ryzentr

Erstmal lasse ich den so. ich finde das nicht schlecht, sehr komfortabel und durch die Bodenfreiheit ist er Gelände-fähig 😄

Es gibt ein Gelenk-Kit 14 Teilig mit allen Querlenkern etc. bei ebay. das wird nach dem Zahnriemenwechsel gemacht. Auch alle Flüssigkeiten werden neu gemacht, Bremsscheiben hab ich schon da aber dieses Radnabensystem vorne hat mich erstmal abgeschreckt vom wechseln. Mache ich dann wenn alle gelenke neu kommen. Dachhimmel hängt auch, ansonsten die hinteren Türen und fenster sind schwergängig da kaum genutzt. Trotzem macht das fahren so spaß mit dem Accord, extrem schwammig mit den 185 70 14 rädern und den wahrscheinlich komplett veralteten Lagern und Gelenken. bin bisher nur sehr sportliche Autos gefahren mit Gewindefahrwerk. Der Honda ist für mich wie eine S Klasse 😄 (konnte das Bild nicht drehen sorry)

Vielen Dank, es hat mir sehr weitergeholfen!

Ich möchte gerne einiges am CE7 selber reparieren/warten und suche deshalb ein Werkstatthandbuch als Download.

CE7 EZ 1997 Bj. 1995 1.8 Benziner mit 109.000km, bald steht ein Zahnriemenwechsel an. Bin 6. Halter

Sehr schönes Auto, ja bei Nissan kann man nicht mehr wirklich von Qualität sprechen in den 2000ern hat sie abgenommen, Motor und Getriebe sind aber solide. Finde ich hier Links zum CE7 wie zb. Werkstatthandbuch etc.?

freue mich schon auf neue kontakte im Honda Bereich, fahre noch einen Nissan 350z, bin also voll im Japan Modus.

Hallo ich komme aus NRW und fahre seit kurzem einen Honda Accord CE7 Stufenheck Bj 1995 und freue mich auf die Community.