feiny

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jou z.b. :D http://www.ajr-performance.com

Nein kann er nicht :)) und wenn es so wäre.. mach doch die Aufkleber runter? :))

Also in den Gutachten innerhalb der EU werden die Dämpferkennlinien bei KEINEM Hersteller gekennzeichnet.. damit wäre die Aussage völliger Blödsinn. Wie es in der Schweiz geregelt ist kann ich dir erst morgen sagen. Dazu muss ich mir erst ein DTC Gutachten anschauen. Ich denke eher das DAS der wahre Grund ist: Was aber echt schwach wäre.. ich meine, das man jemanden sein Gutachten nicht raus gibt wenn er es woanders kauft.. ok.. machen wir auch nicht.. aber wir bieten JEDEN wenigstens die Eintragung an.. völlig egal wo es gekauft wurde. Ich finde so viel Fairness sollte man schon beibehalten den im Endeffekt hat man ja auch nichts davon... wir haben leider nur Teilegutachten und die gelten in der Schweiz nicht sonnst hätte ich dir gerne geholfen!

Wenn es von SEIBON Teile für dein vorhaben gibt dann kannst du die natürlich bestellen. Das meiste ist sogar auf Lager nach unserem großumbau. ;) einfach mal eine Mail schreiben :))

Ich kann sie auch versenden.. Die Reifen müssten so rund 4 Jahre alt sein. Profil ca. 4-5 mm

Noch da....

Hab davon Dutzende übrig.. unter anderem darum weil ich überall die Alu Nuts montiere :D :D https://www.accordforum.de/showthread.php/honda-radmuttern-kugel-kegel-34086.html aber was die Quali angeht nimmt sich das GAR NICHTS!!! vor allem dann nicht wenn man bedenkt das die OEM Muttern eigentlich VIEL länger halten müssten. Es ist aber nicht der Fall wenn ich so in meine Radmutternkiste da rein schaue... da ist schon einiges nicht mehr so wie es mal ausgeliefert wurde. Und die Dinger sind kaum gefahren da meist gleich nach dem Autokauf umgerüstet.

Das ist wie mit vielen Sachen so.... wenn man nicht mehr ausgeben kann/will muss man sich eben mit dem Fake zufrieden geben. :)) Gerade ebay ist ja mittlerweile ein einziges Eldorado für "Schnäppchenjäger" geworden denen jeglicher Sinn für den Tatsächlichen Warenwert schlichtweg fehlt!

Die nachfrage hat sich dann am ende doch letztendlich auf Maximal 5 Interessenten eingependelt.. das heisst.. leider für den Acci völlig Unrentabel in Anbetracht der Kosten :))

Aber alle sind gleich.. lol..... und zu den Unterschieden, Japan Eu, US und co... ihr würdet den Mund nicht mehr zubekommen was für Teile, egal ob Zubehör oder OEM, alles unter den einzelnen Modellen tauschbar sind wenn ihr es mal so in der Form zu Gesicht bekommen könntet :))

Nr. 5 auf welchem der beiden Bilder? :D sind beide noch da. Im oberen Bild ist alles Kegel ;)

Solche Felgen gibts heutzutage kaum bis gar nicht mehr bei denen die 50mm Nuts übermässig rausstehen würden :)) Zumal allein der Kegel schon fast 1/4tel der Nut ausmacht.

Nein. Die UR streben haben in manchen fällen Probleme bei der Montage. Das liegt aber NICHT daran das die Streben nicht passen! Es wird eben oft so Interpretiert.. das ist aber einfach Falsch... Der Grund ist einfach der das wir nicht schlecht gestaunt haben als wir bei UR waren. Die Leute da Schweissen sämtliche Streben direkt auf ROHKAROSSEN!!! das heisst die passgenauigkeit ist 10000% Das spricht eben auch für dieses Produkt! Nachteil... man kann so unmöglich für ALLE ausssattungsvarianten weltweit vorsorgen. Jeder Automobil-Hersteller bietet zu jedem Fahrzeug verschiedenste Ausstattungen an, ob nun im Innenraum, im Motorraum oder sonnst wo. Nun kann es mal passieren das einer z.b. einen Golf mit Tempomat kauft und der nächste seinen Golf ohne Bestellt. Und schon passt die strebe bei den einen nicht mehr so Plaug&Play wie beim anderen weil vielleicht ein Halter, eine Verkleidung oder sonnst was im weg ist die man beim Schweissen der Strebe gar nicht berücksichtigt hat den man hatte ja nur die Rohkarosse vorliegen. Man kann sich jawohl kaum von jedem Auto ein halbes Dutzend auf dem Hof Stellen um alle möglichen Variationen abzudecken! Und auf einmal sagt das unwissende Volk pauschal.. UR ist scheiße.... an meinem Golf hat die Strebe überhaupt gar nicht gepasst. Pauschale Falschaussage eben. Man kann es nicht pauschal sagen! :))

Dann kann er sie ja kaufen :)

Garantierst du das?

Ich kann noch 4 Neue dazu Packen.. aber dann nicht zu dem Preis :)

Ähm klar? auf dem zweiten Bild ist doch alles aus Stahl? sind doch OEM Hondamuttern. :))

ET45 und natürlich 40er Querschnitt.... habe mich vertippt!

Eigentlich zählt ja jedes Gramm und die Verriegelung von innen braucht kein Mensch. Das ganze Gestänge inkl. drum herum sind trotzdem paar 100 Gramm. Wir strippen die Türen in der Regel immer komplett so das innen nur noch eine Öffnungsfunktion verbleibt. Abschliessbar ist das alles dann nur noch von aussen. Und das reicht ja auch bei so einem Auto. Die Zentrallverriegelung kann ja auch komplett raus. ;) Wozu? kann man doch von innen öffnen die Beifahrer Tür im Notfall. In grossen und ganzen schaut es aber ganz gut aus - dürfte ein schnelles Auto werden :repekt:

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