden, dafür musst du dir nur paar stromdiebe besorgen, sprich sowas hier http://up.picr.de/4413681.jpg mit den kannst du ohne problme an die hinteren lautsprecher leitungen hinter dem radio ran und an dauerstrom und masse. so ein high low converter erzeugt auch gleichzeitg dein passendes remote signal welches du brauchst um die enstufe einschalten zu können. alles andere steht ja oben ;-)

das ding nennt sich einfach nur sicherungsabgriff du steckst den sicherungsabgriff an stelle der normalen sicherung rein und zwar so das die seite wo das kabel dran ist an der stelle ist wo der strom her kommt, somit sicherst du damit nicht die TFL ab, sonder hast einfach jetzt nur eine normal sicherung mit einem kabel dran. an das kabel von dem sicherungsabgriff machst du einfach eine kabel sicherung dran z.b. sowas http://schlepper-teile.de/img_de/produkte/500/2151.jpg http://picture.yatego.com/images/4dde5293d8fed7.6/thumbbig2_348_0-kqh/atc-sicherungshalter.jpg somit hat man auch keine probleme wenn die TFL mal ein kurzen haben, denn dann wird nur die zusatz sicherung durch brennen und nicht die im sicherungskasten und man hat nix zu befürchten. hoffe es war teilweise verständlich wie ich es meine. mfg

hey ACC+ heisst auf gut deutsch zündungs plus, die findest du im motorraum im sicherungs kasten, einfach mal messen und nicht vergessen eine sicherung dazwischen zu machen. am besten sowas hier http://www.kochaudio.de/shop/images/powerline_sih_atc_kabelsicherung.jpg im innenraum kannst du auch am sicherungkasten suchen oder mal direkt zum zigeretten anzünder gehen, da diese meisten über zündung laufen.

Wir meinten eigentlich du sollst neue ls einbauen und diese nur über das Radio laufen lassen, dabei wirst du schon ein guten Unterschied hören. Wenn du eine kleine amp suchst dann schau mal bei der Firma ETON auf die Seite, die bauen echt kleine Dinger mit 50-60watt rms, diese passen zwar nicht hinter das Radio, oder in die Tür, aber unter den sitz.

oO Warum hast du keine Anschlüsse am Radio dran? du wechselst doch nur die Lautsprecher und Kabel hast du in den türen liegen?!? Oder verstehe ich da gerade was falsch?

Du wirst ein gewaltigen Unterschied hören wenn du um die 150€ in ein 2 Komponenten System investierst. Wenn du nicht genau weisst welches dann fahr mal zu deinem car hifi speziell und lass dich beraten, es gibt echt viele hersteller die in dieser Preis Region arbeiten. Nur um dir mal paar zu nennen z.b. Helix Audio System Eton Esx Focal

Also ich habe für meine vor ca 2 Jahren auch so um die 35-45€ bezahlt und ich denke nicht das diese jetzt fast das doppelte Kosten soll. Fahr einfach mal zu deinem Händler und frag nach, wird nicht die welt Kosten.

hey dir ist schon klar das du gerade vorhast 60€ auszugeben, damit deine LS 5watt rms mehr leistung bekommen als sie jetzt schon haben. also entweder man macht es richtig und baut sich gleich eine vernunftige endstufe ein oder lässt es komplett bleiben. das was du vorhast ist absolut rausgeschmissenes geld.