bummi

Aber wie ich die ohne grösseren Schaden rauskriege weiss keiner????:schock:

Nee, die funktioniert super;)

Nee, die funktioniert super;)

Mein Tacho ist in Ordnung, ich meine die schmale LCD Anzeige über dem Navi-Display!

Mein Tacho ist in Ordnung, ich meine die schmale LCD Anzeige über dem Navi-Display!

hab das gerade mal kontrolliert-->ist defekt! Bleibt also die Frage,wie ich an das Leuchtmittel rankomme

hab das gerade mal kontrolliert-->ist defekt! Bleibt also die Frage,wie ich an das Leuchtmittel rankomme

Danke, wahrscheinlich auch die Helligkeit der Tachobeleuchtung? Wenn dem so ist, wird wohl das Leuchtmittel defekt sein.

Danke, wahrscheinlich auch die Helligkeit der Tachobeleuchtung? Wenn dem so ist, wird wohl das Leuchtmittel defekt sein.

Hallo, nach 10 Jahren CE 2 bin ich jetzt auf einen CM 2 gewechselt und habe gleich mal eine Frage. Kann man die Hintergrundbeleuchtung der Temperaturanzeige heller machen oder ist meine einfach kaputt? Wenn kaputt, wie kann ich die wechseln?

Hallo, nach 10 Jahren CE 2 bin ich jetzt auf einen CM 2 gewechselt und habe gleich mal eine Frage. Kann man die Hintergrundbeleuchtung der Temperaturanzeige heller machen oder ist meine einfach kaputt? Wenn kaputt, wie kann ich die wechseln?

Hallo, suche einen ABS Sensor hinten rechts für einen ce 2.

habe mir den spaß gestern mal von unten in ruhe angeguckt und festgestellt das wirklich alles schön vergammelt ist.jetzt hab ich da noch ein paar fragen zur umsetzung.laut meiner messung sind die rücklauf- und die kondensatleitung 6mm, und die druckleitung 8mm. kann das jemand bestätigen? und was sind das für überwurfmuttern bei der 8mm druckleitung? e oder f bördelung? und bei der bremsleitung ebenso? wie kriege ich den spritfilter am besten ab, von oben oder unten? der rest sieht auf jedenfall nach blödem gefummele aus, ich freu mich jetzt schon.mehr fällt mir erstmal nicht ein. @dirk72:meiner ist baujahr 95, trotzdem alles vergammelt. bei der rechten leitung hatte ich mir das auch schon überlegt am tank anders vorbei zu gehen, mir ist nur noch nicht so richtig eingefallen wie, schauen wir mal. wäre schön, wenn jemand noch ein paar tips hat...danke schonmal im vorraus!

@knobi...danke für die antwort, aus langeweile mach ich das nicht...aber da ich eh die bremsleitungen wechseln muss, dachte ich wenn ich einmal alles ab hab kann ich die verrostete spritleitung gleich mitmachen. weisst du wo die leitungen in den tank gehen? kommt man da von unten ran?für die bremsleitungen hab ich kunifer, mir ging es um die etwas dickere spritleitung, da hätte ich nämlich 6mm kupferleitung liegen...müsste ja gehen, ist ja keine druckleitung.

hallo, habe ein kleines problem. musste gestern leider feststellen, daß eine bremsleitung flüssigkeit verliert.hab eben mal unters auto geguckt und sehe 5 leitungen die nach hinten gehen, 2 mal bremse und drei mal benzin? will bei der gelegenheit gleich alle wechseln und wollte mal wissen ob das schon jemand gemacht hat und wo es probleme gibt. und weiss zufällig jemand den durchmesser von der dickeren benzinleitung? kann man für diese benzinleitung auch kupferrohr nehmen? schon mal danke im vorraus!

laut gesetz darf der fk nicht mehr als 10 prozent mehrleistung haben(steht in meinem gutachten). macht bei mir max. 10 km/h. man merkt aber den unterschied, nicht im anzug aber in der endgeschwindigkeit.

Hallo, habe da mal eine frage: muß bei mir den linken bremssattel hinten wechseln und habe mal ein bisschen geschaut. kann mir jemand sagen ob es der gleiche sattel wie beim cc7 ist? bei manchen herstellern sind die artikelnummern gleich, bei manchen anders. verstehe ich nicht so ganz. vielleicht hat da schon jemand erfahrung mit gemacht.

Der Klimakompressor sitzt unter der Lichtmaschine neben dem Krümmer. In Fahrtrichtung links vorm Motor. Meiner ist auch hin. Ist glaub ich die Magnetkupplung. Weiß vielleicht jemand ob es die einzeln gibt?

ist das nur bei kurzstrecken so oder auch bei längeren fahrten.bei kurzstrecken könnte es evtl noch an der kälte liegen, bei längeren strecken wird es wohl das thermostat sein. musste ich auch vor kurzem wechseln. kostet so um die 20 eur und ist relativ einfach zu wechseln

Also im CE2 sind die Hauptscheinwerfer H4 und das Fernlicht H1. Habe Leuchtmittel von Lidl, Tesla glaube ich, in blau, die haben ein sehr helles, leicht bläuliches Licht. Fahre die schon seit Jahren und bin sehr zufrieden. Kosten glaube ich 6 euro das paar, egal ob H7, H4 oder H1. Gibts aber leider nur ein paar mal im Jahr, also immer auf Vorrat kaufen.

hallo, habe nur mal eine kleine frage. ich glaube daß mein thermostat defekt ist und möchte es wechseln. um unnötige arbeit zu sparen wollte ich nur mal wissen wo es sich befindet. meiner meinung nach gibt es ja nur zwei möglichkeiten entweder am oberen oder am unteren kühlerschlauchende.

gucke mal vorne rechts in den alb(hinter dem standlicht). das ist quasi das steuergerät(hydraulisch) vom abs. wenn da bremsflussigkeit fehlt, geht das abs in störung. war bei mir so.

Hallo, das scheint beim ce2 "serie" zu sein. hatte ich bei meinem auch. schweißen hat bei mir nicht gehalten, war aber auch an einer schwer zugänglichen stelle. ich habe mir einen fächerkrümmer geholt und seitdem habe ich meine ruhe. schöne grüsse bummi

Hallo, hat jemand schonmal ein Traggelenk vorne unten gewechselt? Kriege ich das nur mit Gewalt raus oder gibt es da einen Trick? Das neue Teil hat einen Ring zum befestigen, bei dem verbauten Teil kann ich keinen Ring sehen.

also ich habe die alten wiederverwendet. du musst bloß aufpassen das du das komplette lager rausschlägst. ich habe hier mal einen link wie das lager komplett aussieht, dann weisst du besser wie ich das meine:http://www.ls-autoparts.com/pic.asp?wert=/PIC/JPG108/853010125.jpg zum rausschlagen nimmst du am besten ein rohr und wen zum festhalten.du musst beim rausschlagen ganz aussen ansetzen, damit es komplett rauskommt. du hast dann das lager mit der radnabe und der scheibe draussen. die scheibe passt dann knapp über das lager drüber. denn rest sieht man wenn es draussen ist.