tobi37

...also bei meinen war Notlauf nur wegen des elektr. Ventils, welches wiederum Probleme hatte weil meine jetzt kommts Batterie zu schwach war! Seither keine Probleme mehr, ich dachte auch an alles wie Turbo oder sonstiges, aber GSD Nada! Lass deine Batterie vom Profi Testen, da gibts eigene Geräte ... LG

Mein Sensor mag mich auch nicht mehr. ....der Rest steckt noch tief drin ich denke zu bohren was sagt ihr. Das Problem beim bohren fallen da nicht die Sensor Teile ins Rad bzw Nabe rein? Kann auch nicht soooo gut sein oder ....

Beim Drucksensor befindet sich normalerweise ein Ventil dass das System sich nicht entleert. War das auch bei dir der Fall. Sensor wechseln ist keine Hexerei hatte ich bei meiner Ex Kiste nen AudiA6 auch (67€) wenn dieser ausfällt startet er die Anlage nicht egal wieviel Kühlflüssigkeit das System hat. Mach dem Tausch macht er was er soll den Druck im System messen. Lg

..hmmm okey kein Zusatz am PlusPol, deshalb wahrscheinlich nicht die Box vorhanden,.. Bin trotzdem vom ansprechverhalten sehr beeindruckt seit dem ersten Tag. Der Motor wird ja sehr gelobt, schon damals 2004 Autobild usw. Alle vorherigen Autos hatten Turbolöcher und verzögertes Ansprechverhalten (BMW X3 3.0D, Renault Laguna 1.9dCi, Audi A6 1.9TDI 131PS PD, ...) Respekt. Prüfstand wäre mir zu teuer deshalb frag ich lieber hier bei den Profis nach oder den erfahrenen Leuten. THXXXX Again!! Chearz

Danke für deine Antworten, ziemlich ausführlich, super Foto. Hier mein Foto das ich am Handy hatte, rausgewühlt momentan. Ein anderes kann ich morgen senden wenn das nicht reicht. Gibt es da schon ein Indiz dafür? Danke

:confused: Hey mal eine vielleicht doofe Frage an die Community. Ich wollte wissen ob es irgendwie einen Indiz dafür gibt ob der Accord CN1 (140PS Original) diesen Leistungssteigernden KIT von Honda selbst, den es ja angeblich zu erwerben gab, "installiert" hat. Soll ja 30Ps mehr geben wenn man ihn dazu gekauft hat, war ganz legal und angeblich von Honda so angeboten. Mein Vorbesitzer weiß es selbst nicht. Er reagiert auch im unter´sten Drehzahlbereich sehr gut und zieht rasch hoch auf 4k Touren,... Wäre nett wenn ihr darüber Bescheid wisst und ob ich auch mit meinen Infos falsch liege?? Hab mal sowas gelesen. Da ich leider kein Accord Fahrer der "ersten Stunde" bin, kenne ich diese Dinge nur vom hören-sagen. THXXXXXXX! Tobi

Wunderte mich nur das die supertollen Autoteile-websiten sehr gut darin sind einen mit Werbung fast zu erschlagen aber beim Ankerblech allesamt in die Knie gingen :))) Werd ihn mir dann vom Originalladen holen dann ist wieder 15 Jahre Ruhe. Danke für die Infos.

Hy Leute, ich bin zufriedener CN1 Fahrer, Bj.2004, nun wurde ich darauf aufmerksam gemacht das mein Ankerblech sich langsam auflöst, wahrscheinlich die ersten drinnen noch. Im Netz fand ich nichts! War auf Autodoc, und wie sie nicht alle heißen, gibts Tipps oder hat wer welche übrig, beim Händler kosten sie pro Stück 100€ das war mir momentan zu gesalzen dann 200 für eine Achse ausgeben. DANKE für alle Infos und Tipps. LG Tobi :angel:

HY Leutzz! Ich würde gerne wissen wie man merkt oder woran man erkennt ob ein Honda 2.2 i-CDTi das Leistungsmodul hat, welches angeblich 170PS statt 140PS haben soll. Hab ihn von einem 50j. Herren und damals vergessen zu fragen ob... Danke für die "Hinweise" :) tobi

oh... Thanks alot! ;)

Servus, Hallo.... leute ich fahr zwar schon seit 2 Jahren damit herum aber ich wollte schon immer wissen ob die Anzeige zur Motortemp normal ist oder muss sie ganz gerade stehen?? Anbei Foto... Ich habe das Auto wie gesagt seit 2 Jahren, ist ein 2.2Diesel, und bei Japanern wusste ich von früher das die Anzeigen immer so komisch stehen (nicht ganz mittig)... wollte aber sicher gehen und hier mal fragen ob es bei euch auch so ist! Oder ob mein Thermostat neu muss. Danke für die Infos die Suche hier ergab leider nichts... Schönen Abend Tobi

Hy again die Monroe Dämpfer waren im Set bei 130€ der Einbau erfolgte in freier WS, 120€ dauer 3 Std. der Mechaniker war danach nicht mehr ansprechbar :)))))))))))))))))))))) Hab ihn nur jammern gehört (ging schwer runter) wahrscheinlich meint er die Muttern... Lg

Danke für die Antwort, es waren meine Dämpfer. Habe sie erneuert, seitdem ist alles okey ich fahre sehr angenehm und alles ist gut. Bin froh den Fehler behoben zu haben. Jetzt fährt er sehr stabil. Lg

probiere es trotzdem mit den dämpfern! ich hab auch vorher gedacht die wären in ordnung man merkte nicht das sie wenig leistung brachten, als ich neue von monroe vorne einbauen lies fuhr der wagen wie auf schienen! davor war bei WR und bei SR extrem happelig und unrund. ich dachte auch zuerst an alles mögliche wie querlenker, stabis und und und, ... ich bin so froh das es die dämpfer waren, und ich endlich wieder normal fahren kann! ich will dir nicht sagen tausche sie unbedingt (wenn sie neu sind lass es) aber wenn sie schon 5+ jahre sind würd ich mal da weiter machen und sie erneuern, der motor ist ja ziemlich schwer 2,2 diesel. lg

Jap, das werde ich schon die kommende Woche :-) will Wochenends nochmal in dem dafür vorgesehenen Forum mal unter gleichgesinnten Fragen ob sie auch Erfahrungen gesammelt haben

Hallo Leute, ich fahre meinen seit knapp 2 Jahren und seit einigen Monaten fährt er nicht immer brav gerade, ich muss bei schlechter Fahrbahn zum Beispiel unebene Spur rechts das Lenkrad mit einiger Kraft gerade halten da der Wagen rechts einlenkt, richtung dieser unebenen Stelle. Dies passiert auch wenn auf der linken Fahrspur eine unebenheit überfahren wird... Zudem hab ich dumpfe Geräusche von vorne, ich dachte Domlager, die Honda Werkstatt in der Umgebung meinte die Domlager bei diesen Accord gehen so gut wie NIE ein, die halten ewig werden nie getauscht. Könnt ihr Berichten habt ihr das gleiche mit der Lenkung gehabt, ist das eine Strebe, die Stabis sind neu, Querlenker ausgeschlagen? Im April bekam ich mein "TÜV" für ein weiters Jahr. Danke für die Ideen und Erfahrungen eurerseits. MFG Tobi

HY Leute Ich habe das selbe Problem gehabt wie ihr beiden: zyrus und Saigo, im Winter fing es wieder an, so kaufte ich WD40 und "FETT SPRAY" von PETEC ich hab einen Gummischlauch beim Kupplungsgeber eingeführt cirka 5-10 cm tief (jemand muss im Auto die Kupplung treten damit das Schlauch gut eingeführt werden kann) nach ordentlichem Einfetten und im Nachspülen mit WD40 hat sich das jetzt mal für mich erledigt, das lästige "vogel zwitschern" ist mal zu Ende seit 3 Wochen. Wobei der Schwerpunkt am Fett liegt, das WD40 hab ich nachgepumpt um den schlauch frei zu spülen um es wieder verwenden zu können später, aber es macht natürlich nichts wenn etwas da hinein gespült wird. INFO: Ich hab diese Infos selbst in einem Forum gelesen und es hat mir geholfen, angeblich ist das Ausrücklager hinter diesem Zylinder und es ist gut wenn es neuerlich geschmiert wird. Der Kupplungszylinder (nehmer,geber???) ist direkt wenn ihr vor dem Auto steht rechts unten ... wenn jemand das pedal drückt seht ihr was sich da bewegt, und dort in die öffnende Gummi Manschette reindrücken das Fett! Mein Auto hat dort beim Gummi einen Riss, und der Vorbesitzer war ein Junger Mann welcher dieses Ausrücklager bestimmt nicht freundlich bearbeitet hat ;-) werde das ganze beobachten, falls es wieder kommt und einmal lauter werden sollte weiß ich dass ein neues Lager kommen muss. Momentan läuft es GSD soweit ohne Prob. LG

Leider kenn ich sie nicht musst wohl eine abmontieren und abmessen oder vergleichen.. viel Erfolg dabei... ich hab meine Scheiben gewechselt (Marke Textar) mitsamt Beläge (ATE) jedoch links hinten reibt der Belag nicht komplett an der Scheibe...auch irgendwie ärgerlich...sag ma so 15% sind unberührt an der Scheibe, hoffe es wird besser, die sind schon 1 Woche montiert.

Uh, das ist unschön. Manche Teile müssen bestellt werden, wobei sowas wie diese Schrauben liegen normalerweise in jeder Honda Werkstatt herum, für meinen Aussenspiegel-Glas musste ich nur 2 Werktage warten, da verstehe ich den Bestellvorgang. Aber Verschleissteile, Schrauben, Clips, ...? Schade oder Werkstatt wechseln :) LG

...kauf sie direkt bei Honda! Solche Kleinteile liegen "original" in jeder Honda Werkstätte herum und kosten nicht viel wenn du es ganz denn ganz genau haben willst ;-) die Preise für solche Kleinteile sind überschaubar, ich hab für die Motorabdeckung (unterboden) 2 Halterungen aus Plastik Geschenk bekommen...Grüße

Wladi, danke für die Auskunft, meine Alarmanlage funktioniert wieder! Ich habe die Motorhaube am Schloss eingeschmiert mit WD40, die Elektronik natürlich nicht, jedoch war das Fett am Schloss ziemlich alt und trocken. Nach dem fallenlassen der Haube (normalerweise drücke ich sachte zu) klappt wieder alles wunderbar. Also den Sensor (Clip) hab ich paar Zentimeter unter dem Motorhaubenschloss gesehen musste jedoch nicht abstecken oder zerlegen... many thanks!

Hy ich hab meine Scheiben gestern getauscht mit der "Premium Marke" Textar (beschichtete Scheiben) jedoch waren in der Packung keine Schrauben dabei! Ärgerlich! Habe die alten gereinigt und wieder eingebaut. Sie halten sehr gut, im Gegensatz zu meinem Vorwagen (Audi A6) sind diese Schrauben etwas länger, bei Audi brechen sie oft ab und sind nur eine art Stumpel, als eine echte Schraube. Aber andere hab ich nicht probiert, sollte aber kein Problem sein. LG

HI, danke für deine Anschrift, ich werde heute mal die Motorhaube öfters öffnen und schließen vielleicht ist da etwas nicht in Ordnung und werde berichten ... im Moment bin ich ratlos war aber noch nicht beim Auto. Die Türen sind zu, die Fenster auch. Vielleicht ist dort vorne ein Kontakt verbaut den werde ich suchen. Danke Hacke :)

HY Community! Hab mich reingelesen aber nichts finden können... LG aus dem Ösiland :) Ich habe einen 2004er 2,2 Diesel nach vielen Jahren wieder ein Japaner (ehem.Mazda) und bin sehr zufrieden. Ich habe jedoch ein Problemchen, ich habe 2 Std die Motorhaube offen gehabt wegen Tausch des sehr unpraktisch sitzenden Kraftstofffilters, oder hab ich den Trick nicht gekannt, jedoch kam er sehr schwer aus der Halterung... und als ich dann Heim fuhr und das Auto absperren wollte fiel mir auf das die Blinker nicht reagieren, das Auto aber normal zusperrt. Habe im Handbuch nichts gefunden zum wieder aktivieren der Alarmanlage, fände ich schade dass sie jetzt streikt ohne plausiblen Grund. Gibt es da einen Tipp eurer seits... wäre sehr dankbar. Die Batterie vom Schlüssel hab ich als erstmaßnahme schon getauscht, hat aber nichts gebracht. Gibt es einen Sensor an der Motorhaube? LG Tobi :roll: