Alexk64

Die Karosserie steht jetzt beim Lackierer, hab ich weitestgehend vorbereitet. Die Farbe wird Rot, welches genau werde ich nochmal hier reinschicken, sobald es feststeht. Motor und Getriebe wird nächstes Wochenende ausgebaut.

Ja das ist pipifax, kann man im Nachhinein immer ändern😅 aber bin auch kein Fan von den preface

So Männers, gab ein paar Planänderungen und neue Infos; Das Bodykit soll morgen kommen. Für die Stoßstange hab ich mich jetzt für die Spoon S Tai entschieden. Wurde jetzt auch vor kurzem bestellt, soll in 2-3 Wochen da sein. Die Karosserie geht Dienstag zum Lackierer, dann gibt’s nochmal Bilder von mir👍🏼

Geil, davon bin ich noch was entfernt, aktuell bin ich bei fast 225.000km, 40.000km in knapp 1,5 Jahren. wie lange fährst du den schon?

Ne, kannst mich aber gerne hinzufügen 😅

Krass, hast du ihn damals in Person gesehen?

Aktueller Stand zum 15.01.2026: Die Hinterachse ist vom weißen Accord in die neue Karossiere gewandert. Aktuell warte ich auf das Go von meinem Lackierer, der mir das Auto in Rot lackieren wird. Das Bodykit wird die nächsten Tage bestellt, ich habe mich für das von s-tuning entschieden, welches auf das Aspec Design angelehnt ist. RHD Speedmaster hat sich dazu bereit erklärt, es einzutragen. Das einzige was mir noch fehlt, ist eine Facelift Stoßstange (gerne anbieten wenn ihr eine habt), ggf kaufe ich mir einen Schlachter Accord mit einer intakten, wenn es gar nicht anders geht. Sobald die Karossiere beim Lackierer ist, wird der weiße Accord auseinander gerupft, sprich Motor, Getriebe und alles andere wird rausgeholt und vorbereitet für das neue Chassis. In der Zwischenzeit mache ich noch einen Sternenhimmel für den Accord fertig, da ich die Dinger einfach übelst geil finde😂 Sobald der Accord beim Lackierer ist, gibt es von mir ein Update.

Moin zusammen, habe mir jetzt nochmal gedacht, einen richtigen Thread zu machen, wo ich meinen Projekt Acci einfach dokumentiere werde, zum einen um euer Feedback und eure Tipps zu erhalten, aber auch aus Laune😅 Kontext: Alles fing mit nem Impulskauf an; Accord CL9 mit 100tkm für 1900 Euro geschossen. Komplette Bastelbude, aber man ist nur einmal jung. Dachte ich richte mir den bisschen her und fahre den einfach ab und an im Sommer. Wie man sieht, ist das Auto komplett vernachlässigt worden. Der Ansaugpilz ist dabei noch das am wenigsten schlimme😂 Je weiter ich mir das Auto angeschaut habe, desto mehr habe ich realisiert, was das für ne Bruchbude ist. Lack am Arsch, Breitbau hat Risse, Motor läuft nicht komplett rund, hat auch keine 190Ps (Vom Gefühl). Doch der Verkäufer hat mir eine Mappe mitgegeben, wo das Auto ganz anders aussah. Hier ein Foto: Somit wurde mir klar, in dem Auto steckt mehr, als nur ein bisschen Bastelbude. Auf der Suche nach dem Erstbesitzer, bin ich übers maxrev Forum auf den Erstbesitzer gestoßen und mit ihm in Kontakt getreten (Von ihm ist auch das obere Foto) Wir haben bisschen hin und her geschrieben und es war klar, dass die Bastelbude einst seins war. Nach hin und her Schreiben, kam er aus Frankfurt vorbei nach Gerolstein (mein Wohnort) um sich sein geliebtes Stück anzuschauen. Ich durfte sehr vieles über das Auto erfahren und er war sehr glücklich darüber, seinen geliebten Accord nochmal zu sehen. Er gab mir zudem noch einen Stick mit weiteren Bildern, hier ein paar davon: Nach dem Gespräch wurde mir klar, dass das Auto wirklich ein Teil Autogeschichte hinter sich hat, unter anderem viel Liebe und Schweiß, aber auch etliche Pokale. Somit entschloss ich mich, diesem Auto nochmal diese Liebe zu widmen, die einst der Erstbesitzer geleistet hat. Vorne rein war klar: das Bodykit, der Breitbau muss runter, der Lack muss neu. Angefangen die Kotflügel zu demontieren, kam es dann: das zusätzlich eingebaute Blech ist komplett am gammeln.. Lange habe ich überlegt, ob ichs doch nicht lieber lassen soll. Die jetzigen und kommenden Kopfschmerzen, tausenden von Euros nur für ne Reisschüssel. Doch dann kam soichiros freund sein Angebot auf Kleinanzeigen; eine komplette rostfreie Karosserie. Nicht lang überlegt und mich dazu entschieden, die Karosserie von ihm abzuholen, aus Rietschen. Also knapp 700km hingefahren, aufgeladen und wieder zurück.

Moin Männers, RHD Speedmaster hat sich bereit erklärt das Bodykit einzutragen, hatte kein Bock mehr jeden lokalen TÜV anzubetteln😂 Jetzt natürlich die glorreiche Frage: Ob und wenn ja, welchen Spoiler? Da ist die Auswahl auch sehr mager, MUGEN bekommt man ja leider nemma...

Mein Freund hatte dasselbe Problem bei seinem CN1. Am Ende lag es meines Wissens nach an einem der grünen Adapter, der beim Radio dabei war, aber gar nicht benötigt wird. Musst irgendeinen Stecker vom Auto direkt am Radio anschließen

Denke ich auch 😎 heute mit dem TÜV telefoniert, er meinte, wenn das Materialgutachten dem Bodykit zuzuordnen ist, also durch eindeutige Kennzeichnung, dann kriegt man das eingetragen.

Bin halt verliebt in Limousinen und K-Motoren, was anderes bleibt mir ja nicht😂 Ja viele Kollegen meinten auch zu mir, dass ich mir nen Civic als Projekt anschaffen soll, aber find die optisch einfach nicht so geil. Zudem sieht man Civics um ein vielfaches häufiger, als nen geleckten Accord🙂‍↕️ gestern erst einen Nanograuen 7er Accord gesehen, hat auch was. Ja da hast du vollkommen recht, man muss viel Geld blechen um sich was gescheites zusammenzubauen. Aber am Ende lohnt es sich!

Doch 😂

Moin zusammen, Suche nach einer Facelift Stoßstange vom 7er Accord (Limousine nur). Farbe egal, sollte nur nicht gerissen sein. Falls ihr eine habt oder jemanden kennt, bitte Bescheid geben!

Ja es gibt mehrere Webseiten, die dasselbe Bodykit vertreiben. Meines Wissens nach sind die ausm Osten. Meinst du folgende Seite? Da gibts nämlich leider gar nix fürn Accord😐 Natürlich, Arbeit usw. ist mir auch ehrlich gesagt scheiß egal, von mir aus lebe ich in der Halle😂 Aber finanziell betrachtet, kann ich eben nur das ausschöpfen, was mir als 20 jähriger zur Verfügung steht😄

Danke erstmal für deine Rückmeldung bezüglich meines Geschmackes😄 Ich möchte den Wagen ja nicht verunstalten, mir fehlt bei den gängigen Bodykits bisschen dieses markante, wenn du mir folgen kannst 😂 Vom Laminieren habe ich tatsächlich noch nie etwas gehört, werde mich da mal schlau machen! Ja da hast du zu 100% Recht, die Preise sind abnormal, das sprengt mir leider mein Budget aktuell. Ich bleche schon so für die Karre ohne neuen Motor um die 12.000€, jetzt nochmal 2-3k mehr „nur“ für ein Bodykit, ist dann doch zu viel..

Ja die Qualität wird natürlich nicht Bombe sein, aber da ist eben die Frage, was sich denn sonst anbietet? Der Bodykit Markt für den Accord ist im europäischen Raum komplett tot.. Abgesehen von den EuroR Lippen bei A4H-Tech findet man nichts.. Auf Kleinanzeigen verkauft einer OEM Mugen Hecklippe und Seitenschweller für jeweils 7-800 Euro😂 Natürlich werde ich mich erstmal mit paar TÜVis in Verbindung setzen, bevor ich irgendwas bestelle👍🏼 Was heißt nicht billig für dich?

Sobald ich die Hinterachse wieder abhänge um die ganzen Leitungen zu erneuern, werde ich das ganze für euch dokumentieren🤠

Nabend zusammen, möchte für meinen Projekt Accord, der bald zum Lackierer wandern wird, womöglich das Bodykit erwerben. Das Bodykit hat laut Hersteller ein Materialgutachten, welches heutzutage oftmals alleine nicht ausreicht. Würde gerne eure Erfahrungen dazu hören und mögliche Alternativen. Würde eig gerne über den OEM Look hinaus gehen, sonst wird es wohl ein EuroR Kit..

So, heute innerhalb von 2,5h die Achse von Spenderfahrzeug in meine neue Karosserie eingebaut. Bremsleitungen usw hab ich erstmal nicht übernommen, da ich mir die vom Spender noch anschauen werde und der sowieso jetzt zum Lackierer wandern wird.

mein Plan war den hinteren Träger komplett runterzunehmen, dann gucken welche Schrauben verbaut sind und alle erneuern und das Ding auch ggf vor Korrosion schützen. Muss ich unbedingt die OEM Schrauben benutzen? Für die NR.21 brauche ich zb 14x90 Flanschschrauben, kann ich dann auch z.B Titanschrauben verwenden? Möchte meinem Projekt Accord wirklich NUR das beste geben und dass er mir nie wieder anfängt zu gammeln (Sommerauto natürlich😂).

hat jemand Erfahrung damit, das Werkstatthandbuch aufm Mac zum Laufen zu bringen?😂

Nabend zusammen, möchte von meinem CL9 die Hinterachse komplett ausbauen und in eine andere Karosserie einbauen. Muss ich beim Aus- oder Einbau bestimmte Dinge beachten? Vielen Dank im Voraus!

Nabend zusammen, ich weiß, dass das Thema schon sehr oft durchgekaut wurde. Wonach ich suche sind zum einen Leute, die bereits so einen Umbau durchgeführt haben und im besten Falle namenhafte Firmen, die sich an solchen Umbauten beteiligt haben (wegen TÜV). Mein K24 ist bereits verstärkt, suche lediglich nach jemandem, der mir den Umbau mit TÜV durchführt. Ob sich sowas preislich lohnt, muss hier nicht diskutiert werden, ich bin mir dessen vollkommen bewusst 🙂 Danke im Voraus an euch!

Kein Problem, Schlagbohrer lässt grüßen😂