doppel_x

vom HH hab ich es!!!!

also ich habe den 180PS diesel auch mal gefahren und leider hat er mich auch nicht wirklich überzeugt, da behalt ich meinen gechippten auch lieber der geht genauso gut und wie du schon geschrieben hast, verbrauch ist höher und lauter is er auch. und da mein nächstes auto wieder ein automatik werden soll, fällt er eh aus der wertung, obwohl mir der nette verkäufer gesagt hat das es ihn NATÜRLICH mit automatik gibt. schade das manche verkäufer sich nicht mit ihren fz die sie verkaufen auseinander setzen. ich würde meinen also auch nicht gegen ihn tauschen. was ich gerne ma testen bzw wissen würde wär, wie ein 150PS diesel der gechipt wurde geht (ok 180PS gechippt geht wohl auch wieder besser, aber keine automatik), vorallem da hab ich dann auch meine automatik! :D PS. meiner hat nun knappe 128tkm auf der uhr und seit km stand 0 bei mir den chip verbaut.

ich hab bei meinem tourer das rücklicht auch geändert. :D

und so sieht meiner von hinten aus.

gewaschen und innen sauber gemacht :D:wink:

hast das klebeband auch in gelb und oliv??? :D

ich hatte gestern ein geräusch (heulen), welches von hinten kam, dachte könnte ein radlager sein oder eventuell das bremsbelagverschleiss blech. aber die beläge hatte ich erst vor knappen 10tkm neu gemacht. nun ja heut dann mal rad runter und geschaut aber nüscht gesehen, hab dann die scheiben runtergemacht um mir die handbremse anzusehen, aber auch nüschte. nun ja einmal alles auseinander, dachte ich mir, machst mal bisschen lacktuning, vielleicht hilft es ja und vielleicht wird mein auto ja auch dadurch schneller :D:D:D:D:D :wall:

herzlich willkommen und viel spaß im forum sehr schick dein acci

herzlich willkommen und viel spaß im forum

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Mein HONDA Accord Tourer Executive 2.2 i-CTDI CN2 BJ : 10/2006 auch seit dem in meinen Händen Chip: ja Softwareoptimierung seit 10/2006 und ca. 10 km psssst Km: 111.529 Probleme: Krümmeriss auf Garantie Bremsscheiben vorn bei 30.000km auf Garantie Bremsscheiben hinten bei 40.000km auf Garantie Bremsscheiben vorn bei 60.000km auf Garantie Bremsscheiben hinten bei 80.000km auf Garantie eigentlich müssten die Bremsscheiben vorn auch wieder neu, aber nun bekomm ich sie nicht mehr auf Garantie, somit werde ich sie beim Belag Wechsel mit neu machen. Nun ja der Lack ist nicht der beste, ich glaub die Kupplung muss bald neu, rutscht ab und zu durch wenn ich im 3. oder 4. Gang ab 2000touren Beschleunige, das Seil der Heckklappe macht ab und an Geräusche, Bluetooth Verbindung zu meinen NOKIA Handys funktioniert nicht richtig, sonst keine Problem, die reichen ja auch! :D:D:D:D:D:D gruß Sven

schaut sehr geil aus dein blaues biest. :repekt:

och kotflügel bisschen herausziehen und dann wird das mit dem tüv schon! ;-)

ok, bitte löschen

he he, SUPER BLACKBIRD und es ist keine tourer, vorsichtig!!! sport-tourer bitte. und für viele sportler reichts auch immer noch mit der alten dicken. :D:D:D:D na und sie bleibt wohl mein, zur zeit gibts nichts besseres oder vergleichbares. da ich mit meinen 197cm nicht gerade auf jedes moped passe, zumindest sieht es dann manchmal so aus als würd ich auf einem fahrrad sitzen. http://img6.werkenntwen.de/photo8/89a72fe2592135d7292b22ba4d020f54/w/c/wc2vrirsjfu3aosqy6nq3oakjaf.jpg

das video is zwar schon älter, aber ich find es immer wieder geil. also ich habe mich ja 1997 in die dicke verliebt, als sie herausgekommen ist, 2000 habe ich sie mir dann zugelegt, und sie is immer noch mein mit knappen 100.000 km auf der uhr und läuft noch wie am ersten tag und wie man es von HONDA gewohnt is, ohne mängel. http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/honda-cbr-1100-xx-3132.htm

ich persönlich würd es auch nicht nachrüsten, ich habe es zwar in meinem drin benutze es aber auch sehr selten. was ich dabei nicht versteh is, wieso es honda nicht so gemacht hat wie andere hersteller und sobald ich das auto abschliess klappen sie an. der nachteil is bei dem anklappen im honda, wenn man die spiegel anklappt weil die straße zb sehr eng is und man dem abfahren aus dem weg gehen möchte, wie sieht man ob von hinten etwas kommt, ich schau da dann immer in spiegel, und mach dann erst die tür auf, is beim angeklappten spiegel nur sehr schwer zu machen! :D also wenn man sich die arbeit macht, würd ich es auch gleich irgendwie mit an die zv mit klemmen das sie automatisch bei zumachen ran klappen.

hi, ich habe 8,5J18 mit ET40 ohne federwegsbegrenzern, (aber 35mm federn) drauf und musst hinten auch die kanten bisschen anlegen!! musste aber nichts lackiert werden. wenn in den auflagen drin steht das die kanten angelegt werden müssen, dann musst es wohl machen! ich wollte neulich auch bei einem kunden die felgen eintragen lassen und da kam mir der prüfer auch erst mit kanten ziehen und bisschen am stoßfänger rumschneiden usw, stand halt alles in den auflagen. dann hat er sich drauf eingelassen es einfach mal zu testen ob er überhaupt irgendwo aufsetzt, und es war nicht der fall und dann hat er sie eingetragen. gruß Sven

also ich fahre ja nur 18", aber ich habe meine räder immer alle 10tkm von vorn nach hinten und hinten anch vorn gesteckt. leider war ich in den letzten zwei jahren zufaul und da haben sich meine reifen auch innen abgefahren. habe dann die reifen auch von der felge ziehen lassen und die seite die vorher innen war nach aussen machen lassen. es war alles gut beim fahren. also was soll da so schlimm dran sein!! und mit den werkstätten, nun ja ich find es ja ok wenn sie von vorn weg sagen, ne mach ich nicht, weil sie vielleicht nicht die richtigen geräte haben bzw es sich nicht zutrauen und die felgen nicht kaputt machen wollen. nur wenn ich anfange und es funktioniert und der kunde muss wieder vom hof fahren wie er gekommen ist, dann kann ich ihm dafür nichts berechnen, ausser ich habe ihn vorher darauf aufmerksam gemacht und drüber gredet was in so einem falle gemacht werden soll.

moin leute, als 10/2006 mein CN2 bei meinem HH neu eingetroffen ist, haben wir ihn vor der auslieferung auf meinen wunsch hin auch nach aa-tuning gebracht, da ich rund 30tkm im jahr gefahren bin wollte ich nicht so hoch greifen wie xstasy, also die harmlos mit ca. 160PS. er läuft bis heute 108tkm ohne probleme, ausser meine kupplung rutscht jetzt, aber wie ich es ja hier schon gelesen habe, is das nicht ungewöhnlich. mein dad hat einen benz 220cdi mit serie 140ps und der hat auch einen chip von ihm drin und das ding geht auch sehr gut. paar bekannte haben auch einen chip in ihren audi´s von ihm und sind sehr zufrieden, ohne probleme über mehrere 100tkm, der eine hat einen A4 cabrio 3liter mit serie 224 und hat nun knappe 290 und das dingen geht richtig!!! desweiteren macht er für einen sehr guten porsche tuner auch noch die ganze software, auch für die rennen. also kann es auch nur weiter empfehlen und wenn mal was is, gibt es immer einen weg und keine probleme. gruß Sven

also ich habe die TN1 drauf in ET 40 und die passen drunter ohne problem, musst nur hinten bisschen anlegen. und die stehen auch nicht raus. schau einfach mal in meine galerie. fahr einfach zu einem anderen tüv oder dekra. http://img6.werkenntwen.de/photo9/95aab549b310d597a8686e5e6280b546/a/q/aqljkc2gid4g0dteazfct2xdye9.jpg http://img2.werkenntwen.de/photo9/95aab549b310d597a8686e5e6280b546/5/5/55v96vkyptx0niwyr6ne5oprewj.jpg http://img13.werkenntwen.de/photo9/95aab549b310d597a8686e5e6280b546/6/t/6tm2a87vu8qv8nicbjsgy1aycld.jpg

hi leute, also ich habe jetzt auch das problem, mein CN2 hat nun 108tkm auf der uhr und wenn ich im 3,4,5 und 6 gang beschleunige dann dreht er ab 2000 umdrehungen hoch bis auf 3000 und dann fällt er langsam wieder ab und die kupplung greift und es geht vorran. aber eigentlich nur bei vollgas, wenn ich nur leicht beschleunige dann geht es. nun ja meiner hat ja auch schon seit 108tkm einen chip verbaut und dann lass ich es mir gefallen. wollte nun mal fragen ob jemand sagen kann welche kupplung man nehmen sollte, eine direkt von honda oder doch lieber eine aus dem zubehör oder gibt es eine verstärkte kupplung??? über antwort würd ich mich freuen!! gruß Sven

eingetragen ist der termin, also will ich mal hoffen das alles gut geht und wir es hinbekommen.

sehr geiles und schickes coupe, aber wieso bekommen sie es nicht hin und lassen den fensterrahmen an den türen weg, gehört irgendwie zum coupe dazu, find ich!!!

hi leute, also ich bin auch bei der HUK und bei mir ist es günstiger geworden. war die woche noch mal hin um zu fragen was ich bezahl wenn ich sie ab januar neu mach, aber da wär sie teurer geworden, also hab ich sie auf dem tarif 2010 gelassen und fahre somit günstiger. kann aber jetzt nicht sagen welche SF und %. hab aber TK 0€ SB und VK 300€ SB.