Mich interessiert mal folgendes:
Wer bezahlt eigentlich den Schaden, den die Werkstatt produziert?
:zunge2:
Beim 1.mal habe ich mein neues Motoröl durch die Kurbelwellensimmeringe wieder verloren,
(super Leichtlauföl, paßt durch jede Dichtung) 10W40 lief später nicht raus!
beim 2.mal haben sie mir die vorderen Blinkerbirnen für "nur" 50,-€ gewechselt,
(weil man da so schlecht ran kommt) Der TÜV hat sie bemängelt gehabt.
beim 3.mal mußte ich noch drei mal hin zum Riemen spannen und
(der pfeifte nach dem Riemenwechsel 3 Tage lang)
beim 4.mal haben sie mir nun einen Führungsbolzen vom Bremssattel abgebrochen.
(der war wohl etwas festgerostet) Macht mal kurz 85,-€ zusätzlich.
:wall:
Jedesmal passiert irgend etwas, was ich dann bezahlen muß.
Die Schäden, die bei der Reperatur passieren, die sollte die Werkstatt auf eigene Kosten reparieren.