Accord06

Du hast nen Diesel.

Verkaufe 4 Michelin Primacy HP Reifen in 235/45 R18 95V DOT3110 Erstausrüstung auf Honda Accord Type S. 8000Km gelaufen 2 x 6mm & 2 x 7mm Neupreis liegt bei ~800€ 300€ + Versand

Hast du auf Single umgebaut oder wozu dann die Kappe?

FN2 Felgen mit neuen RE050A wiegen 22,9 Kg.

Hier mal das Gutachten dazu: http://rial.de/_rial/index.php/de/rial-home/gutachten?do=view&file=-alte+designs-%7CDAYTONA+RACE++%28DR%29%7CDR858-8%2C5x18%7C5-114%2C3-ET40%7CHonda.pdf Wiegt 24,3Kg mit 225/40 R18 Falken FK452 :)) So kann das aufm CL Accord aussehen (andere Sternfarbe): http://imageshack.us/a/img688/9972/suoarer.jpg

Ich geb dir mal nen Tipp. Nur Shops empfehlen die du wirklich selbst empfehlen kannst. Der billigste Laden im Internet is nie was seriöses/vernünftiges. Kennt keine Sau, niemand hier hat dort jemals was bestellt und niemand wird dort jemals was bestellen.

71504-TL0-G00ZE ca. 50€

Willst du unbedingt ein System wo du längere Stehbolzen einpressen musst verwenden? Dann musst du aber damit rechnen das du IMMER die Spurplatten fahren musst, auch im Winter (macht man eigentlich nicht). Gibt ja auch 20mm Scheiben als Anschraubsystem.

Ja, wie gesagt Räder verschränken (kannst auch mit einem Hinterrad auf nen Bordstein fahren) und dann mal genau messen. Weil wenn er so gerade steht kann man das nicht messen.

Also da geht eigentlich nichts mehr wenn du den Sturz auf Serienniveau eingestellt hast. So 3 oder 5mm geht vielleicht noch, aber ob sich das lohnt. Die könntest du auch ohne Wechsel der Stehbolzen noch fahren. Ansonsten gibt es von Eibach ab 15mm Platten als Anschraubsystem, da sparst du dir auch das Stehbolzen wechseln. http://www.cartuningpoint.de/all_images_xxl/Eibach-SV4,8-Galerie.JPG Ich würde aber erstmal das Auto diagonal verschränken und schauen wieviel Platz überhaupt noch zur Verfügung steht. So 5mm Luft würde ich aber auf jeden Fall zum Kotflügel lassen.Allein wegen dem TÜV Mensch der das dann evtl. noch eintragen soll.

Langsam. Wieviel mm Platten möchtest du den je Seite drauf machen? Was fährst du für Felgen?Welche Breite und ET? Gebördelt oder nicht? Sturzversteller drin? Wenn man keine Ahnung hat... ;)

Hab gestern nen aktuellen Accord vermessen da ware es 25mm. Sollte aber beim CL7/9 auch so sein.

Nimm gleich S2000 Blenden.Is das Optimum. Luky kannste sie abschrauben, der merkt das gar nicht :D

:))

http://img809.imageshack.us/img809/8011/wp000776.jpg

Die Blenden hängen zu tief und man sieht die Befestigungsschrauben extrem. Jetzt brauchste aber auf jeden Fall ne Hecklippe. Sieht sonst so verloren aus.

Gleiche Felge mit 235/35 R19 Nokian Z Line 21,5 Kg Felge 10,9Kg, Nokian 10,5Kg

Ersten Beitrag lesen ;)

http://bernetblog.ch/wp-content/uploads/2010/08/gef%C3%A4llt-mir-knopf-von-facebook.jpg

60 Grad Konus, Kegelbund Na, was is heute wieder los bei dir? :troest:

Die Stoßstangen sind doch aus Kunststoff. Lifestyle is die beste Wahl was die Ausstattung betrifft. Da is echt alles drin was wichtig ist.

Bei welcher Baureihe/Farbe?

Da merkt man erst mal richtig den Unterschied. Wenn man von einem vermindlich guten Nangkang auf was wirklich gutes umsteigt. Hab früher auch immer gedacht geht nichts über den Falken FK452 (bin 3 Sätze davon gefahren) bis ich mal Michelin Reifen da hatte :schock: Ab dem Moment fährst du nur noch Premium Reifen.

Executive? Das Weiss hätte ich auf keinen Fall genommen. Schau mal auf die extremen Farbunterschiede zwischen Blech (Karosserie) und Kunststoff (Stoßstangen).Geht gar nicht find ich.

Sind die Kilometer nachweißbar?