acciheizer23

Hi, spezielle gibts da meines Wissens nicht sind immer nur universal, meist eben nur fürn CD 7 ausgeschrieben musst nur drauf achten dass sie genug Druck haben um die Haube dauerhaft zu liften. Nicht dasse nachm 34 mal hin sind. MFG acciheizer

Hi also ich würde auch nie und nimmer meine Ledersitze gegen Stoff oder ähnliches tauschen ?( - sitzt sich doch total geil in den Sitzen :D Hab bei mir Teile der Wangen und die Außenseiten der Sitze mit dem Leder der oberen Türverkleidung und des Amaturenbretts nachledern lassen und hinten in der Mitte dann auch. Ich find es sieht richtig gut aus und andere fanden es auch schick!!! Weiß aber nu nich ob die CG2 Sitze passen, aber von der Optik sicher nicht so besonders weil im CD 7 nix wirklich schwarz ist. Grüße Hannes

Schöner Gag, aber es reißt jetzt nicht wirklich vom Hocker!

Schöner Ventildeckel, die Arbeit hat sich auf jeden Fall gelohnt würde ich sagen!!! Wir warten auf die Fotos im eingebauten Zustand:D

Ja kann ich auch nur sagen, der Fahrkomfort ist deutlich spürbar wenn ich im Winter von 215 auf 185 runtergehe. Würde zwar lieber 195 fahren aber wohin mit den gebrauchten 185?( Dafür fäührts sich mit den 215 wesentlich schneller und ruhiger durch die Kurven:D Grüße Hannes

Hi tut mir leid für dich dass es nicht geklappt hat aber besser jetzt als hinterher!!!! kenn mich in der dresdner ecker leider nicht so aus aber Honda Fugel sitzt doch da unten???!!! versuchs doch da mal... viel erfolg beim suchen Grüße

Hi dann kannste aber die Verkleidung anne Seite legen und musste nicht im Auto auf halb 9 hängen lassen!!!8) Grüße Hannes

Ne also nen VTEC ist das definitiv nicht hab mich nochmal hier im Forum schlau gemacht und wenns nen VTEC wäre müsste er 190 PS haben, außerdem fahre ich selber auch nen CD 7 mitm F22 Motor und der hat auch nur 150 PS! Es kann also kein VTEC sein! Außerdem gab es bei der CE Baureihe keinen 2,2 Liter VTEC! Mitm Motor da brauchst du nicht gleich auf de Autobahn einfach warmfahren und dann im Leerlauf laufen lassen und mal "reinhören", mal ganz langsam beschleunigen da dürfte er nicht ruckeln. Kupplung hab ich mal gehört kann man testen indem man Handbremse anzieht und im 2. Gang mit nen bissel Gas einfach ganz langsam die Kupplung kommen lässt wenn er aussgeht ists in Ordnung. Ansonsten nachschauen das er nicht ölt oder überhitzt (normal ist bei mir kurz unter halb). Nachschauen ob der Zahnriemen wirklich neu ist nur VErkleidung mal abnehmen dann sieht mans. Grüße HAnnes

Hi erstmal, naja zu beachten beim Autokauf sind die üblichen Dingen (Reifenprofil gleichmäßig, Spaltmaße, Lack, Unterboden anschauen, Innenraum speziell Lenkrad, Serviceheft usw.) Mal nen paar Sachen von mir: also nen VTEC dürfte das nicht sein, denn der CE 9 hat nur den normalen 2,2 er Motor (F22) mit 150 PS drinn nicht den H22 mit 190 PS (das wäre dann der VTEC). Für nen 97 er BAujahr reichlich wenig KM runter macht immer stutzig!!!! Die ganze Ausstattung ist meines Wissens Serie bis auf Tempomat. Und ich würde sagen er definitiv zu teuer wenn alles sonst OK ist, dann müsstest du ihn für knapp 3500 € kriegen. Mehr ist meiner bescheiden Meinung nach zuviel für das Alter. Grüße Hannes

Jap, ich hätte es dir nicht besser erklären können und ich hätte keine so guten Fotos bei der Hand gehabt!!!! Viel Erfolg beim basteln!!!! Gruß Hannes

Hi besser is das.... nimm am besten die 195er. Mit den 185 fährts sich nicht so schön und die 205er sind fürn winter meiner meinung nach schon zu breit für CD 7. Grüße

Hi, hier mal mein Desktophintergrund: http://www.sikspak.com/images/home/wallpaper/john_richie.jpg Grüße

schmucke fotos und natürlich auch autos aber wo ihr euch so rumtreibt kommt ja kein normaler mensch lang;) MFG

Moin Klar Turbo fahren macht auf jeden Fall mehr Spaß, aber CD 7 mit Turbo macht mit sehr großer Sicherheit mehr Spaß als Peugeot. Und Scheiß auf 3 -4 Liter Sprit wenn du den richtig trittst nimmt sich das sicher auch nicht mehr soviel wien normaler CD 7. Aber trotzdem viel Spaß mitm neuen Wägelchen mir persönlich wär er ja zu klein.:D MFG

Doch an und für sich schmuck gemacht aber 2 Kritikpunkte: Die Felgen eine Nummer größer Die Endrohre vom Auspuff gehen mal garnich - sorry

Naja ist doch ne absolute Perle. Wenn dat mítm Fahrwerk noch klappt - top.:repekt: Sehr schön dezent - ist mal wieder was anderes!!!

Nee da kannste nich überall hin zur abgasprüfung. also bei uns (magdeburg) musste bis nach hanover aber nich etwa per achse sondern aufm trailer weil das motoröl nur knapp 20-25°C zu prüfbeginn haben darf. Der letzte Wagen musste wirklich 4 mal antreten weil das ist echt nur gespiele und gebastle bis die abgaswerte wieder passen. heißt in 4 wochen is das nich erledigt. Aber mitm spritverbrauch kommste mitm 2,2er wirklich auf knapp 17 Liter weil wenn de nen Turbo hast dann willst auch fahren maximalverbrauch liegt noch weitaus höher glaub mir ich hab schon nen 2 liter prelude turbo gefahren du musst ja auch größere einspritzdüsen verbauen. beim prelude kam da ne theoretische durchflussmenge von etwa 60 liter pro stunde raus. Und was sind schon 17 liter bei 300 PS??? nen kumpel von mir verbraucht bei extremer landstraßenfahrweise mitm 1,6 vtec civic 40 liter super plus auf 200 km!!!! MFG

Hab mich noch mal nen bissel schlau gemacht Meine Blinker sind von Deko allerdings hab ich die bei denen nicht mehr gefunden, und auch sonst niemanden der die vertreibt.:( MFG

Hi also ich hab bei mir in der Werkstatt nun schon einige Turboumbauten mitbekommen, und das ist alles nicht ohne. Also eingetragen kriegst dus definitiv aber du musst bei nem CD 7 mit sehr großer Sicherheit nen neues Abgasgutachten erstellen lassen und dass ist echt der Hammer an der Sache. Son scheiß Gutachten kostet mal eben knapp 500 € pro Vorstellung und wenn des nicht bestehst kriegst du auch keinen TÜV. Von den Kits halte ich eigentlich nicht sehr viel, außer daset günstig ist. Und wer sowas plant sollte ne gute Werkstatt bei der Hand haben und viel Zeit und Geld einplanen. Ne andere Bremsanlage brauchst du definitiv da führt kein Weg dran vorbei! Deine Auspuffanlage kannst du wahrscheinlich auch neu einplanen da die alte meist nen zu kleinen Durchmesser hat. Aber Turbo fahren ist richtig geil allerdings legst de beim Verbrauch dann bei etwa 17 Litern Super Plus!!! MFG

Hi ich sehe das läuft alles perfekt mein Kompliment an die Organisatoren!!!!!!!!!!! Leider kann ich am Treffen nicht teilnehmen:(:(:( weil ich arbeiten muss:wall::wall: Hoffe aber wir sehn uns dann ne Woche später zur Hondaarena in Oschersleben! MFG acciheizer

Hi jo auf den fotos sind 7 x 18 ET 40 mit 10er Spurplatten. allerdings sehn se momentan richtig sch..... aus, hab se letztes Jahr polieren lassen und die idioten haben keine richtige versiegelung drauf gemacht und behaupten nu es wäre nen Materialfehler. nu lass ich se dies Jahr wieder lackieren - pünktlich zur hondaarena sollen se fertig werden :D woher die weißen Blinker sind weiß ich leider nich genau, da die beim Kauf schon dran waren aber meines Wissens wurden die mal auf nem Treffen gekauft. Hab sie auch noch nirgends gefunden :wall: Sorry das ich da nich weiterhelfen kann. MFG acciheizer

Hi hab bei mir auch 7 x 18 ET 40 mit 215/35 drauf und hinten 10 Spurplatten macht nen schönes Bild obwohl ne 19 Zoll noch besser kommen würde aber wer solls eintragen und mit ner 25er - 30er decke machts fahren auch keen Spaß mehr. Allerdings bin ich ohne bördeln nicht hingekommen!! @ Romka Hast du deine Distanzscheiben eingetragen bekommen??? Bei mir gings nich weil dann die Spurabweichung zu groß geworden wäre hätte sonst auch 15mm draufbekommen..... MFG acciheizer

Hi @benjo find das grad etwas komisch, was du da schreibst!?( Fahre auch nen CD 7 zahle aber schon jahrelang nur 160 € Steuern und hab nich irgend nen zusatzkat oder so verbaut!!! Bei Euro 2 sind etwa 7,30 € Tarif je angefangene 100 ccm zu zahlen das macht dann bei 2156 ccm im CD 7 161 Euronen im Jahr!! Kann natürlich sein, dass das Baujahr abhängig ist hab nen 97er. Originalmittelrohr hat meiner Meinung 54 mm Durchmesserr. MFG Acciheizer23

Hi schau mal bei Honda Fugel nach die machen sowas. http://www.honda-fugel.de/pub/b/frame.asp MFG Hannes