bluestyle

Hatte das problem auch nach dem belegewechsel. bei mir war es aber nach dem auffüllen von bremsflüssigkeit wieder weg(ich habe nur ca 80ml aufgefüllt)

Also mein acci steht auch die ganze zeit draußen und ich muß sagen in drei wintern ( im hohen sauerland) noch nie probleme gehabt

kann mann die gummis tauschen oder tauschen lassen ist echt ziemlich nervig

ich muß sagen das diese birnen wirklich besseres licht haben und auch nur 55w und teuer sind sie auch nicht.

@king ich hab nen cm1 comfort und der hat im winter 195 65 15 auch eingetragen geht allerdings nur bei dem comfort der rest hat einfach ne zu große bremsscheibe

bei mir hat die scheibe zuviel spiel das sie klappert wenn ich von innen mit der hand nach außen drücke ist ruhe bei honda hat man mir gesagt das wäre normal aber beim kauf war da nichts ich glaub der will mich vera........

ich habe in den orginalscheinwerfern philips lampen drin mit 80% mehr licht im abblendlicht und 50% mehr licht im fernlicht. bin damit voll zufrieden brauche das fernlicht sogut wie nicht mehr. ist auf jedenfall besser als die normalen lichter. hatte vor kurzen den firmen ford conect und dachte die fahren noch mit teelichter. grausam

wo sitzt denn das termometer beim preface??

werde ich dann mal tun. danke für den tip

Moin leutz, meine lenkung geht ziemlich schwer wenn der wagen noch richtig kalt ist. kann ich das dann irgendwo noch etwas einfetten oder muß ich damit leben. oder kann es an etwas anderem liegen. danke markus

Also die sicherung ist wie gesagt die erst in der mittleren reihe im innenraum. wie schon mal angesprochen am besten ne 15 ampere reinmachen die 10er hat noch nicht einmal den kompressor vom pannenset ausgehalten.

Also ich habe bei mir vor kurzem die philips extreme mit 80% mehr licht verbaut und die ganze sache war in einer halben stunde erledigt. einfach deckel ab spange runter birne wechseln und in umgekehrter reihnfolge wieder zusammenbauen. und ich habe nicht gerade die kleinsten und schmalsten hände. jeder der nicht komplett grobmotiker ist sollte das hinbekommen. gruß markus

lass ihn doch mal in der garage laufen und schau mal ob sich da was tut am besten du machst die pastikabdeckung unter dem motor auch ab. dann siehste vieleicht wos hingeht.

Also mein beitrag ist beim wechsel von der sf3 in sf4 um20€/monat gesunken und ich habe sogar noch die garage herausgenommen.

Also ich bin bei der AXA und zahle 58,11€/monat bei tk/vk 150€/150€ sb und das bei SF4 zum vergleich die provenzial wollte 120€ pro monat (ohne Garage und fahrer unter 23)

@accord06 also mein HH hat nen stundenlohn von 79,87€ das ist in meinen augen nicht so preiswert @all problem ist gefunden eine schraube hatte sich gelockert und hat das poltern verursacht. nachgezogen und gesichert. nun ist wieder ruhe....

die extreme vision habe ich noch nicht als h1 gefunden

also ich habe die philips mit 80% mehr licht drin und die sind super da braucht man fast kein fernlicht mehr kosten pro 2 stück 20€ inklu bei ebay.

ja war doch eigentlich nicht so schwer. hatte auch 2 tage ruhe

schon mal geschaut ob die koppelstangen ausgeschlagen sind

hi leute ich habe am mittwoch meine koppelstrange vorne links gewechselt danach war auch erstmal ruhe allersdings ist heute wieder ein klappern aufgetreten. jemand ne idee woran es liegen könnte. bin für jeden tip dankbar. gruß markus

hi also ich kann das nicht sagen ich zahle 60€pro monat bei sf4 ohne garage und junge fahrer vk mit150€/150€ sb bei der axa nur so zum vergleich die provenzial wollte bei gleicher leistung 120€ pro monat

ich habe auch ewig gesucht wies geht.

das teil klappert wenn ich die musik etwas lauter mache dann klappert sie. hatte schon mal die türverkleidung unten aber da komm ich auch nicht weiter. helft mir denn wo ich den acci gekauft habe war das so noch nicht. mfg

habt ihr die fahrwerke geändert oder ist das beim oem auch so. müßte da mal drauf achten