driver_1983

Und was ist zum Thema Fahrwerk? Soll dieser "Spoon" Acci/TSX jetzt zeigen, was mit einem Mugen-Steuergrät/Chip geht? OK, ich glaube ich begrave das mit Honda, und fahr wieder Opel - da wird nich so viel Unsinn erzählt.

Ich kann gern die Antwort von KW online stellen, das diese zwar Fahrwetige ggfs anfertigen, die aber - und auschlisslich - dem Rennsport vorbehalten sind. Daher, natürlich fertig jeder Hersteller, wenn das Geld stimmt was an, aber ich sehe auch keinen Sinn darin, für 5TEUR aufwärts bei KW etwas anfertigen zu lassen, wenn es vergleichbare FW von D2/K-Sport Tein etc gibt, welche allesamt legal eintragbar sind.

Und wg Fahrwerk?

Wie meinst Du das mit dem Fahrwerk? Basteln? Wenn der Hersteller sagt, das diese Version nicht produziet wird. Hast Du da selber was zusammengestellt?

Aber lt. KW (Hersteller direkt) wird kein Variante 2 hergestellt. Habe ort direkt nachgefragt. Ich schaue mich im moment nach einem 2,4 Accord um, und nebenbei schonmal nach Dingen wie FW, Krümmer, Felgen etc. Schade, den Dyno-Ausdruck hast auch nicht? Was für ein Drehmoment wurde denn gemessen? Bei welcher Drehzahl lag denn die max-Leistung an? Was wurde als Top-Speed ermittelt? Und wie kommt die Leistung zustande?

Woher hat Du das KW Gewinde 2`? Lt. KW ist nur die Variante 1 verfügbar, leider. :( Warum keine Mugen Auspuffanlage, wenn Du soviel Mugen hast? EDIT: Hast Du einen Dyno-Ausdruck?

Sieht ja nicht schlecht aus, kannst Du denn Bitte mal die Änderung auflisten?

Oh, dann hab ich das übersehen.:schock:

Schade, das nur eure Diskussion - die natürlich interessant ist - zu stande kam, aber keine Bilder des Mugen Accords zu sehen sind.

Also ich hatte damals bei meinem Ex-Auto Pro Sitz 450 und für die Rückbank 650 sowie die Seiteteile, Ama-brett, Himmel usw. 2000 gezahlt. Echt Leder mit Dekornaht und Alcantara Einsätzen. Fand das für den Preis für die Arbeit sehr gut - hat solang ich den Wagen hatte 6 Jahre - Top gehalten.

@rob850 Hast Du Bilder? Gern auch per pm.;)

Das wird aber sicher nicht die gleiche Qualität vom Material sein.

Ich bin zwar erst dabei Hondafahrer zu werden, aber gab es da nicht bereits zwei Accord mit Sportsitzen? Wenn ich nicht irre ein grüner und ein schwarzer?

Also der Diesel geht Serie def. nicht besser als der Beziner. Aber Danke für eure Antworten, ich werde mir einen 2,4 mit Navi und Co suchen.:D

@hingiATR Warum hast Du gewechselt? Ist ja alles auch ein Kostenfaktor. Was soll dein H&R kosten?

Sicher hat sich Honda was dabei gedacht, aber ich kenne es von anderen Marken, das manche Motoren von der Leistung näher zusammenliegen als von dem Papier. Aber Danke, damit wird es wohl auch eher der 2,4L werden.

Hat denn keiner das D2/Ksport oder das Tein verbaut? Das H&R und das KW sind doch beide nicht Härteverstellbar, oder? Kann jemand über den Comfort was sagen?

Ja, der Wagen wird bei mir nur Sommer- bzw. Schönwetterauto. Wird zwar nicht zu krass getunt, aber trotzedm brauch ich was für mich.8) OK, wenn Du sagst, dass der 2,4er da schon geht - dann habe ich bereits eine Meinung, und damit Danke an Dich.

Ich wollte eben wissen, wie erfahrungsgemäss der Unterschied der beiden Motoren ist. Geplant ist folgendes, wenn ich das Auto zum guten Kurs bekommen sollte: -Gewinde -Auspuff -Krümer -Kat -leichte 17" oder 18" Felgen -max. original Lippen Hoffentlich in Schwarz, Rot oder Silber. Das Auto soll dezent sein, da mein jetziger Astra eher das Gegenteil ist, und ich die Spoiler nicht mehr haben mag. Also warte ich lieber bis zum Probefahrtermin ab. Auto wird Saisonzulassung bekommen, da ich mein Alltagsauto behalten werde.

27 Klicks - keiner hat nen Rat für mich? Entschuldigung, will nich drängeln - aber dachte Ihr könnt da eine rech klare Aussage machen.

Das sieht aber sehr gut aus, ist das denn sehr schwierig? Was nimmst Du alles dafür (also Material)?

Guten Tag, man liesst hier und auch in anderen Foren viel, aber nichts konktretes. Welcher Motor ist denn eher zu empfhelen? Der 2,0L oder der 2,4L? An dem Auto soll von aussen eher nicht passieren, das hatte ich an meinen jetztigen, und die Strassen in Berlin taugen nicht dafür. Ich will dann einfach Auspuff, Kat etc nachrüsten. Merkt man den Leistungsunterschied so sehr? Welcher hat denn mehr Potenzial? Ich weiss, am besten porbefahren, aber der Termin ist erst in 1,5Wochen, und ich möchte gern das Wissen der Accordfahrer "mitnehmen", DANKE für eure Tips.

Die zweiten und die letzten sehen toll aus. Aber da müssen bestimmt 19" drauf, auch wenn die teuer sind. :(