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The Dj

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Alle Inhalte von The Dj

  1. Wenn überhaupt 6000, eher weniger, Core und ich wissen, Wie schwer es ist gerade einen Accord mit so einer Laufleistung etc. Zu verkaufen.
  2. Domstrebe und TFL sind verkauft, Rückleuchten noch zu haben
  3. Die bekommst du kaum noch beim Händler ...
  4. Sehe ich genauso, kann dir bei jedem Auto passieren.
  5. Echt, wusste ich gar nicht, wieder was gelernt. Domstrebe und Rückleuchten sind noch zu haben, passen an meinem neuen Auto nicht, VG Matthias
  6. Alle haben Antwort per PN. @SilverTypeS, sorry, ich habe es wirklich einfach vergessen, nicht böse gemeint.
  7. Hi, tagfahicht war nach 5 Minuten verkauft, Sorry...manche lauern hier :-)
  8. Bitte weiter auf SEITE 2!!! Hallo zusammen, wie oben zu lesen ist, steht Folgendes für den Accord 03-08 zum Verkauf: Rückleuchten aus dem amerikanischen TSX Facelift, Innenteile, Zustand: neuwertig 249,00 € Domstrebe Wiechers, Alu, Zustand: neuwertig, 100,00 € Tagfahrlicht Modul Version 1, für die Fernscheinwerfer von Daylight, Zustand: gebraucht 50,00 € Bei Fragen jederzeit gerne, Versand können wir dann individuell klären, je nachdem wohin. Viele Grüße Matthias (Sorry Robert für´s Bilder leihen bei der Domstrebe, finde meine Bilder nicht )
  9. Sehe ich anders ;)
  10. 3.500 denke ich auch bei den Kilometern. ein Händler wird sich eh schwer tun den in Zahlung zu nehmen, Weil er beim Weiterverkauf auch noch 24 Monate Garantie geben Muss, daher wird's wohl eher was für den Export, so schade Das auch immer ist, hab's ja eben selber erst durch.
  11. Einfach lackieren das Chrom oder den Type S Grill kaufen. Dann kommste aber um das Chrom lackieren auch nicht drumherum, da die Blende übernommen wird:
  12. Sooooooooooooooo langsam werde ich mich mal verabschieden. Nachdem ich meinen Honda verkauft habe, werd ich nicht mehr ganz so aktiv sein, stehe dann aber gern noch mit Rat und Tat bei Seite. Heute Abend gibt es auch noch einen Verkaufsthreat von mir mit zB. den getönten Rückleuchten, Tagfahrlicht, Domstrebe, Subwoofer, Scheinwerfer etc. Wer einen guten und wirklich ends-penibel gepflegten Accord sucht findet "Ihn" unter folgendem Link, gern kann ich dann auch mehr zu dem Auto erzählen. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wvvyd4hnmsyh&asrc=fa VG Matthias
  13. Alle PN´s beantwortet, war Samstag nicht da...sorry.
  14. Den hatte ich mir mal angeschaut, bloss die Finger weg.....Rest gerne per PN.
  15. Komplett rumliegen hat die sicher keiner, da hilft meist nur der Gang zu Honda direkt.
  16. Ah mit der Anlage hatte ich damals bei bei AJR auch geliebäugelt, nur eintragen wollte sie mir keiner :(
  17. richtig richtig, ich muss in bayern zum TÜV, dem ist egal was irgendwer mal in Zwickau eingetragen hat ;-)
  18. ich weiss was Du meinst aber ich hab immer wieder gelesen, dass es probleme mit der software gibt, sowie mit dem sound und im Forum sowie Ebay werden die dinger kurz nach erwerb wieder verschärbelt. ich bin happy mit meiner lösung jetzt, man kann nicht alles haben. ;)
  19. wie schon geschrieben, Interesse schon nur schlägt jeder TÜVer (auch bei Einzelabnahme) die Hände überm Kopf zusammen.
  20. Mal wieder ein Thema....:schock: Also ich hab n bischen Tuning und auch Auspuff und da haut nichts gleich in den Begrenzer. Na klar hauts Dir bei 240 km/h (wo ich mich Frage, welcher Berg das war und wieviel Schwung Du hattest) den Begrenzer rein, bei einem Auto, was rein theoretisch nur bis 207 km/h frei gegeben ist. Bei nem CL9 wärst Du wohl besser aufgehoben gewesen oder besser nimm meinen Legend, der riegelt bei 250 ab, mit oder ohne Berg.
  21. Die Software und die damit verbundenen Probleme ist am Ende des Tages bei alllen gleich, ich hab mich lange mit dem Thema beschäftigt.
  22. Welchen Rohrdurchmesser hat das Rohr an der Schelle?
  23. Adapter weil der Auspuff für den CL7 ist, und man links keinen Auspuffhalter hat, daher muss der Adapter dazu gekauft werden.
  24. Glaub mir, in Bayern hast es damit nicht leichter :D
  25. Es gibt kein Gutachten. Die Dämpfer müssen zusammen mit den Federn eingetragen werden. Bei mir stand dann drinn, Koni Gelb Dämpfer in verbindung mit xy Tieferlegungsfedern auf Nut 1. Damit man nicht hoch und runter setzen kann wie man will.
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