Benjo

da steht ja nix über den einbau vom turbo ?! nur übern motorswap außerdem hab ich auch schon gesucht ich find NULL außer im amy ebay

Heute Morgen steig ich in mein auto mach ihn an wie immer un er dreht auf 2000 U/min wie immer normalerweise geht dann nach ca 1 min die drehzahl runter auf den normalen wert halt... ABER: auf einmal fängt irgendwas an zu knartzen ich motor angelassen motorhaube auf un lauf vor guck hör denk so des kann net sein des hört sich an als würden die kolben gleich rausfliegen als wär kein öl drin oder so ... ich schnell ins auto mach aus zieh de schlüssel ab was macht mein auto ich denk ich spinn der versucht einfach anzuspringen, sprich wie wenn ich schlüssel dreh damit der anlasser halt los legt^^ ich steck schlüssel wieder rein auto geht an ... hm... dann mach ich aus un er geht aus mach ihn an un er läuft wieder normal ?!?!?! kann es sein dass der anlasser kaputt is weil am anfang als ich ihn angemacht hab hat er erst net gedreht wie wenn er kuirz angehalten hät un dann losdreht un angeht ..... Danke schonmal! Gruß Ben

des hätte ich nicht gedacht ... aber fällt das nicht auf bei mir z.b. mein acci is 15 jahre alt ( diesen monat hatter geb wie ich :D:D:D ) wenn ich xenon drin hab ?!^^

Die bekommste doch garnet eingetragen?! dann bringts auch nix weil da bekommen dich die ***** eh dran!!! Im Berreich Scheinwerfer und Lichttechnik krams sind die richtig böse :D

ne en bekannte ^^ aber des is nur bei ner geschwindikeit von ca 140 drunter nicht mehr is ja auch net schlimm kann auch sein dass die b9 bei uns etwas schepp is :D

sooo moin moin leude, also hab jetzt alles verbaut hab auch 2 neue lager drin und es is HAMMER kein ruckeln mehr nix auto fährt perfekt^^ und meine sportfedern habsch jetzt auch drin .... ps: wenn ich brems ziehts auto nach rechts kann des die spur einstellung sein ???? vorher wars eigentlich net...keine angst hab die spur eingestellt nachm einbau der federn gruß Ben

www.bremsen.com sau geil scheiben zusammen 60€ also eine 29 nochwas und die beläge, sprich 4 stück 2 rechts 2 links... auch ca 30 versand 8 euro oder so die scheiben sind von NK und die beläge von pex wobei mir gesagt wurde dass die nich so der renner sind weil se zu hart sind aber naja konnt daraus auch net schließen warum des schlecht ist ^^

hab gleiche problem :D wenn ich auf 120 runterbremse merke ich zwar noch nix aber dann bis ca. 85 weha da wackelt des ganze auto des hat mir am anfang auch angst gemacht :)die sind einfach nur verzogen des sieht man nich wie schon gesagt wurde! is nich weiter schlimm gehste inet, kaufste scheiben am besten mit beläge ( hab meins alles für 100 euro bekommen ) und bausts ein :D oder lässts einbauen

ajo ich machs ja net anders als du ich lass den mini kat nich drin ... schwachsinn naja egal... aber wenn das klappen sollte dass wir unser geld wieder bekommen na dann prost :D:D:D is doch besser wie den stress mit dem mini kat werkstatt da verkehrsamt dort-.-

@kaefergarage.de ja aber soweit ich folgen konnte hast du ja noch nicht alles erreicht was du wolltest... sonst wäre ja schon bestätigt, dass der cd7 94 euro 2 hat... was ich jetzt noch nicht ganz verstanden habe, ist das mit dem steuergerät... du meintest da müssen nur noch die kennziffern übereinstimmen ( baujahr 94 & ab baujahr 96 ) und sobald die einstimmen wäre es kein problem mehr dass wir unsere euro 2 norm bekommen??? Ist das richtig?

ja du wirst wahrscheinlich schon euro 2 haben... ich meine ab baujahr 96 ist das standard hab einer der ersten 5.94 un da habsch nur nen g-kat

Hey Leute, hab eben was geiles gefunden für alle CD7 fahrer mit g-kat Auf dieser http://www.hotcarparts.de/section/euro2-vw-audi-seat-renault-ford.html Seite gibts einen mini kat den man vor den endschaldämpfer schraubt und dadurch die kfz steuer um mehr als 50% senkt!!! Vorraussetzung ist ein funktionierender Original Kat, da ja die euro 2 werte erreicht werden müssen ... für insgesammt ca 100€ lohnt sich das echt ... ich bezahl jetzt im jahr 330 un paar zerquetschte und danach irgendwas mit 160€ des is echt viel geld!!! Ich hab den zwar noch nich, aber bestelle ihn sobald ich den durchmesser von meinem mittelrohr weiß. Mit freundlichen Grüßen Ben

hey leute, könnt ihr was dazu sagen ... gebt mal beim amerikanischen ebay: 94 95 96 97 HONDA ACCORD HEADER + FULL CATBACK EXHAUST ein! passt das für den cd7? lohnt sich die kombi? gruß ben