Master188

Werde ich morgen noch einmal versuchen. Erster anlauf lief auf eine erfolglose suche hinaus. Bin aber gerade nur mobil unterwegs. Danke für den tipp.

Danke, fischbox. Für Einkauf & Versand & Zoll bin ich dann bei ca. 600€ . Immernoch viel zu viel für ein Verschleißteil aber immerhin 40% weniger als direkt in der Werkstatt. Was sagt die Kategorisierung "KG" unter deinem zweiten Link aus? Warum nicht "KE" oder "KB"? "KY" schließe ich mal wegen dem Zusatz "VTI" aus. Wenn ich auf hondapartsnow.com meine VIN (aka Fahrgestellnummer) eingebe, bekomme ich keine Aussage darüber, ob die Welle passt oder nicht. Ich würde gerne glauben, dass sie passt. Aber ich hatte schon 5 verschiedene Wellen bei mir, die angeblich alle passen sollten. Bei einer war ich selbst auf dem Verwertungshof und habe gesehen wie sie aus dem coupe geholt wurde. Ich muss also sicher gehen können, dass eine aus den USA bestellte Welle auch 100% passt. Leider haben die Amis bei der Dokumentation ihrer Produktionen geschlampt.

Hm, kann mir jemand sagen ob die antriebswelle vom CG3 (2,3L 4Zyl) identisch zu der Antriebswelle des CG4 (2.0L 4Zyl) ist?

Ok, danke. Ich werde es mal versuchen. Ich erwarte jedoch nichts, da ich bereits 5 Antriebswellen vom Verwerter hatte.

Moin, ich fahre seit nunmehr 7 Monaten mit einer ausgeschlagenen Antriebswelle herum. Es ist sowohl die Radseite als auch die Getriebeseite ausgeschlagen. Alles nicht weiter wild dachte ich mir. Eine neue Antriebswelle komplett (Gelenksatz getriebeseitig gibt es wohl nicht einzeln) soll mich jetzt sage und schreibe 780€ + Versand + Zoll + Einbau kosten. :motz: Dachte ich mir, nimm gebrauchte. Hatte bis jetzt 5 Antriebswellen hier -> keine hat gepasst! X( Kennt einer eine Möglichkeit, die alte Antriebswelle günstig instandsetzen zu lassen? Ich sehe nicht ein, das gute Auto wegen einem Verschleißteil abzuschaffen.

Oh, den Traum hatte ich auch. Mangels Infos werde ich diesen aber wohl nie umsetzen können. :-(

Moin, ich bräuchte eine Lichtmaschine mit 4poligem (!) Anschluss, die Türinnnverkleidung rechts und u.U. intakte Sitzbezüge in schwarz für beide Seiten. Vorausgesetzt du gibst ihn nicht komplett ab: was würdest du dafür haben wollen?

Moin, ich bräuchte eine Lichtmaschine mit 4poligem (!) Anschluss, die Türinnnverkleidung rechts und u.U. intakte Sitzbezüge in schwarz für beide Seiten. Vorausgesetzt du gibst ihn nicht komplett ab: was würdest du dafür haben wollen?

Schade, trotzdem danke.

Gute Idee. Wie sieht es am Wochenende bei dir aus? und wo muss ich hin? (gern per PN)

Hey, wie sieht der Sitz rechts aus? Auch eingerissen? Ist die Türinnenverkleidung rechts noch schön anzusehen?

Hey, es sieht optisch so aus, aber ich frage lieber noch einmal. Ist dieses Lenkrad identisch zu dem Lenkrad des Coupe CG4 ?

Moin, ich habe Interesse an dem Acci. Ist er noch da? Wie sieht der Innenraum aus? Gern auch per PN

hey, wollt nochmal nachfragen, ob alles von der zeit her klappt? wieviel zeit hat dein rückbau denn? mittlerweile würden mich noch die scheinwerfer und der mugen grill interessieren (falls er noch zu haben ist). wie sieht es mit den tüv-prüfern bei den scheinwerfern aus? Gruß

gut machen wir so. ich werd am montag mal nen termin machen. irgendwelche wünsche? du brauchst ja auch zeit um zu bauen.

ok, also stabistützen haetten sich dann erledigt. aber das fahrwerk nehme ich mit. meine werkstatt hat 3 wochen anmeldezeit. (also heute anmelden und in 3 wochen drankommen). kriegen wir das getimed? ist das bodykit schon weg?

wäre top, wenn das geht. also dämpfer und federn sind gekauft. schick mir mal deine kontodatenper PN. zu den stabis: sind da auch andere koppelstangen bei? Die verabschieden sich nämlich immer bei mir.

will ich kaufen! fahrwerk und stabis auf einmal ist aber ganz schön viel für einen monat. fahrwerk nehme ich auf jedenfall!!! bekommst die 350€ und dämpfer inkl. Federn vorn . die stabis würde ich mir gerne reservieren. da frag ich morgen mal nach zinsfreien krediten in der verwandschaft. :roll: kannst du dein coupe irgendwo ohne dämpfer aufhängen? ich kann das leider nicht. ansonsten müssen wir vielleicht ne lösung finden wie wir die dämpfer direkt tauschen können?!

hmm, also wenn du dir die kaufen solltest geb ich dir die 100€ noch drauf. waer das ein deal?

ok, nach tiefgreifender betrachtung nun die eingehende erkenntnis: definitiv pre-facelift :)) heisst das kit würde passen. also wenn es wider erwarten doch noch zu haben sein sollte. >>hier<< ist ein käufer! zu den dämpfern: meine dämpfer hinten sind hinüber; siffen rum (dürfen sie aber auch nach 190tkm). meine stabis vorn sind ebenfalls am poltern was das zeug hält. also auch nicht mehr schön. die mistdinger muss ich nach jedem winter wechseln :motz:

ich würde dein fahrwerk und die stabis schon gerne haben wollen. weil meine dämpfer fertig sind! weiss nicht ob du damit, im tausch, etwas anfangen kannst. laut motorcode ist bei mir nen f20b7 verbaut. das war doch im facelift, oder irre ich mich da?

ach und wieder zu spät. :motz: ja, meiner ist ein facelift. preis wäre top. werd mal meinen mechaniker fragen, was der dazu sagt. nur falls das kit doch irgendwann noch zu haben sein sollte ;) wie gut sind die konis noch in schuss?

jetzt kommt die große frage: passt das Bodykit auch an den CG4 oder sind die Aufnahmen da anders? und wenn es passt, was möchtest du denn für das Bodykit haben? Gruß

gut wegen den umständen muss ich mich mal belesen. der preis der steht ist mir ja bekannt. wollte doch aber wissen was da noch geht :D

Also ich finde die Barracuda Cuda GT4 higloss black ganz lecker. Unter welchen Umständen würde ich die auf meinen CG4 denn draufkriegen? (30mm tiefer durch Eibach Federn) und was für ein Preis wäre drin? :roll: