RalfP

So hier einmal ein paar Bilder, ich glaube darauf kann man das Übel ganz gut erkennen.

Hab auch daran gedacht, aber wenn man mit dem Fingernagel daran kratzt entstehen kleine Krater. Denke der Klarlack platzt dann ab und es ist nur noch der Grundlack zu sehen. Ich kann Morgen ja mal ein paar Bilder machen, heute geht nicht mehr weil ich gleich zur Arbeit muss.

Aufgepasst, hier fahren ja auch welche einen BRAUNEN Accord :wall:

Am 17 Jahre alten Corsa B (63000Km:schock:) meiner Frau löst sich jetzt punktuell der Klarlack, schätze das die Schäden durch Baumharz/Sonne verursacht wurden oder eben durch das Alter. Da sind viele kleine Punkte um die herum wird es weiß/milchig prockelt man daran rum lösen sich die milchigen Stellen. Es ist schon über das ganze Dach verteilt. Neue Lackierung lohnt sich auf Grund des Alters nicht. Hier meine Frage an unsere Lackspezies: Was kann ich machen damit die ganze Sache nicht mehr so schlimm aus sieht, muss kein Neuzustand sein.

Zumal die Tönung ja von innen angebracht ist, da kommt doch nicht viel Dreck rein. Wär sie von außen angebracht könnte ich das ja noch verstehen

Das ist der Rückstellmechanismus vom Blinkerhebel völlig normal

Ich fahre die Reifen schon mehrere Jahre, und kann mich nicht beklagen. Sowohl im trockenen wie auch im nassen guter Grip. Bin aber kein Raser der jede Kurve mit 110 nehmen muss. Verschleiss ist zufrieden stellend. Besonders auf der Hinterachse ist bedingt durch den Sturz mit erhoeten verschleiss zu rechnen. Dadurch wird er mit der Zeit laut. Aber Preis Leistung ist nicht zu Schlagen. Von mir eineEmpfehlung.

Wie sieht es mit den Chromteilen aus hält das noch alles? Hätte vielleicht mal Lust den Chrom an meinem Kühlergrill zu bearbeiten. Was mich aber zweifeln lässt, ob sich die Insektenreste gut entfernen lassen ohne das Zeugs zu beschädigen.

Ich war mal hier bei meinem Freundlichen vor Ort um die Spur einstellen zu lassen, hat es auch nicht zu 100% hinbekommen. Das Lenkrad stand immer noch etwas schief. Der Chef meinte ist doch alles OK.... Bin dann 50 Km zu einen anderen HH gefahren, die haben den Wagen dann außer Haus gegeben um die Spur einzustellen, hab einen schönen Kaffee getrunken und mir die Autos im Verkaufsraum angesehen. Und dann war alles gut :p Will damit sagen, das auch nicht jeder HH alles perfekt macht.

Da kann ich nicht, da wir einen verlängerten Wochenendtrip machen :( Wäre für ein Wochenende danach.

Ich nicht...... Ich hab momentan nur was am Wetter auszusetzen :motz:Soooommer wooo bist du...?

Ehrlich gesagt ist mir Kassel etwas zu weit, Göttingen ist von mir nur halb so weit entfernt

Das Thema haben/hatten wir schon: https://www.accordforum.de/showthread.php/arbeitet-ihr-3993.html

Sieht eher nach 5 vor 12 aus. Vielleicht hat auch das Objektiv der Kamera einen Wech......

Zu Punkt 1: könnte am Alter liegen :D:cool: zu Punkt 2 : evtl. Bandscheiben??!! :D:D Duck und wech.....

Was sind das für Gummileisten und den Frontlippen?

Brauch ich nicht, möchte bei dem Metalllook bleiben. Wenn du mal so was hast, bitte melden. Wäre schön wenn du mal ein paar Fotos von dem Wagen einstellen könntest.

Was hat der für eine Innenausstattung? Die in Carbon oder dieser Metalllook. Wenn es der Metalllook ist hätte ich Interesse an dem Schaltrahmen um den Schaltsack. Sofern es der gleiche Farbton ist wie im Facelift und auch in diesem passt.

Metall dehnt sich im warmen Zustand aus, wenn es sich abkühlt zb. Leerlauf zieht es sich zusammen. Und da ein Auspuff aus mehreren Teile besteht, Schellen und Flansche ect. kühlen die Teile sich unterschiedlich schnell ab und arbeiten halt gegeneinander. Das erzeugt dieses "Klacken" völlig normal. Ist bei mir auch.

Warum gibst du die Teile weg? Hast du deinen Accord verkauft?

:wall: Man kann es auch Übertreiben.............. :repekt::roll:

Marke = Reifenhersteller Reifentyp = Fabrikat Ist also das selbe!!! Nochmal, nur für dich :Hatte letztes Jahr den gleichen Reifen, das selbe Profil. Nur das die Neuen Reifen jetzt vorne beim Einfedern schleifen. Wenn du sachlich was zu dem Thema beitragen kannst, tu es, wenn du aber meinst die Leute hier angreifen zu müssen dann halt dich hier aus dem Thread raus.

Es geht hier um den selben Reifen-Hersteller u. Reifentyp. Das sich die verschiedenen Hersteller unterscheiden ist mir klar

Suche eine gute Firma zum Bördeln mein HH traut sich nicht so richtig! Die Firma sollte so um Höxter, Warburg, Einbeck, Paderborn liegen damit meine Anfahrt nicht so weit ist. Was habt ihr mit den Innenkotflügeln gemacht? Schrauben gelöst und unter die Bördelkante gelegt? Oder gibt es da noch eine Variante, event. mittels eines Heißluftföns den Kunststoff nach oben drücken?

Und das beim selben Reifen, einfach nicht zu glauben :grummel: