platin777

David der Moralapostel :D

Die Mugge xD

War darauf ne "Antwort". Weiß nicht ob das stimmt, aber habe oft genung gehört wie "gut" Ferraris verarbeitet sind. Wenn ich könnte würde ich eindeutig den Lexus nehmen. Der überzeugt mich in allen Belangen mehr als Ferrari & Co.

Hmm... also bei dem innenraum würde ich mich viel lieber darein setzten und Japan treu bleiben, als in so nem VW 911 oder Fiat 599 (oder was es sonst noch für 9er Karren gibt) Platz zu nehmen.

Hmm, eigentlich machen Stoßdämpfer die durch sind, eher so nen schlagendes, dumpfes Geräusch. Guck mal ob des beim lenken auch auftaucht. Könnte vllt. irgend ne Dichtung sein. Oder dieses Abdichtgummi am Dom. Aber wenns noch metallisch dazu klingt, musste wohl auf die Experten warten^^

6,4??? Bei 140? Sorry aber schwer vorstellbar. Wie hast du das festgestellt? Wie soll denn ein Sportluftfilter beim sparen helfen?

Hast Tieferlegungsfedern?

Ja war ja alles nicht so ernst gemeint, obwohl ich Audi nicht ausstehen kann! Naja ich kann das nicht nachvollziehen, da ich noch alleine bin und keine sperrigen Teile transportieren brauche. Aber da komme ich wohl auch noch hin, hoffe ich kann dann bei Honda bleiben.

GEIL!!! Ich lieg unterm Tisch! xD

Was ich eig. erfahren wollte ist. Wie viel ist vorgeschrieben und wie viel machst du mehr drauf? War wohl aus meinem vorherignen Post nicht ersichtlich.

Dafür ist das Forum da oder? ;):p

Guckst du oben ;) WOOOHOOO Junge das Teil geht ab! Achtet mal auf den Schlüssel im Zündschloss, wenn der Typ im Auto von der Seite gefilmt wird so bei 4:20 min. Da sieht man auch kaum, dass es ein Digi-Tacho ist. Bin da nicht so der freund von, aber da voll ok. Und wie cool das zur Seite fährt wenn man den Sportmodus "anmacht". Seht euch mal den bei Mercedes an, totaler Mist. Machen die Lenkradwippen echt so ein Geräusch beim Betättigen???

Wirst schon sehen was davon hast :D Audi... und das nach nem Honda, also wirklich:roll: Aber für das Geld, sprich 1400 € hättest du locker den Riemen und die Sättel machen können. Also ich hätte den lieben Acci behalten, dann nur 120k runter, das doch nichts. Hättest alles peu à peu machen sollen und nicht die Kosten anhäufen. Naja bist ja schon groß und musst wissen was du tust. Aber hoffe hast jetzt ein schlechtes Gewissen :p

Rollen bringt nur was, wenn ein Gang eingelegt ist. Im Neutralgang verbraucht er die Menge, die er braucht um den Motor am Laufen zu halten. Da ist die Drosselklappe immer ein bisschen offen und lässt was durch.

hmm... hört sich eher an, dass der Motor das Geräusch beim Gas wegnehmen macht. Aber die Bremese wäre auch ne Lösung. HP=Hondapower=Horsepower usw. gibt echt ne Menge decheffrierungen^^ Naja und zu dem Preis die reden ja iwas von 25k$ beim Spoon Civic. Ob ganzes Auto oder nur Umbau habe ich nicht rausgehört. Aber ich denke mir mal nur der Umbau. Weil so ein MR-S für 16k wäre ja ein Schnäppchen schlechthin.

Siehs von der Seite, je länger er steh umso länger steht er trocken und sicher ;) Aber ist schon ärgerlich, besonders bei nem 2,4er. Wenn er da ist kannste ja paar Fotos schiessen und im Vorstellungsthread dich bissin präsentieren!? Herzlich wilkommen

@Route41 Das geht schon. Ein Beispiel nannte Ecki schon. Und wenn du ne höhere Drehzahl hast, dann brauchste das Pedal nur antippen (1/4) um zu beschleunigen bzw. die Geschw. zu halten. Bei niedrigen Drehzahlen sieht das wieder anders aus. Deswegen auch die Frage. Was ist sparsamer, Kurz und wenig Gas geben dafür viel RPM oder länger und stark Gas geben aber dafür wenig RPM? Da haste recht! Ich wunderte mich auch mal warum der soviel frisst aufeinmal. Zur Tanke und festgestellt, die Werkstatt hat den Reifendruck nicht kontrolliert nach dem Reifenwechsel. Auf welchen Reifen fährst du 2,9 bar? Ich habe bei meinen 195/60/R15 gerade mal 2,7 bzw 2,6 Bar.

Hier wieder was neues von dem kleinen Power Zwerg. Wer braucht schon einen Dirigenten? :D http://world.honda.com/HDTV/ASIMO/20080513-ASIMO-DSO/

Ich finde der sieht eher aus wie ein Mini Jazz\Fit. Seat hat doch nicht die Seitenlinienführung für sich gepachtet. So Linien haben auch Ford Mondeo oder Subaru Impreza. Die Scheinwerfer vorne sehen eindeutig dem Jazz ähnlich. Ich finde der sieht gut aus. Wäre aufjedenfall was für die Stadt.

@cabkiller Geiles Video. Was ist hp? Hab leider nicht verstanden welche 3 Grundarten des Tunings es für den K20 gibt, ausser aufbohren. Jemand verstanden? Wurden die 2,4er aufgebohrt oder gleich nen K24 genommen? Kann ja nicht sein, dass wenn man von 86mm auf 90mm aufbohrt gleich 400ccm mehr Hubraum gibt oder? Ich finde auch, dass es dann kein K20 mehr ist. Finde auch es sollte immer der selbe Fahrer in der Timeattack fahren, schließlich hängt das Meiste von ihm ab! Aufgefallen ist mir auch, dass alle Yokohama Advan fahren. Sind das die besten Reifen, was meint ihr? Honda hat zwar schöne Karosserien, aber so richtig fürs Racing sind die nicht gedacht. Da sticht eig. nur der NSX heraus und der war (leider vorbei :() ne Macht. Ist schon bissin peinlich, dass da ne Toyota Karosse kommt und die Hondas beim Timeattack in der Luft zerreist. Gut am Ende war der letzter^^ Der Spoon Typ hat Toyota auch ganz schön in Boden geredet:repekt: Das VTEC im Toyota hat sich aber echt geil angehört. Sonst habe ich das nicht so gehört, bei den anderen. Was reden die eig. über den Spoon Civic und den MR-S? Iwas über den Wert oder sowas? Hab das nicht verstanden. Stellt euch mal vor was für ein Überauto rauskommen würde wenn alle japanischen Autobauer zusammen arbeiten würden?! Da wäre Lambo-Audi nen irre Witz dagegen (oder Bugatti-VW). Allg. ist das noch richtiges, klassisches Tuning! Nicht wie die "Premiummarken". Großer Turbo rein, fertig ist das "Tuning" (siehe Golf R, alleine der Name ist schon ne Beleidgung. Sage nur type R :motz:) Der 300 HP Jazz ist aber auch ne Wucht, dachte eig., der wäre am lahmsten. Der Civic macht beim Gas wegnehmen total komische Geräusche. Was ist das? Soll eig. das fertige Auto 25k kosten oder nur der Umbau? Und noch ne letzte Frage^^ Wirkt sich das aus wenn der Motor nicht mittig sitzt? Dann sitzt der Fahrer ja auch links. Das ist doch ne schlechte Balance oder? So erst mal fertig, hoffe habt genauso Spaß am Diskulala wie ich :D

Da es ein Honda Diesel würde er das locker schaffen. Aber eben nur einmal :D:repekt: Wo spart man eig. mehr Benzin bei gleicher Geschw.: 1. Viel Gas wenig RPM oder 2. Viel RPM wenig Gas (ich reden von 3000-3500 U/min nicht roter Bereich!!!) Sagen wir die Strecke ist eben, man fährt ca. 60 Km/h und hält die Geschw.. Zu 1. 5.Gang ca. 1800 bis 2000 U/min = Pedal zu 1/2 durchgedrückt Zu 2. 3.Gang ca. 2800 bis 3000 U/min = Pedal zu 1/4 durchgedrückt Alles theoretische Zahlen. Möchte nicht wissen, ob die Verhältnisse stimmen unter den Bedingungen oder nicht. Sondern wo man sparsamer fährt und was besser für den Motor ist. Einmal nen 1,8ter und einmal nen 2,4er. Da der Hubraum ja doch ne Rolle spielt. Dann lasst mal hören ihr Weisen^^

Habe paar Teile bei dem User C00lZer0 bestellt. Alles ging sehr schnell! Beratung? TOP!!! Versand? TOP!!! Preise? TOP!!! Also wenn ihr was braucht unbedingt da anfragen! Er ist echt nen super Typ und nen total netter Kerl. Da stimmt noch der Service und der Umgang. Alle Anfragen super beantwortet und ein sehr netter Mail Kontakt. Alles in einem 100% empfehlnswert und die gebe ich echt nicht oft ;) Wenn ihr etwas bestellen möchtet, hier seine Email und Internetadresse: www.lk-motorsport.de info@lk-motorsport.de Unbedingt reinschauen, es lohnt sich!!! Gruß

Wo ist denn der große Vorteil von Super +? Du musst es ja echt dicke haben wenn du freiwillig 8-100 Cent mehr pro Liter ausgibst?! Ich tanke auch ab und zu Vpower oder so. Einmal durchblasen kann ja net schlecht sein. Aber ständig Super+ wäre mir echt zu viel. Und vorallem das senkt ja nciht den verbrauch, wenn dann kaum wahrnehmbar. Und das Super Bezin ist schon vollkommen ausreichend und von guter Qulität. Sehe da nicht wirklich nen Vorteil.

Hallo, biete hier gebrauchte Beläge und Bremsscheiben für die VA für einen Honda Accord CH6. Ich denke die müssten auch für die CG Reihe passen. Die Bremesen sind von EBC. Die Beläge sind die Blackstuff. Sind ca. 8000 km alt. Bei Interesse bitte nur PM!!! VHB 90€

Also fürs erste Mal auf jeden Fall echt gut! :repekt: