platin777

Brauche viele Teile für meinen 2000er Accord CH6. Falls wer schlachtet oder nen Schrotti kennt der einen da hat, bitte bescheid sagen. Danke!

CG/CH gleich oder?

Hab jetzt erstmal das Kabel abgeklemmt. Jetzt fährt sie nicht mehr aus :( Komisches Gefühl wenn da nichts brummt. Finde das gehört iwie zum Charakter des Accords

Dachte E Motor. Muss dann wohl oder übel aufmachen...

Meine fährt nicht mehr komplett aus, obwohl der Motor weiter dreht (hört sich schrecklich an). Hatte wer schon das Problem und kann seine Erfahrungen preisgeben? Ist ein CH6, aber müsste alles gleich sein?!

Schade. Mein CH6 wird auch langsam alt, wie du ^^ Möchte den aber ungern abgeben...

"Der Preis für einen Honda" Wenn ich das wieder lese... Ist mittlerweile eine feste Größe im Automobilbau. Ist wohl immer noch das Nachhallen alter Parolen. Und sich über quietmodus echauffieren und dann Sicherheit in Topf werfen xD

Teile vorher sehr gut angucken und viele Fotos anfordern!

@ch1 freak Ja ok das stimmt ^^ Aber sind da keine VAG Motoren drin :D Warmfahren und Öl wechseln, dann halten die ewig.

Weiß gar nicht warum man einen Motor immer 100.000 gibt und dann war's das. Meiner ist drüber und läuft einwandfrei, ohne iwelche kostspielige Pflege. Und ein klein wenig mehr Leistung hat der auch zum MX5. Hauptsache wieder was gesagt... Und ja wenn man aufs Geld schaut sollte man sich keinen Wagen kaufen mit zwei Sitzen und kleinen Kofferraum. Dann ist wohl Dacia die richtige Wahl.

Der S ist doch gar nicht so teuer im Unterhalt. Im Vergleich zu Z4, Cayman, TT usw. glaube ich nicht, dass der viel mehr kostet (habe jetzt nicht verglichen). Bin noch keinen MX5 gefahren, aber denke nicht, dass er an den Fahrspaß des S2000 auch nur annähernd ran kommt. Einen AP2 wird man in Europa vergeblich suchen, denn das ist der 2,2 Liter und den gibt es hier nicht, ausser Import vllt.. Du meinst einfach Facelift mit "ESP" und drive-by-wire.

Aber das Konzept stimmt. Heckantrieb und im Vergleich günstig. MX5 ist auch ne Spaßmaschine. Es müssen nicht immer 500ps sein, der Fahrspaß muss stimmen. Und da denke ich ist der GT86 ne andere Liga als Accord. Ich wünsche mir auch die Autos der 90er zurück, teilweise noch älter. Die Silvia, MR2 (die alten), Supra & Co., die ganz alten Skylines, und natürlich die civics, preludes und Integras. Aber naja... Das ist halt Geschichte.

Finde ich auch spaßiger. Vorallem, dass die Leistung mit steigender Drehzahl zunimmt und nicht subjektiv weniger wird. Hatte vor Kurzem nen 3 Liter TDI. Der hat genau einen Tag Laune gemacht, danach habe ich meinen Accord und S2000 vermisst. Der Audi wirft sofort alles in wie Waagschale und fühlt sich immer langsamer an. Bei den Hondas wird die Leistung frei von Winden erzeugt, munter bis in den Begrenzer rein. Da vergisst man schon mal zu schalten ^^

Der S war schon immer ne Drehzahlsau. Da die Zeit für sowas vorbei ist, hoffe ich da kommt nichts mit Turbo...

Ich würde ihn in dem "rot" lackieren, das das Concept hat. Wären mir 200k egal würde ich ihn sofort ordern. Aber an sich ist mir das Ding zu computerisiert. Da lässt man sich ja schon fast fahren, anstatt selbst zu agieren. Trotzdem sieht er Hammer gut aus und ist kein 08/15 Wagen. Die die wieder mal meckern, müssen (können) ihn ja nicht kaufen. Hauptsache wieder Senf dazu geben.

Und was bringt das? Woher hast die Info wie das geht 345?

65€ inklusive

Up!

Preis ist Pflicht

Berichte mal wenn geholt unn verbaut hast

Ich werde wohl das erste in deinem Post holen. Das im zweiten sieht komisch aus mit den offenen Gewindelöchern.

Hallo, Weiß einer wie schwer es ist den Schließmechanismus der hinteren Türen zu tauschen? Danke schon mal.

Schlachten bringt mehr Geld würde ich sagen.

Das auf der Plakette ist aber ein CL3 und der hat Satinsilber.

Da passt glaube nichts/nicht viel