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tobi37

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Persönliches

  • Vorname
    Tobi
  • Wohnort
    Österreich

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Honda
  • Modell
    Accord CN1
  • Baujahr
    2004
  • Facts zum Fahrzeug
    2.2 Diesel 140 PS, 165.000km

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  1. ...also bei meinen war Notlauf nur wegen des elektr. Ventils, welches wiederum Probleme hatte weil meine jetzt kommts Batterie zu schwach war! Seither keine Probleme mehr, ich dachte auch an alles wie Turbo oder sonstiges, aber GSD Nada! Lass deine Batterie vom Profi Testen, da gibts eigene Geräte ... LG
  2. Mein Sensor mag mich auch nicht mehr. ....der Rest steckt noch tief drin ich denke zu bohren was sagt ihr. Das Problem beim bohren fallen da nicht die Sensor Teile ins Rad bzw Nabe rein? Kann auch nicht soooo gut sein oder ....
  3. Beim Drucksensor befindet sich normalerweise ein Ventil dass das System sich nicht entleert. War das auch bei dir der Fall. Sensor wechseln ist keine Hexerei hatte ich bei meiner Ex Kiste nen AudiA6 auch (67€) wenn dieser ausfällt startet er die Anlage nicht egal wieviel Kühlflüssigkeit das System hat. Mach dem Tausch macht er was er soll den Druck im System messen. Lg
  4. ..hmmm okey kein Zusatz am PlusPol, deshalb wahrscheinlich nicht die Box vorhanden,.. Bin trotzdem vom ansprechverhalten sehr beeindruckt seit dem ersten Tag. Der Motor wird ja sehr gelobt, schon damals 2004 Autobild usw. Alle vorherigen Autos hatten Turbolöcher und verzögertes Ansprechverhalten (BMW X3 3.0D, Renault Laguna 1.9dCi, Audi A6 1.9TDI 131PS PD, ...) Respekt. Prüfstand wäre mir zu teuer deshalb frag ich lieber hier bei den Profis nach oder den erfahrenen Leuten. THXXXX Again!! Chearz
  5. Danke für deine Antworten, ziemlich ausführlich, super Foto. Hier mein Foto das ich am Handy hatte, rausgewühlt momentan. Ein anderes kann ich morgen senden wenn das nicht reicht. Gibt es da schon ein Indiz dafür? Danke
  6. :confused: Hey mal eine vielleicht doofe Frage an die Community. Ich wollte wissen ob es irgendwie einen Indiz dafür gibt ob der Accord CN1 (140PS Original) diesen Leistungssteigernden KIT von Honda selbst, den es ja angeblich zu erwerben gab, "installiert" hat. Soll ja 30Ps mehr geben wenn man ihn dazu gekauft hat, war ganz legal und angeblich von Honda so angeboten. Mein Vorbesitzer weiß es selbst nicht. Er reagiert auch im unter´sten Drehzahlbereich sehr gut und zieht rasch hoch auf 4k Touren,... Wäre nett wenn ihr darüber Bescheid wisst und ob ich auch mit meinen Infos falsch liege?? Hab mal sowas gelesen. Da ich leider kein Accord Fahrer der "ersten Stunde" bin, kenne ich diese Dinge nur vom hören-sagen. THXXXXXXX! Tobi
  7. Wunderte mich nur das die supertollen Autoteile-websiten sehr gut darin sind einen mit Werbung fast zu erschlagen aber beim Ankerblech allesamt in die Knie gingen :))) Werd ihn mir dann vom Originalladen holen dann ist wieder 15 Jahre Ruhe. Danke für die Infos.
  8. Hy Leute, ich bin zufriedener CN1 Fahrer, Bj.2004, nun wurde ich darauf aufmerksam gemacht das mein Ankerblech sich langsam auflöst, wahrscheinlich die ersten drinnen noch. Im Netz fand ich nichts! War auf Autodoc, und wie sie nicht alle heißen, gibts Tipps oder hat wer welche übrig, beim Händler kosten sie pro Stück 100€ das war mir momentan zu gesalzen dann 200 für eine Achse ausgeben. DANKE für alle Infos und Tipps. LG Tobi :angel:
  9. HY Leutzz! Ich würde gerne wissen wie man merkt oder woran man erkennt ob ein Honda 2.2 i-CDTi das Leistungsmodul hat, welches angeblich 170PS statt 140PS haben soll. Hab ihn von einem 50j. Herren und damals vergessen zu fragen ob... Danke für die "Hinweise" :) tobi
  10. Servus, Hallo.... leute ich fahr zwar schon seit 2 Jahren damit herum aber ich wollte schon immer wissen ob die Anzeige zur Motortemp normal ist oder muss sie ganz gerade stehen?? Anbei Foto... Ich habe das Auto wie gesagt seit 2 Jahren, ist ein 2.2Diesel, und bei Japanern wusste ich von früher das die Anzeigen immer so komisch stehen (nicht ganz mittig)... wollte aber sicher gehen und hier mal fragen ob es bei euch auch so ist! Oder ob mein Thermostat neu muss. Danke für die Infos die Suche hier ergab leider nichts... Schönen Abend Tobi
  11. Hy again die Monroe Dämpfer waren im Set bei 130€ der Einbau erfolgte in freier WS, 120€ dauer 3 Std. der Mechaniker war danach nicht mehr ansprechbar :)))))))))))))))))))))) Hab ihn nur jammern gehört (ging schwer runter) wahrscheinlich meint er die Muttern... Lg
  12. Danke für die Antwort, es waren meine Dämpfer. Habe sie erneuert, seitdem ist alles okey ich fahre sehr angenehm und alles ist gut. Bin froh den Fehler behoben zu haben. Jetzt fährt er sehr stabil. Lg
  13. probiere es trotzdem mit den dämpfern! ich hab auch vorher gedacht die wären in ordnung man merkte nicht das sie wenig leistung brachten, als ich neue von monroe vorne einbauen lies fuhr der wagen wie auf schienen! davor war bei WR und bei SR extrem happelig und unrund. ich dachte auch zuerst an alles mögliche wie querlenker, stabis und und und, ... ich bin so froh das es die dämpfer waren, und ich endlich wieder normal fahren kann! ich will dir nicht sagen tausche sie unbedingt (wenn sie neu sind lass es) aber wenn sie schon 5+ jahre sind würd ich mal da weiter machen und sie erneuern, der motor ist ja ziemlich schwer 2,2 diesel. lg
  14. Jap, das werde ich schon die kommende Woche :-) will Wochenends nochmal in dem dafür vorgesehenen Forum mal unter gleichgesinnten Fragen ob sie auch Erfahrungen gesammelt haben
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