Accord06

Conceptcar ja? Weiß ja nich wo man sowas hört. :roll: Ließ mal bitte den 2ten. Post in dem Thema. http://www.honda.co.jp/ACCORD/ http://www.honda.co.jp/ACCORD/video-gallery/

:roll: War klar das hier wieder einer sagt das es doch geht. :grummel: Ich habe damit schon persönlich mit einem Techniker aus Offenbach gesprochen, der mir das System erklärt hat und es geht definitiv nicht! Der war sogar Japaner... Also bitte keine Halbwissen verbreiten wie so oft. ;)

Sieht echt super aus!

Wären sie leichter hät ich sie sofort genommen :cry: Die Suche geht weiter...

Ich halt meiner Freundin immer den Kofferraumdeckel auf während sie die Bierkisten reinhievt :D

Nein, kann man 100%ig nicht. ;)

Kann da eigentlich jeder ausstellen der meint er hat ein tolles Auto? :D

Sind immer dabei! Ansonsten 60 Grad Kegelbund, Länge?Standart, so 2-2,5cm

Na gut, überredet. Dann nehm ich doch lieber die geschlitzten. ;)

Gibts die Scheiben eigentlich noch in anderen Versionen? Also zB. mit Löchern oder gar ganz glatt ohne alles?

Aha und was war das gerade? Ich sehe in meinem Beitrag #9 übrigens keinen "Hohn"...

http://www.ajr-performance.com/d2-racing-sport-bremsanlage-330mm-8kolben-honda-accord-0307-p-1471.html

Dann brauchst du vorne keine Sturzversteller. ;)

Isi, hör mal bitte auf immer gleich zu weinen :roll: Ich beziehe mich da auf eine Erzählung von *micha*: Wenn du zb. in einer Stadt an eine viel befahrene Kreuzung kommst, denken die anderen Verkehrsteilnehmer das du blinkst und abbiegen willst, doch plötzlich fährst du gerade aus weiter. :schock: Lass es mal zu nem Unfall kommen und der Gegner sagt du hättest geblinkt ;) Dann bist du Mister Perfekt :repekt: Denk mal drüber nach.

...welches ja illegal ist und auch gefährlich in DE :roll:

Geschmackssache würd ich sagen. ;) Gelbe Blinker sind für mich 90er Jahre Style.

Beim Honda Händler. Wenn man die Bestellnummer hat. Das wäre ne optische Aufwertung um 100% beim aktuellen Accord. Das Facelift wirds bringen hoffe ich mal, dann überleg ichs mir vielleicht.

Und das glaubst du? :confused: Ja, ich lach auch immer total mit den Jungs von der Polizei wenn sie meine illegalen Sachen finden. Danch trinken wir meist noch ein,zwei Bier und dann darf ich weiter fahren. Besorg dir die Papiere von dem ESD, fahr mal zum TÜV hin und frag ihn ob er ihn dir einträgt. Was er aber eh nicht machen wird, weil weder dein Auto in den Papieren steht und du ja wie gesagt nen Diesel hast, der Abgastechnisch was ganz anderes ist wie die Benziner die da im Gutachten stehen. Vielleicht hast ja auch Glück und er machts trotzdem. Wenn nicht, geh zu ner Auspufffirma und lass dir ne Anlage bauen für ~1000€ und du hast was schönes. http://www.germantuning.de/

Is ein ganz anderes Auto ;)

Ja :))

Eher so denk ich mal:

Das ist Hondas Stellungnahme zum Thema LPG: ...Um die Möglichkeit einer lokalen Freigabe zu prüfen, haben wir LPG-Anlagen diverser Hersteller getestet. Alle Fahrzeuge, die in unserem Test gelaufen sind, wurden von den Herstellern der Anlagen selbst eingebaut und auch eingestellt. Leider kam es bei allen Fahrzeugen schon nach 5.000 km Laufleistung zu kritischen Verringerungen des Ventilspiels, die jederzeit einen Motorschaden verursachen könnten. Die Verwendung von Additiven zeigte keinen positiven Einfluss. Schon in der LPG-Handelsbefragung war das Ventilspiel das am häufigsten genannte technische Problem, auf das meist mit einer Verringerung der Wartungsintervalle reagiert wurde. Der von uns gefahrene Testzyklus ist anspruchsvoll, aber durchaus als real anzusehen, insbesondere vor dem Hintergrund, dass dieser Zyklus für alle Fahrzeuge unserer Modellpalette Anwendung findet. Als Fazit der ersten Tests mussten wir feststellen, dass von der Ausrüstung mit LPG-Anlagen bei Honda-Fahrzeugen derzeit grundsätzlich abzuraten ist, da wir Folgeschäden nicht ausschließen können. Wie Sie sicher wissen, besteht für die umgebauten Fahrzeuge im Rahmen des Honda-Garantieversprechens ein Leistungsverweigerungsrecht des Garantiegebers Honda Motor Europe (North). Die durch Honda gewählten Materialspezifikationen des serienmäßigen Zylinderkopfs sind im Hinblick auf den ursprünglich geplanten Einsatzzweck des Motors herausragend, jedoch für den ungeplanten LPG-Betrieb, das gilt insbesondere für Ventile und Ventilsitze auf der Einlassseite, ungeeignet. Da wir aber die Kundennachfrage nicht ignorieren können und uns dem LPG-Trend nicht verschließen möchten, werden wir weitere Tests mit umgerüsteten Zylinderköpfen durchführen, um die grundsätzlichen Bedingungen für eine Freigabe zu klären. Mit der Freigabe einer LPG-Anlage verfolgen wir das Ziel, ein optimal auf Honda abgestimmtes System zu empfehlen, das die serienmäßige Emissionseinstufung auch für Euro 5-Fahrzeuge im LPG-Betrieb erfüllt, den Leistungsverlust soweit als möglich minimiert und auch preislich wettbewerbsfähig positioniert werden kann. Um den zusätzlichen Aufwand der Zylinderkopfmodifikation zu minimieren, arbeiten wir an verschiedenen Szenarien, z.B. einer Umrüstung in unserem Auslieferungslager in Belgien oder einem Austauschprogramm für Zylinderköpfe, ähnlich dem eines japanischen Mitbewerbers.... Muss man glaub ich nichts mehr dazu sagen. Können wir uns in Zukunft viele sinnlose Threads über LPG sparen. :))

Was is den mit deiner Front das die Zum lackieren ist?

:confused: Weiß ich nicht. Wenn dann würde es wohl da stehen.

Aha.Verstanden ;) Ok, wenn ich ne 304mm 6-Kolben in Schwarz möchte, is das dann eloxiert oder gepulvert? Is mir wichtig weil das Auto auch im Winter gefahren wird, nicht oft aber manchmal. Da wäre eloxiert nicht so gut. Vielleicht kannst du da mal deine Erfahrungen/Kundenfeedback mitteilen wie es sich da so verhält im Winter. Bezogen auf Korrossion usw. usw. EDIT: Wie is diese Beschichtet? http://img208.imageshack.us/img208/4795/d23y.jpg