Accord06

dito

Er verwendet für seine Firma sicher kein billiges Material. Aber für diese Auftragsarbeiten ala CL9 Kat komplett für 179€ (Verkaufspreis!) werden ganz sicher billige Katalysatoren verwendet, sonst wäre dieser Preis inkl. Verrohrung, Arbeitszeit und Gewinn gar nicht möglich.

Weil ichs kann Tu doch nicht so als wenn du mich auch nur ansatzweise kennen würdest, geschweige denn was ich so mache und was nicht. Geht nicht bald wieder dein Schlauchboot nach Singapur SpoonCL9?

Wieviel hat den der Gutachter ermittelt?

@Riceburner8978 Der Kat passt nur am CL9

OMG :wall: Unfassbar :wall: Der Tobi hatte damals seinen Kat hingeschickt damit sie die Maße abnehmen können, hat eeeewig gedauert bis das in die Gänge kam. Macht doch ne Sammelbestellung bei Heeltoe für deren 250 Zellen Kat: http://www.heeltoeauto.com/image.php?type=T&id=64768 * 2.5" pipe diameter for maximum power gain for all header/exhaust combos, EVEN STOCK SYSTEMS.* 100% full stainless steel construction. * Comes with an integrated CEL eliminator -- NO DEFOULER REQUIRED. * Comes with high end expensive machined flanges. * Comes with 18-8 stainless hardware, metric thread and 17mm head size. 6 bolts, 12 flat washers, 6 spring lock washers, and 6 nuts 17mm. * Allows fitment of OEM heat shields $325.00 http://www.heeltoeauto.com/fastline-performance-2.5-racing-spun-metal-cat-pipe-03-08-acura-tsx-accord-type-s-2.4l-cl9-250-cell-count.html?productid=64768

Die Kats lässt Kaido ja anfertigen bei einem lokalen Auspuffbauer. Kaido selbst macht da gar nichts ausser die Auftragsannahme. Er nimmt gibt dem halt billige Kats zum einschweißen um den Dumpingpreis zu realisieren. Ein HJS Kat kostet solo schon 600-800 Euro, hat dann aber auch ein Prüfzeichen drauf und kann eingetragen werden. Für das Geld is der aber noch nicht bearbeitet und verschweißt. Was *micha* gesagt hat ist absolut korrekt und ich würde das auch sein lassen. Die Aussage "eingestellt wegen zu geringer Nachfrage" stimmt auch nicht. Machen lassen kann er die jederzeit wenn er will. Der Auspuffbauer hat das Urmodell dafür ja da. Was fürn Ding? :D Richtig, beim CL7 passt der Kat nicht.

Das is irgendwie mein Lieblingsbild wie der stramme Soldat den Legend streichelt :D

Jau, 345 arbeitet bei Honda und ich bring ihm die Arbeit. Da wird er gar nicht so unglücklich drüber sein ;)

Die sind sehr leicht und sehr selten :))

Prototyp oder Vorserienfahrzeug? :angel: Viel Spaß mit dem Subaru und Tschüss

Freitag ist Anreisetag, Sonntag Abreisetag.Deswegen gibt es dafür keine "Tageskarten". Das Programm wofür du als Tagesgast die 10€ bezahlst findet am Samstag satt.

Finds selbst heraus... Tageskarte (Nur Sa.): 10,- Euro pro Person http://www.reisbrennen.de/informationen/infos-a-preise.html

http://www.ebay.de/itm/Honda-OEM-Schaltsack-Leder-Accord-CL7-CL9-Type-S-VTEC-NEU-OVP-/221266879997?pt=DE_Autoteile&hash=item338488a5fd Verkaufe meinen OEM Honda Schaltsack vom Accord CL9... Er ist aus schwarzen Leder. OVP. - und er ist hübsch. !!!!

Trotzdem hast du ja auch keinen Mazda gekauft sondern so nen ollen Honda ;)

Denke auch das die Leute an der Kasse sehr wohl Ahnung hatten, das daß gegen Baum läuft bei Gentsai war ja schon vor dem Treffen klar ;)

Was willst du wissen? In 15-30min. is der garantiert nicht gewechselt :D

Was können die?

Der sollte nie einen CRX Ersatz darstellen!Dieses Gerücht hält sich seit es das Auto gibt :wall: Zieht Opel den Ampera echt zurück? Das wusste ich gar nicht.

Die tauschen sowieso nur 1zu1 aus, da wird keine Ausnahme gemacht. Honda gibt das ganz klar vor.

Hab ich gestern auch gelesen.Find ich richtig scheiße. :(

Sieht dann vielleicht bissl komisch aus wenn nur der Fahrersitz nen Alcantara Bezug hat und alle anderen Vollleder.

Bist du mitm Auto da und kannst eventuell noch mehr Teile mitbringen?

Waru, bist du den mit den ATE nicht zufrieden?

Hoffentlich haste auch einen fürs Pre Face Modell erwischt und keinen fürs Facelift!