accord-ge

Meinst du den Klettergarten? Der war auf jeden Fall klasse, besonders P8 &P9 Hört sich gut an

Wie wäre es mit 2-farbigen Felgen? Stern schwarz und den Rad farblich z.B. rot? So wirktes ein bisschen sportlicher aber nicht so aufdringlich

Wir brauchen hier echt mal Popcorn Smileys :p

Hat vielleicht jemand Tips was man in Eckernförde und Umgebung alles machen kann bzw. welche Orte/Sehenswürdigkeiten interessant sind?

Neue Infos Es werden nun neue Kats angeboten. Sie haben nicht wie bisher 100 sondern 130mm Durchmesser. Bei den 130er Kats ist lt. KAIDO auch kein Defouler notwendig.

@Treburg: Wir sind vor 3Jahren umgezogen und gabs halt ein neues Kennzeichen. Vorbeigeflogen? Ich? Ich fahr doch immer ganz langsam :D

Das war dann wohl ich :-) Hab dich aber nicht gesehen :-(

Sooo, gleich geht der Urlaub los. Mal gucken ob ich auf dem Weg nach Hütten bei Kiel einen Accord sehe bzw. wenn ich meinen Urlaub da verbringe.

Wenn du deinen Kat als Muster hinschickst und du min. 5 CL7 zusammen bekommst die mitmachen, werden die es machen

Lt. Herrn Reiche haben die die Schablone nicht mehr. Ich müßte ja meinen Kat als Muster abgeben. Gibt es denn so viele negative Erfahrungen mit denen?

Korrigiere mich bitte aber bei HJS gibt es keine Kats für den Accord die schon einbaufertig sind und darum geht es mir ja. Ich such ja einen Kat wo ich nichts mehr schweißen muß. Einen anderen Hersteller der das macht habe ich nicht gefunden

Sollte die 43022SEDE50 sein.

Hallo Accord Freunde Ich bin gerade mit Kaido Autosport im Kontakt. Leider haben sie wegen der geringen Nachfrage, den Sportkat für den CL9 aus dem Programm genommen. Nun sagte mir der Mitarbeiter, das, wenn ich genug Leute zusammen bekommen würde, die das ganze wieder aufleben lassen würden. Der Preis würde dann für einen Einbaufertigen 200 Zellenkat bei ca. 179€ + Versand liegen. 5 Stück wären das Minimum!!! Ich würde mich dann bereit erklären, eine Sammelbestellung zu starten. Also, wer hat Interesse? (Ob der Kat auch beim CL7 paßt weiß ich leider nicht)

Was das keiner? :-(

Ein Thread weiter ;) Ich habs nicht, nur wenige einzelne Auszüge :cry:

Naja, eigentlich ist ein Forum ja auch dafür da um Fragen zu stellen und zu lernen. Das Problem ist nur, dass man mit Bremsen nicht spaßen sollte. Man gefährdet ja nicht nur sich sondern auch andere. Bremse hinten.pdf

-Getriebeöl gewechselt -Brems und Kupplungsflüssigkeit gewechselt -Klima-Kältemittel gewechselt und alles schön desinfiziert -Pollenfilter gewechselt

Hey, weiß einer von euch wie beim CL9 der ESD aufgebaut ist? Reflexionsschalldämpfer? Absorptionsschalldämpfer? Kombinierter Reflexions-Absorptions-Schalldämpfer?

Wenn ich das richtig verstehe drückst du nur. Wenn es so ist dann kannst du bis morgen noch drücken. Der Kolben muss gedrückt und gedreht werden. Ich benutze immer eine kleine Schraubzwinge mit der ich den Druck aufbaue. Außerdem habe ich eine Wasserpumpenzange wo ich die Zähne weggefeilt und mit Isoband beklebt habe. Mit der Zange drehe ich dann den Kolben rein. Der Druck muss dann zwischendurch immer wieder nachgestellt werden. Wie Alex3168 aber schon geschrieben hatte, vorsicht aber mir der Gummilippe.

Ich hab die ganz normalen drauf

Naaaaa und, die hätten doch sofort durchfahren können XD

Bin da zur Tuningshow NRW an der Zeche Zollverein gefahren. Keinen einzigen Accord hab ich da gesehen. Was eine enttäuschung :-(

Ich würde sagen das die Räder original waren. 19" waren es auf keinen Fall. Auch sonst sah er recht Original aus.

Keine Ahnung. Es war auf jeden Fall ein jüngerer Fahrer der ein schönes Überholmanöver gestartet hatte :-)

Habe heute in Gelsenkirchen auf der Feldmark Str. einen silbernen Accord gesehen. Es ging zu schnell um zuerkennen obs ein CL7 oder 9 war. Jemand von hier?